WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
08-01-09, 23:26 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: Włocławek
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
wrzesień
2008
Postów: 38
|
Uszczelka głowicy i wymiana pierścieni
Witam.
Jak zawsze zapytam (bo się nie znam) - szukałem i takiego tematu nie znalazłem - choć podobne były. Mam problem z ... hmmm ... włączała mi się kontrolka oleju. Sprawdziłem jego ilość i ku mojemu zdziwieniu było prawie sucho (2 miesiące wcześniej sprawdzałem i było prawie max). Stwierdziłem że wymienie olej, tym bardziej że nie wiedziałem jakiego używał poprzedni właściciel. (jeżdze Fokusem od 2 miesiecy). Zgłosiłem się do ASO gdzie olej wymienili i... znaleźli wycieki oleju... zdiagnozowali zapieczone pierścienie oraz (jeśli dobrze powtórzę) przedostawanie się oleju do filtra powietrza - a przynajmniej w jego kierunku (zalecili wymianę pierścieni i uszczelki głowicy - całość ok 1200zł). Na swoim formularzu napisali: "Ciśnienie na cylindrach (12-16) duża róznica wskazuje na rozszczelnienie cylindrów". Poczytałem od regulacji zaworów i innych radach kolegów z innych tematów - ale jak pisałem - nie znam sie i proszę o pomoc w moim problemie. Teraz sprawdze czy olej będzie ubywał dalej (kontrolka już nie zapala się - ale to od poziomu oleju było) - i jeśli niczego się nie dowiem to pewnie wybulę 1200zł na to co doradzili w ASO. Z góry dzięki za rady. |
09-01-09, 01:01 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Olsztyn
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2008
NOL powiat olsztyński (Olsztyn)
Postów: 361
|
Dlaczego chcesz to w ASO robić? Przecież wiadomo, że oni policzą słono za taką naprawę.
__________________
"Panie władzo... jechałem tak szybko, gdyż... lubię zapier... " |
09-01-09, 01:14 | #3 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
a ja powiem inaczej - nie wierze zeby ASO wykonalo taka naprawe za 1200zl z czesciami i robota
poszukaj zaufanego mechanika w okolicy i z nim rozmawiaj... a samo picie oleju to niestety w 1.6 czesty problem...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
09-01-09, 15:00 | #4 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2009
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 938
|
Cytat:
|
|
09-01-09, 16:45 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: rzeszów
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
grudzień
2003
Postów: 44
|
NIe wiem czy czytałeś jaki ja miałem problem ale u znajomego mechanika zapłaciłem nieco ponad 1300 za wymiane tłoka(w tym jest oczywiście wymiana pierścienia, uszczelki na głowicy, planowanie głowicy itd- czyli podobne rzeczy które będą wymieniane u ciebie) Powinno cię to wynieść: uszczelka 140zł, planowanie głowicy 150zł , pierścienie- ??, olej,płyn chłodniczy, no i + robocizna. Najlepiej jak będziesz oddawał samochód do mechanika to pogadaj i sie popytaj o cenę, bo jak zostawisz i powiesz że trzeba naprawić to cię zedrą. A jak wyczują że jest klient który sie troszkę orientuje to będzie inna gadka
|
09-01-09, 16:51 | #6 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 402
|
Cytat:
|
|
09-01-09, 21:55 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: Włocławek
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
wrzesień
2008
Postów: 38
|
Dokłądnie się dopytałem i całość wyniesie mnie 1200zł - to co pisałem wymiana uszczelki głowicy i pierścieni. Diagnoza wraz z wymianą oleju (już zapłaciłem 300zł).
No a co do "pana Henia" - niestety nie mam tak zaufanego mechanika u którego mógłbym to zrobić. W ASO wystawią mi fakturę i zawsze jakaś podkładka na przyszłość jest - w razie gdyby spierniczyli. Brat właśnie robił coś u Pana Henia i niestety źle na tym wyszedł - a tutaj co ASO to ASO (choć też nie jestem zbyt pewny co do ich umiejętności) ale jak pisałem - zawsze mam fakturę. A twierdzicie że 1200zł z materiałem i robocizną to mało? U mnie we Włocławku - może są niższe stawki? jeszcze dopisze że to że bierze olej to ok - ale 4 litry w 2 miesiące (przejechane 1,2 tys km) to chyba za dużo :P.... widać zacieki - zarówno od dołu samochodu - a nawet po zdjęciu "skrzynki" na filtr powietrza widać że olej był wydmuchiwany do góry |
09-01-09, 22:10 | #8 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
kj_dikembe, najpierw to sprawdz te wycieki, sprawdz ile oleju ci ucieka - sprawdzaj co powiedzmy 500km... pojedz do innego mechanika... zmien olej, jak pije duzo to nawet na mineralny...
sory, ale remont silnika to sie robi jak nie ma juz innej mozliwosci i na pewno nie za 1200zl w ASO - zreszta watpie czy dla ASO oficjalnie nawet przewidziano taka procedure naprawy czy po prostu chlopaki robia sobie wedlug swoich zasad... ja przed wydaniem 1200zl - a nawet wiecej, bo znowu olej, filtr, rozrzad itp to nie wyjdzie 1200zl
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
09-01-09, 22:52 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Olsztyn
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2008
NOL powiat olsztyński (Olsztyn)
Postów: 361
|
Może poproś o wycenę na papierze i zadzwoń do innego ASO i zapytaj ile by to kosztowało. 1200zł za taką naprawę to na prawdę tanio, nie zdzwiłbym się jakby po naprawie panowie przedstawili znacznie wyższą cenę argumentując to jakimiś pierdołami.
__________________
"Panie władzo... jechałem tak szybko, gdyż... lubię zapier... " |
09-01-09, 23:09 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Lca
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2000
DL Legnica
Postów: 140
|
Wymieniałem pierścienie w maździe 323f 16v. Koszt planowania głowicy, komplet uszczelek i pierścieni wyniósł ok 2200zł, oczywiście z robocizną.
Nie ma możliwości, aby Ci zrobili praktycznie to samo, w ASO za niemalże połowę tej kwoty. Musi być haczyk |
02-03-09, 23:52 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
1.6 Zetec 100KM manual
styczeń
2000
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 40
|
Zapytaj się jak oni Ci wymienią te pierścienie jak dół silnika nie jest rozbieralny, silniki Zetec 1.6, 1.4 i 1.25 to konstrukcja Yamahy są nieremontowalne Pewnie chcą Ci zrobić samą uszczelkę pod głowicą tylko nie wiem po co
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
FFII 1,6 zetec - korodujące zaślepki głowicy | Kosa131 | Silnik i skrzynia | 8 | 08-01-09 20:20 |
uszczelka drzwi - wymiana | arteq | Inne techniczne | 3 | 21-05-08 21:49 |
Pierścienie centrujące | jacekn74 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 18-05-08 23:35 |
Uszczelka od światła, przód - wymiana | trueno2 | Inne techniczne | 8 | 16-10-06 21:14 |
Kontakt - |