Cytat:
Napisał xxxwa
...Mało się na tym znam. Trochę ostatnio czytałem i wyczytałem że w sterownikach przepala się ten tranzystorek. Tajemnicą było jaki numer. I za tą wiedzę płaci się w serwisie bosha 2 tyś. Znalazłem na jakimś forum numer tranzystorka, ale gdzieś mi zginęło. Bo rozumiem że jak się wymieni ten tranzystor to to nie trzeba nic od nowa programować???
|
Nie do konca prawda. Serwis Delphi czy Bosha ma prawo wymienic caly sterownik (z czujnikiem obrotow i kiedys dawali oba zawory) jako naprawa. Serwis Delphi z ktorym wspolpracuje robi to za 250 Funtow z robocizna w Fordzie . Nowa pompa to koszt ok 500-600 Funtow plus ok 50-100 instalacja.
Jezeli chca lutowac to musza o tym powiedziec i SAMI wtedy musza sie pod tym podpisac. Plus koszt schodzi do ok 100-150 Funtow.
Za ok 2000zl jeszcze niedawno mozna bylo kupic regenerowana pompe przez firme DieselTechnika. Widze, ze ceny u nich poszly o 500zl do gory, ale i tak wolalbym doplacic 500zl i wymienic pompe na zregenerowana niz bawic sie w lutowanie.
plus nazwa tranzystora i tak malo Ci da, bo jezeli nie cwiczyles i nie masz reki to masz 80% szans na uszkodzenie niepozwalajace na uratowanie sterownika.
Jezeli potwierdzisz, ze to na 100% tranzystor to odeslij lepiej do kogos kto to robi, zaplac 300-400zl i miej swiety spokoj. Lutowalem i czasami lutuje to g... i zapewniam Cie, ze nie jest to tak proste jak sie wydaje.
Przy wymianie tranzystora nic nie programujesz.