Odświeżam temat, bo w weekend jadąc na dwa auta do Jarosławca kumplowi zerwał się pasek rozrządu i zastanawiam się czy nie wymienić samego paska...
Wymieniłem rozrząd po kupnie auta 2 lata temu przy przebiegu 80 tyś.
Po pierwsze dlatego, że kupowałem z niewiadomego źródła, mimo iż miał książkę z Niemiec.
Po drugie huczała i ciekła pompa wody.
Wymieniłem na paski Contitecha, rolki Ruvile, pompa chyba też tej firmy.
Teraz stuknęło mi w aucie 110 tyś i wymiana samego paska za 50 zł nie jest dla mnie problemem, w porównaniu do ewentualnej wymiany silnika...
Co Wy na to ?
__________________
My personal Kinetic Design... 
|