[MK1] 1.8 TDCi: Próba przelewowa wtryskiwaczy

[Stacho]

Panowie, kiedyś było w FAQ jak dokładnie taką próbę zrobić.
Za chiny ludowe nie mogę teraz tego znaleźć! Może ktoś pomóc?

Generalnie na moje oko powinno to się robić tak:

1. Ściskamy (np klipsami) do papieru rurki wychodzące z wtrysków do pompy żeby jej nie zapowietrzyć.
2. Odpinamy od wtrysków te rurki i podpinamy zakupione wężyki a do nich np. 60ml strzykawki bez pompek i je powieszamy.
3. Odpalamy silnik i na wolnych obrotach czekamy...

..i tu właśnie czego nie wiem:

a) jakiej długości mają być te wężyki?
b) ile czasu trwa taka próba i ile powinien mieć ml zdrowy wtrysk po tym czasie?

[gregK]

40-50 cm
5s krecisz
do 15 cm najlepiej

[Stacho]

ale mi już po 2sek silnik się uruchomi, jak mam kręcić 5sec?
Gdzieś czytałem, że silnik ma chodzić 4min i max na wtrysku ma być ~30ml

[darus161]

Ja robię 4 minuty na wolnych obrotach i jeśli chodzi o wyniki:
10-20 nówka sztuka
20-40 ok
40-60 Mogło być lepiej
60-80 Do sklepu
>80 Jazda obdarzona ryzykiem.

Ja wychodzę z założenia, że jeśli wtrysk nie zwraca więcej niż 50ml to nie ma się o co martwić.

P.S miałem 130ml i jakoś działał, jednak często gasł ;/

[mppl]

Jak zabezpieczacie odpięte przelewy podczas próby, żeby nie zapowietrzyć pompy. Przejrzałem polskie fora wzdłuż i wszerz odnośnie próby przelewowej w CR Delphi. Jedni piszą, że nie ma wogóle ryzyka zapowietrzenia pompy inni, że bardzo łatwo jest ja zapowietrzyć.Także sam już nie wiem...Jak ktoś ma praktyczne doświadczenia w tej materii to proszę o info..