![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Klepacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: /dev/null
Postów: 2 035
|
![]()
No wlasnie moja foczka sprawna jak zyletka dzisiaj pokazala rozki
![]() Myslalem, ze mnie to nie spotka, ale jednak ![]() Foka: -Stracila na mocy -Silnik na wolnych obrotach trzesie sie -przy 2500-2600 rpm faluje -przy przycisnieciu wiecej niz 2500 rpm zamulaja obroty (nie przyspiesza liniowo) i przy 4000/5000 rpm spadaja i nagle temp. wzrasta do 105 i wlacza sie wentylator ![]() -przez 2000km foka spila litr oleju ![]() ![]() Narazie stawiam na pierscienie i brak kompresji... Ciekawe co to jest ... ogledziny/badania trwaja ![]()
__________________
Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta ![]() FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Klepacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: /dev/null
Postów: 2 035
|
![]()
Nowa, w tamtym roku na lato wymienialem - watpie czy to ona.
Zrezta by mi tak oleju nie spila i nie grzala sie tak silnik
__________________
Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta ![]() FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
![]() Cytat:
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Klepacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: /dev/null
Postów: 2 035
|
![]()
ee to odpada bo ma inna reakcje niz wtedy jak mi cewka padla przed wymana.
Ok bylem w Fort-Auto ![]() i jestem bardzo wkur.wiony ![]() ![]() ![]() Jak zwykle przyjechalem bez zapowiedzi i wyciagnolem P.Leszka ze sniadania ![]() No coz szybko ulegl i poszedl sprawdzic moja foczunie ![]() Rozlozyl komputerek i siedzial, grzebal, sluchal, wąchal i padla diagnoza ![]() Musze zmienic paliwko i jak okaze sie, ze znowu bedzie tak samo to wie co to jest, a co to jeszcze nie wiem bo mi nie powiedzial ![]() ![]() Lekko zmienil nie ktore parametry silniczka i autko smiga - dzisiaj zmieniam paliwko bo te co mialem na obwodnicy sie jakos skonczylo ![]() Tak, wiec jak zobaczylem wykresy pracy i uslyszalem tekst typu, ze chodzi idealnie to [sik_w_majty] ![]() Znowu "+" dla Fort-Auto ![]() P.S. Oleju mi wyssalo bo troche przegrzalem silnik + za mocno w te upaly pilowalem foke :/ ale to byl mus i ostatni raz tak zrobilem ![]() Pzdr. ![]()
__________________
Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta ![]() FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0 ![]() |
![]() |
![]() |
Kontakt - |