Forum Focus Klub Polska - View Single Post - [MK1] TDDi

ernesto · 02-12-11, 16:49

Chodzi mi o sam czujnik. Silnik zaczął głośno pracować. Podejrzewałem wtryski. Po podłączeniu KTS do pompy pokazała błąd 52 - uszkodzony czujnik kąta obrotów. Jak sądzisz, lepiej zregenerować cały sterownik czy wymienić sam czujnik?

02-12-11, 16:49	#68
ernesto Turysta Grupa: Warszawa Zarejestrowany: Jun 2010 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual listopad 2000 BI Białystok Postów: 6	Chodzi mi o sam czujnik. Silnik zaczął głośno pracować. Podejrzewałem wtryski. Po podłączeniu KTS do pompy pokazała błąd 52 - uszkodzony czujnik kąta obrotów. Jak sądzisz, lepiej zregenerować cały sterownik czy wymienić sam czujnik?