WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
25-06-11, 22:32 | #2 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 79
|
jesli nigdy tego nie robiłeś to nie polecam zbyt duże ryzyko narobienia spustoszenia w silniku, potem to już tylko wymiana na inny naprawa nieopłacalna
|
26-06-11, 01:19 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Grajewo
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2012
BGR powiat grajewski (Grajewo)
Postów: 359
|
W tdci co prawda robiłem ale pewnie podobnie:
- odkręcasz zbiorniczek od płynu chłodniczego - przewodów ja nie odpinałem wystarczyło że zbiorniczek odsunął się w bok. - podpierasz silnik od dołu czymś i odkręcasz lewą poduszkę silnika (patrząc od przodu). - i dalej już standardowo - nie pamiętam jak dokładnie odkręcało się ten napinacz bo dawno to robiłem, Jeżeli nie masz blokad to zrób znaki na kole od pompy i wałka rozrządu i policz liczbę zębów między tymi znakami (żeby potem wiedzieć czy dobrze założyłeś pasek), a jeżeli masz blokady to sprawa prosta wkręcasz blokady zdejmujesz pasek i napinacz (też wypada policz ilość zębów od jednego koła do drugiego) zakładasz nowe i jazda. Robota nie jest trudna - jeżeli kiedyś robiłeś jakikolwiek rozrząd to na pewno dasz sobie radę i z tym bo jest stosunkowo prosty. I od razu rada przy kupnie części - bierz tylko oryginał - jest stosunkowo tani a masz z nim spokój na długi czas. pozdrawiam. |
26-06-11, 11:28 | #4 |
Sympatyk
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
|
zobacz w tisiehttp://focus.korona-pl.com/TIS/index.html#top
|
26-06-11, 19:52 | #5 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: May 2011
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 199
|
kurde sprawdżcie sobie jaką odpowiedż dostje się na forum VW od A-Z wyczerpująco łącznie z regulacją pompowtrysków jak takowe są a inne marki jakoś mizernie z dostępnością wiedzy fachowej
|
26-06-11, 20:19 | #6 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
berthold - to idz na forum VW, a tutaj nie offtopuj bez sensu...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
26-06-11, 21:49 | #7 |
Sympatyk
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
|
|
28-06-11, 13:12 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Basingrad
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
styczeń
2005
Postów: 948
|
https://docs.google.com/viewer?a=v&p...thkey=COL6y_IG
Taka instrukcje dostajesz do kazdego paska z ASO
__________________
Ford to brzmi durnie. |
Tagi |
rozrząd, tddi |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Napinacz paska wieloklinowego - samodzielna wymiana | 1Adam85 | Silnik i skrzynia | 35 | 27-02-16 00:29 |
[MK1] Łączniki stabilizatora i sworzeń - samodzielna wymiana | kubixS | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 53 | 25-12-12 20:27 |
[MK1] Samodzielna wymiana paska wieloklinowego. | dialina | Silnik i skrzynia | 4 | 26-02-10 12:30 |
Wymiana paska rozrządu focus 1.8 tddi | wojt | Silnik i skrzynia | 7 | 29-06-08 00:09 |
Wymiana rozrządu w TDDI. | krzyh | Silnik i skrzynia | 2 | 16-01-07 21:13 |
Kontakt - |