[MK1] problemy z pompą, foka padła

[krzysiek_846]

Wita, mam Focusa 1,8TDDI, zanim doszedłem, że to prawdopodobnie pompa jest winowajcą, foka miała następujące objawy: na początku zapalała dłużej niż zazwyczaj (chociaż rano na zimnym silniku normalnie), potem jak już się trochę rozgrzała i ponownie ją zapaliłem to po trzecim długim kręceniu dopiero odpaliła. Przy kolejnej próbie odpalenia padła. Okazało się na komputerze, że to czujnik obrotu w pompie paliwa jest winny, jednak po zmianie na nowy nic się nie zmieniło, gdy zmieniałem na mój poprzedni czujnik obrotu, zobaczyłem, że nie ma w ogóle paliwa w pompie po wcześniejszej próbie odpalenia (dokładnie 4 dłuższych próbach). Teraz moim celem jest elektrozawór, ale nie jestem tego pewien. Mógłby ktoś opisać co zrobił w podobnej sytuacji. Z góry wielkie dzięki. Pozdrawiam.