Ja bym jednak wywalil i zrobil na sztywno +12stopni Dolot i -8stopni Wylot. Pozbyc sie IMRC, Solenoid'a, ustawic klapki w kolektorze na stale - krotkie runnery albo zmienic kolektor na ten z 2.0 i pompowac ile turbina pozwoli. Osobiscie przy doladowaniu nie widze wiekszego sensu dla VVT, a walki skrecone na sztywno zapewnia krzywe moment/moc na wykresie do samego konca obrotow.
Pzdr
|