Cytat:
Napisał Przemo
Szczotki ślizgają się po komutatorze.
|
Otoz drogi kolego NIE komutator umozliwia zmiany prad w zaleznosci od obrotu wirnika
A to mozna nazwac pierscieniem slizgowym lub bieznia czy jeszcze jakos inaczej
Ale oczywiscie wiele osob nazywa to komutatorem choc niema on z nim nic wspolnego.
Komutator jest np. w rozruszniku, dmuchawie od nawiewu i zapewne w wycieraczkach choc nierozbieralem jeszcze nigdy wycieraczek
szybko sie sciera nie dlatego ze jest z miedzi
chodzi raczej o wielkosc powierzczni-sile docisku wartosci pradu.
Stare alternatory mialy takze te pierscienie o troszke wiekszych srednicach
ale mysle ze producent celowo robi takie gowno aby niewytrzymalo 300-400kkm bez wymiany alternatora.
Bo klijent ma gwarancje tylko na 100kkm wiec poco przesadzac
PS ale wazne ze wszyscy wiedza o co chodzi.