|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07-08-12, 14:01
|
#1 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Żory
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
SZO Żory
Postów: 21
|
1.8 TDCi - muli po regeneracji turbo
W mojej focze mk1 2003 1.8 TDCi 115 ps padla ostatnio turbina (233 tys przebiegu). Po naprawie mam mieszane odczucia.
Auto drastycznie przyspiesza powyzej 2.5 tys obrotow. Poniżej jest strasznie zamulone, bardziej niż przed naprawa. Co najgorsze - zdarza sie ze startując auto strasznie kopci dosłownie chmura czarna i nie przyspiesza, gaz w podłodze a wchodzi max na 3 tys obrotów. Po wrzuceniu na 2 bieg lub odpuszczeniu gazu i ponownym dodaniu nie ma to już miejsca no i nie kopci. Nie miało to miejsca przed naprawa. Żadne kontrolki sie nie świeca. Z plusow regeneracji to mniej pali  Mechanik podejrzewa ze moge miec zrobiony remap bo według niego dosc sprawnie przyspiesza. Ale nawet jeżeli to takich objawów nie miałem nigdy. Czy może mieć to jakikolwiek związek z jakimś remapem? Czy to są objawy źle zregenerowanej turbiny?
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] 1.8 TDCI Szarpanie po regeneracji wtrysków | DUNE | Inne techniczne | 12 | 22-03-12 10:55 |
| [MK1] Pierwsze wrażenia po regeneracji turbo w TDCi | jacekgorak | Silnik i skrzynia | 4 | 29-12-11 14:12 |
| [MK1] 1.8 TDCI Wtryski do wymiany / regeneracji - co robić ? | gioseSłupsk | Silnik i skrzynia | 22 | 26-10-11 23:10 |
| [MK1] 1.8 TDCI Weryfikacja wartości wtrysków i pompy po regeneracji | yarosyaros | Silnik i skrzynia | 0 | 15-10-11 08:51 |
| [MK1] 1.8 TDCI Nierówne obroty po regeneracji wtryskiwaczy | kwiatek1114 | Silnik i skrzynia | 4 | 07-08-11 09:08 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy