Dzięki mkamiński100 i mjprzem.
Oczywiście nie zamierzam sam tego ruszać. Auto dtoi u mechanika a pompa w serwisie bosha. Podobn po naprawie sterownika trzeba ją zkalibrowac, przetestować itp. 400 czy 500 zł to nie problem. Uważam to za uczciwe pieniądze (wymiana tranzystorka) Ale 2 tyś jak piszą niektórzy to już przesada. Jeżdżący samochód można za to kupić. No ale niestety za swoją niewiedzę a czyjąś wiedzę trzeba płacić. Kwestia uczciwości bosha i mojego mechanika. Opiszę
|