Ja mam silnik 2.0 fabryczne LPG i tylko te silniki były z oznaczeniem CNG.Lpg przystosowane do gazu nie jakieś tam 1.8 flexy fuel
---------- Post dodany o 10:01 ---------- Poprzedni post był z 10:00 ----------
Cytat:
Napisał Trycekfan
Pytanie z innej beczki. Jaka max butla mieści się we wnęce po zapasie?
|
43l wchodzi
---------- Post dodany o 10:02 ---------- Poprzedni post był z 10:01 ----------
Cytat:
Napisał tinek
Musiałbym sprawdzić, ale z tego co pamiętam jest równo.
|
Nie jest równo
---------- Post dodany o 10:04 ---------- Poprzedni post był z 10:02 ----------
Cytat:
Napisał Trycekfan
Witam.
Planuję kupić Focusa mk2 kombi i założyć do niego gaz w związku z tym mam pytanie który z montowanych w nim silników będzie do tego najbardziej się nadawał? Mam na myśli który z nich jest najmniej awaryjny, dający sensowną dynamikę (bez szaleństw), spalanie i koszty utrzymania.
Narazie moja wiedza na ich temat jest taka:
• 1.6 100KM trochę za słaby na taką masę szczególnie przy 4 osobach i pełnym bagażniku+klima
• 1.6 115KM zastanawiam się czy bedą problemy z dostrojeniem lpg przy zmiennych fazach
• 1.8 125KM flexifuel nie mam żadnej wiedzy ale wydaje się złotym środkiem między spalaniem/dynamiką
• 2.0 145KM nie brakuje mocy ale obawiam się dużego spalania
Proszę mnie oświecić 😉
|
2.0 z fabrycznym LPG spalanie miasto 13l
---------- Post dodany o 10:08 ---------- Poprzedni post był z 10:04 ----------
Cytat:
Napisał Trycekfan
Zwykły wolnossący 2.0 ma dwumasę,  ??? No toś mnie zastrzelił
Skrzynia ib5 czyli jaka? Ma inne przełożenia niż w 2.0 lub 1.6? |
2.0 ma dwumasa i skrzynię mtx75 dużo lepszą od ib5