Cytat:
Napisał slawek11
Dziwne - bo o ile sruby od tylnych wahaczy po 10 latach moga byc niemozliwe do odkrecenia ze wzgledu na rdze szczegolnie gdy autko jezdzi od nowosci po PL to sruby w komorze silnika u mnie wygladaja OK.
|
No właśnie, spód wiadomo narażony na wodę ale komora silnika i to w górnej części. Podobnie z cybantami i innymi elementami stalowymi, nie lakierowanymi. Czyżby depresja holenderska miała taki wpływ
. Dzisiaj oglądałem w komisie inną fokę z tego samego rocznika, co prawda diesel ale w komorze silnika nie ma rudej, tzn. namiastka jest ale nie dużo.