[FFI] brak katalizatora - skutki dla silnika

[mzuberek]

witam

chcialbym sie dowiedziec czy poza oczywista nielegalnoscia tego rozwiazania powoduje to jakies niekorzystne skutki dla silnika (nie mowie tu o bardziej smierdzacych spalinach, swiecacym sie check engine itp.)

pozdrawiam
mzuberek

[Rasta]

Wręcz przeciwnie, częsta odmula motor i fura się lepiej zbiera

[SUCOF33]

Rasta, ale chyba nie w przypadku zetec SE który ma 2 sądy

[Rasta]

Napisał SUCOF33

Rasta, ale chyba nie w przypadku zetec SE który ma 2 sądy

A co ma piernik do wiatraka, he

Sonda da się spokojnie obejść

[MisiekT]

kat przeszkadza zawsze, bo hamuje wyrzucanie spalin... czasami tylko poprawne usuniecie wiaze sie z dodatkowa robota, jak wlasnie obejscie drugiej sondy...

PS. mowa oczywiscie o wymianie kata na prosta rurke, a nie samym wybiciu wkladu i zostawieniu brzeczacej puchy...

[SUCOF33]

Prawdopodobnie wystarczy podpiąć przepływomież i przestawić w komputerze żeby nie brał danych z 2 sądy

[Rasta]

Napisał SUCOF33

Prawdopodobnie wystarczy podpiąć przepływomież i przestawić w komputerze żeby nie brał danych z 2 sądy

he,

[SUCOF33]

Przecie napisałem, że prawdopodobnie

PS Przecież między innymi tym się różni zetec SE od S, że S ma przepływke a SE jej nie ma tylko ma 2 sądy

[Rasta]

Napisał SUCOF33

Przecie napisałem, że prawdopodobnie

PS Przecież między innymi tym się różni zetec SE od S, że S ma przepływke a SE jej nie ma tylko ma 2 sądy

Majaczysz, przepływkę ma każdy silnik w Focusie. I przepływka nie ma nic do działania sond.

To czy są 2 czy 1 sonda uzależnione jest od sterownika silnika OBD1/OBD2.

[SUCOF33]

To powiedz mi gdzie ty tu widzisz przepływomierz

a może to nie jest focus

[MisiekT]

Napisał Rasta

przepływkę ma każdy silnik w Focusie

podobno niektore 1.6 nie maja wedlug swoich wlascicieli... ale ja jeszcze takiego nie widzialem

[ Dodano: Sob 27 Gru, 2008 18:37 ]
SUCOF33, oblookaj dokladnie caly kolektor ssacy

[SUCOF33]

to jakim cudem AsMfc podpinał przepływkę do foki która jej nie maiła

Napisał AsMfc

ale Ty masz ta okrojona wersje
tez dziala MAF w tych kastratach - kiedys montowalismy moj do kombi SE bez MAF'a wtedy z symulacji przeszedl do prawidlowej pracy.

Teraz NeroNku Twoja okrojona foka (trzeba bylo sprawdzac przy zakupie bo SE tez maja MAF'a ) jedzie na standardzie, po podlaczeniu MAF'a masz optimum i odrazu autko inaczej pracuje. Narazie bylo sprawdzane to na 1.6 SE, ale kombi z podlaczonym MAF'em, ktory nie byl niby w foce wczesniej - komputer po resecie automatycznie zaczal zczytywac MAF'a dlatego kiedys Ci mowilem, ze czyscilem MAF'a bo byl moj chwilowo w kombiaku z SE
A skad wiem, ze dzialal MAF po podlaczeniu
1. przy pracy silnika odlaczylismy MAF'a i silnik zajeczal ....
2. Na kompie podana byla temp. powietrza itd.
Tak wiec nic straconego z MAF'em

2 post
Teraz smigasz na emulacji - mieszanka nie jest dobierana pod wzgledem temperatury i ilosci powietrza tylko na oko jest to obliczane. Jedynie z sondy mozna wyczytac czy mieszanka jest ok, ale to nie to
Po podlaczeniu MAF'a masz mniej wrazliwe autko na warunki zewnetrzne i po bardzo malej czesci jakosci paliwa. Jezeli komp zobaczy, ze powietrze lecace do cylindra jest ok, a sonda odczytuje, ze cos nie tak z mieszanka to automatycznie ma punkt odniesienia i zaczyna regulowac mieszanke. W emulacji masz metoda prob i bledow, az bedzie ok .. czasem to przedluza sie do prawie 1s nawet 2s, ale to sporadyczne sa sytuacje.

Algorytm naszych fok zwlaszcza jedynki jest dosc prosty bardziej dopracowane niz tych nowych dwojek ... dochodza mnie sluchy, ze soft dwojki jest na bazie jedynki tylko dodane jest kilka bajerow i niby jest madrzejszy bo cos tam automatycznie dostraja sie by mniej ingerowac w serwisie jakos ciezko mi w to uwiezyc
_________________