Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 02-10-07, 19:30   #1
jacor
Turysta
 
Avatar jacor
 
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Polska
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
listopad
2010
Postów: 241
Domyślnie Awaria układu chłodzenia

W drodze do pracy po zatrzymaniu na światłach zadymiło się spod maski i wypłynął cały płyn chłodniczy. Okazało się, że sprawcą jest rurka nad chłodnicą, z której wypadła zaślepka. Pytanie tylko skąd tam takie ciśnienie?
Narazie foczka jest u lekarza. Jutro będę wiedział czy to nie uszczelka pod głowicą.
Mechanik pocieszył mnie, że jest to dość częsta usterka w foczce.

__________________
jacor jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-10-07, 19:30   #2
jacor
Turysta
 
Avatar jacor
 
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Polska
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
listopad
2010
Postów: 241
Domyślnie Awaria układu chłodzenia

W drodze do pracy po zatrzymaniu na światłach zadymiło się spod maski i wypłynął cały płyn chłodniczy. Okazało się, że sprawcą jest rurka nad chłodnicą, z której wypadła zaślepka. Pytanie tylko skąd tam takie ciśnienie?
Narazie foczka jest u lekarza. Jutro będę wiedział czy to nie uszczelka pod głowicą.
Mechanik pocieszył mnie, że jest to dość częsta usterka w foczce.

__________________
jacor jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-10-07, 19:47   #3
unitral
Turysta
 
Avatar unitral
 
Zarejestrowany: Aug 2006
Skąd: Wiedeń / Sosnowiec
Postów: 191
Domyślnie

Ciśnienie nie jest wysokie, ponieważ rozerwałoby węże, niemniej jednak sprawdz odpowietrznik. Przyczyną może być wada węża lub zacisku.

Pozdrawiam
__________________
Focus Kombi FX Gold 2004

Witaj [you:63f28568c1] !
_______________________________
unitral jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-10-07, 19:47   #4
unitral
Turysta
 
Avatar unitral
 
Zarejestrowany: Aug 2006
Skąd: Wiedeń / Sosnowiec
Postów: 191
Domyślnie

Ciśnienie nie jest wysokie, ponieważ rozerwałoby węże, niemniej jednak sprawdz odpowietrznik. Przyczyną może być wada węża lub zacisku.

Pozdrawiam
__________________
Focus Kombi FX Gold 2004

Witaj [you:63f28568c1] !
_______________________________
unitral jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-10-07, 18:10   #5
jacor
Turysta
 
Avatar jacor
 
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Polska
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
listopad
2010
Postów: 241
Domyślnie

Po wizycie w warsztacie CAROS we Wrocławiu foczka wróciła o własnych siłach do domu. Wymieniono uszkodzoną rurkę, termostat i zrobiono coś w komputerze, oraz przeczyszczono konektory przy wentylatorach.
Teraz kilkudniowe testy i powrót do Carosa na zalanie odpowiedniego płynu chłodniczego, wymianę rozrządu i regulację zaworów.
__________________
jacor jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-10-07, 18:10   #6
jacor
Turysta
 
Avatar jacor
 
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Polska
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
listopad
2010
Postów: 241
Domyślnie

Po wizycie w warsztacie CAROS we Wrocławiu foczka wróciła o własnych siłach do domu. Wymieniono uszkodzoną rurkę, termostat i zrobiono coś w komputerze, oraz przeczyszczono konektory przy wentylatorach.
Teraz kilkudniowe testy i powrót do Carosa na zalanie odpowiedniego płynu chłodniczego, wymianę rozrządu i regulację zaworów.
__________________
jacor jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-11-07, 17:35   #7
spidigonzales
Turysta
 
Avatar spidigonzales
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Kwidzyn
Postów: 18
Domyślnie

Cytat:
Napisał unitral
sprawdz odpowietrznik.
Sorrki a gdzie jest ten odpowietrznik ? Ja tez w zeszłym tygodniu miałem podobna sytuacje po wymianie filtra paliwa mechanik przegazował auto i wówczas wyskoczyła zaślepka z tyłu rurki. A propos ile to cacko kosztuje ja zarazie zakleiłem to na gorąco u spawacza plastików.
Mechanik powiedział mi że być może ta zaślepka ma za zadanie wyskakiwać przy nadmiarze ciśnienia ale to byłoby bez sensu gdyby zamiast odpowietrznikiem wywalało rurkę w drodze.

Unitral a skąd przy wymianie płynu wyszedł temat regulacji zaworów i rozrządu?
__________________
Pozdro spidigonzales
spidigonzales jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-11-07, 18:34   #8
unitral
Turysta
 
Avatar unitral
 
Zarejestrowany: Aug 2006
Skąd: Wiedeń / Sosnowiec
Postów: 191
Domyślnie

no ja też nie wiem
Widocznie "fachowcy" z ASO stwierdzili że będzie można więcej zarobić :P

Co do odpowietrznika to jest przy chłodnicy, ale gdzie dokładnie? Niewiem, trzeba poszukać samemu
W porzednim aucie miałem go w korku do płynu...


Pozdrawiam
__________________
Focus Kombi FX Gold 2004

Witaj [you:63f28568c1] !
_______________________________
unitral jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-11-07, 19:44   #9
jajko
Turysta
 
Avatar jajko
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Olsztyn
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2008
NOL powiat olsztyński (Olsztyn)
Postów: 361
Domyślnie

Nie wiem czy tak jest też w Focusie, ale w sporej części aut układ jest ciśnieniowy. Ciśnienie jest wyższe ponieważ wtedy podnosi się temperatura wrzenia płynu i nawet woda nie zagotuje się przy 100 stopniach. Zaznaczam, że nie wiem czy tak jest w Focusie, ale jeżeli tak jest to może po prostu ta zaślepka po jakimś czasie nie wytrzymuje i wywala, a ciśnienie jest takie jak założył producent i wymienia się tą zaślepkę i śmiga dalej
__________________

"Panie władzo... jechałem tak szybko, gdyż... lubię zapier... "
jajko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-11-07, 13:56   #10
jacor
Turysta
 
Avatar jacor
 
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Polska
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
listopad
2010
Postów: 241
Domyślnie

Tej zaślepki raczej bym nie sklejał na stałe bo jak ma gdzieś wybić ciśnienie to chyba lepiej w tym miejscu. Koszt nowej rurki to 70 zł.
Co do bezpiecznika to znajduje on się w korku zbiornika płynu chłodniczego, ale służy on raczej do wyrównywania ciśnienia w układzie. W czasie zagotowania wody lub przedmuchów przez uszczelkę pod głowicą ciśnienie jest tak duże, że coś musi ulec uszkodzeniu.
W poprzednim moim aucie rozrywało gumowe rury wodne.
__________________
jacor jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[ukł. chłodzenia] zasłona dymna Mati Inne techniczne 14 29-08-09 22:22
[FFI] układ chłodzenia. Ucieka płyn czawez Silnik i skrzynia 5 25-08-09 20:48
Odpowietrzenie układu chłodzenia silnika 1.6 MK1 Jarcio MK1 0 18-03-07 16:16
Obwód chłodzenia tuż nad chłodnicą robertno Silnik i skrzynia 2 12-08-06 09:56

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:44.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u