WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning Optyczny Co zrobić żeby nasze foczki wyglądały jeszcze ładniej i lepiej grały. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
30-10-12, 18:27 | #1 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Bartek
Zarejestrowany: Nov 2011
Skąd: Gdańsk/Reda
Ford Focus II
kombi
2.0 DuraTorq 140 KM DPF manual
2007
GD Gdańsk
Postów: 774
|
[MK2] Lakierowanie grila oraz maskownic od halogenów w zderzaku ST
Taka mała zmiana jak kogoś razi szary kolor tych elementów. Mniej raził teraz fajniej to wygląda.
Użyte materiały oraz narzędzia: wkrętak krzyżakowy, torx (do odkręcenia maskownic włóknina ścierna (może być papier do większych powierzchni 2000,2500,3000) - głównie chodzi o zmatowienie powierzchni ja robiłem tą; Coś do odtłuszczenia, benzyna może być rozcieńczalnik itp... Lakierowanie to: podkłąd z utwardzaczem colormatic 2k lakier akrylowy z utwardzaczem Najlepiej zakupić spray lakieru z dyszą rozpraszającą (coś ala pistolet) dzięki temu unikniemy zacieków. Zdejmowanie kratek oraz maskownic: Z maskownicami idzie gładko, wystarczy torx'em odkręcić dwa wkręty i cała maskownica ładnie schodzi (polecam wyczyścic miejsca gdzie przylegała do zderzaka, jestem tam dużo piachu. Przy zakładaniu już polakierowanych elementów nie będzie strachu że cos porysujemy) Z grilem niestety nie jest tak łatwo. Potrzeba dużo wprawy i delikatności coby nie powyłamywać zaczepów. Mi się jakoś udało nic nie uszkodzić, ale uwaga; trzeba to robić naprawde ostrożnie!! Na pocżątku odkręcami 3 wkręty które mocują osłone wlotu powietrza oraz usztywniają całość. Zdjęcie poniżej Po zdjęciu osłony po bokach znajdują się kolejne dwa wkręty, które również należy wykręcic - jest to samo mocowanie kratki (grila) do zderzaka. Odczepiamy mocownie zamka do maski. Najtrudniejsza rzecz to wyczucie gdzie są mocowania, zaczepy, które przytwierdzają gril do zderzaka, musimy je delikatnie odchylic a drugą ręką jednocześniej probować wyciągnąc grila (nie odchylać zamocno żeby nie ułamać zaczepu). Na zdjęciu zaznaczyłem miejsca gdzie te zaczepy są w obu kratkach. Z górnej częsci wymontowujemy zamek, całość wyglądać powinno tak: Całość, wszystkie elementy, dokladnie myjemy (wszystkie zakamarki nie mogą mieć żadnych sładów brudu) i wycieramy do sucha. Matujemy włókniną dokładnie każde miejsce. Sam podkład jest dość gęsty więc wprawiona ręka to jedna warstwa wystarczy, mozna smiało drugą jak nie wszystko zostanie pokryte Czekamy 10-15min aż lekko przeschnie i z drugą stroną postępujemy dokladnie tak samo. Całość najlepiej zostawic na noc do utwardzenia sie podkładu. Na drugi dzień wystarczy odtłuscic, większe nierówności zeszlifować papierem i można lakierować akrylem. Całość schnie ok 15-20min a czas utwardzania to kolejne 24h. Proces może długi ale mamy pewność że nie zejdzie nam od kamyczków, nie zacznie sie łuszczyć itd. Gotowe elementy wyglądają tak: małe porównanie: przed po przed po Mam nadzieję że w miarę czytelnie opisałem, w razie czego chętnie odpowiem w tym temacie na wszystkie pytanie. Pozdr |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Mam pytanko co do grila czy wpasi w rok 98 | Szczepan | Tuning Optyczny | 7 | 23-09-09 16:28 |
[FFII] Lakierowanie osłon halogenów i listew bocznych | szy | Tuning mechaniczny | 31 | 06-04-09 20:02 |
Demontaż maskownic | Emf | Elektryka, audio i alarmy | 10 | 27-01-08 18:52 |
Lakierowanie Grila, zaślepek, nakładek....... FOCUS II | Gimnastikball | Tuning mechaniczny | 27 | 21-06-06 22:51 |
Osłona na zderzaku (?) | Foker Wolf | Inne techniczne | 4 | 25-04-06 13:50 |
Kontakt - |