Cytat:
Napisał tinek
Minusem 2.0 jest jeszcze dwumasa, ale ponoć długo wytrzymuje przy braku strzelania ze sprzęgła.
|
I trzeba pamiętać, aby odpalać silnik zawsze z wciśniętym sprzęgłem, tak samo gasić. Wtedy tłumiki drgań w kole, nie dostają aż tak po tyłku.
Sam zamach do 2.0 nie jest drogi, w porównaniu do innych motorów.
Koło Sachs kosztuje w granicach 800zł, a można trafić nawet taniej