Akumulator doprowadzony do porządku - płyny uzupełnione i naładowany
Alternator po rozgrzaniu (3500obr/min silnika przez 2 minuty - tak jsk zaleca literatura do forda) podaje napiecie ladowania 14,48V - czyli poprawnie
wiec przygasanie nie jest spowodowane ani akumulatorem, ani alternatorem
jakos nie wydaje mi sie zeby to byl jakis nowy problem bo z postow wnioskuje ze ma go sporo osob i na pewno "spece" wiedza o co chodzi i jak to rozwiazac
Ostatnio edytowane przez mzuberek ; 02-07-10 o 13:39
|