[MK1] TDDI - stuki słyszalne w prawym nadkolu gdy ciepły

burszuras · 02-05-11, 19:52

Zauważyłem ostatnio pewną rzecz. Po dłuższej jeździe gdy wyłączę silnik i po paru minutach zapalę go ponownie to stojąc na wolnych obrotach słyszę z prawej strony jakieś stuki. Nie są do końca regularne i najlepiej je słychać z okolic prawego nadkola (tam gdzie pasek wieloklinowy). Podczas jazdy nic nie słychać, z resztą jak trochę przejadę i znów się zatrzymam to stuków już nie ma. Rozrząd wymieniony jesienią, a pasek wieloklinowy i jedna rolka wymienione ze 3 - 4 miesiące temu Orientujecie się co to może być?

mjprzem · 04-05-11, 16:11

to pewnie biale myszki.....odkrec korek od plynu chlodniczego to przestanie

Eko · 04-05-11, 19:04

Kolego, a sprawdź może Ci się po prostu focza gotuje! Otwieraj machę i sprawdź zbiorniczek wyrównawczy podczas tego stukania TYLKO NIE ODKRĘCAJ
To stuki hmm jakby przyytłumiony bulgot czy bardziej metaliczne

04-05-11, 19:46

A może rura od intercoolera Ci bije o maskę ?

burszuras · 04-05-11, 20:17

To raczej takie metaliczne stuki. Temp. na wskaźniku jest normalnie w pionie. Wyraźniej to słychać z prawego nadkola niż przy otwartej masce.

mjprzem · 04-05-11, 21:15

Cytat:

Napisał burszuras

To raczej takie metaliczne stuki. Temp. na wskaźniku jest normalnie w pionie. Wyraźniej to słychać z prawego nadkola niż przy otwartej masce.

temp. moze byc w normie a koreczek od plynu puszcza powietrze i tak strzela, i to jest normalne...wiele koreczków tak robi

Ale...hmmm.. skoro to metaliczne stuki to moze to jest hamulec..tarcza gorąca..sprawdź koło czy nie jest ciepłe. Moze sie blokuje i sie rozgrzewa za bardzo. a pożniej jak tarcza stygnie to robi pstryk..bo kurczy sie metal.
Sprawdz roznice pomiedzy prawym a lewym kołem. Powinny byc jednakowo cieple.

burszuras · 05-05-11, 07:44

Gdyby to były tarcze to raczej pykały by także po zgaszeniu silnika, a to wyraźnie związane jest z pracą silnika. Wygląda to tak, że zapalam sobie auto pod pracą (zimne pracuje ciut inaczej ale tego stukania nie ma), jadę elegancko do domciu, autko pracuje super . Na osiedlu podjeżdżam pod sklep, robię zakupy i po chwili spędzonej w sklepie znów zapalam auto i wtedy właśnie pojawia się to stukanie. Stuka sobie tak ciągle jakby po trzy lub dwa metaliczne "klekotnięcia" jak stoję z uruchomionym silnikiem. Poza tym silnik pracuje ładnie równiutko. Przejadę jednak 500 metrów z pod sklepu na parking pod blokiem i stukanie znika.

mjprzem · 05-05-11, 08:18

a czy to wlasnie ne silnik stuka?
pompa wtryskowa potrafi kat wtrysku tak zmienic ze bedzie klekotal, ale mowiles ze to nie silnik, hmm pomysly mi sie koncza...

Darou · 31-10-11, 23:00

I co z tym stukaniem? Bo ja mam podobną sytuację.

02-05-11, 19:52	#1
burszuras Turysta Grupa: Brak Zarejestrowany: Nov 2010 Skąd: Lublin Ford Focus I FL kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2002 LU Lublin Postów: 26	TDDI - stuki słyszalne w prawym nadkolu gdy ciepły Zauważyłem ostatnio pewną rzecz. Po dłuższej jeździe gdy wyłączę silnik i po paru minutach zapalę go ponownie to stojąc na wolnych obrotach słyszę z prawej strony jakieś stuki. Nie są do końca regularne i najlepiej je słychać z okolic prawego nadkola (tam gdzie pasek wieloklinowy). Podczas jazdy nic nie słychać, z resztą jak trochę przejadę i znów się zatrzymam to stuków już nie ma. Rozrząd wymieniony jesienią, a pasek wieloklinowy i jedna rolka wymienione ze 3 - 4 miesiące temu Orientujecie się co to może być? Ostatnio edytowane przez burszuras ; 03-05-11 o 08:08

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[FFI] TDDI- niechętnie zapala gdy... ciepły.	COOLKEG	Silnik i skrzynia	10	22-06-12 08:36
[MK1] Stuki w prawym przednim kole.	glowa892	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	3	03-05-11 22:37
[MK1] Stuki 1.8 TDDI	szejk78	Silnik i skrzynia	19	05-01-10 17:20
Puki i stuki w prawym tylnym kole - chyba znalazłem...:)	wolandd	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	2	16-06-08 07:56
Wibracje powietrza słyszalne powyżej 120km/h	panmario	Inne techniczne	7	21-04-08 22:12

04-05-11, 16:11	#2
mjprzem Sympatyk Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: podkarpackie,mielec Ford Focus I sedan 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 3 995	to pewnie biale myszki.....odkrec korek od plynu chlodniczego to przestanie

04-05-11, 19:46	#4
janekfocus Guest Postów: n/a	A może rura od intercoolera Ci bije o maskę ?

04-05-11, 20:17	#5
burszuras Turysta Grupa: Brak Zarejestrowany: Nov 2010 Skąd: Lublin Ford Focus I FL kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2002 LU Lublin Postów: 26	To raczej takie metaliczne stuki. Temp. na wskaźniku jest normalnie w pionie. Wyraźniej to słychać z prawego nadkola niż przy otwartej masce.

05-05-11, 07:44	#7
burszuras Turysta Grupa: Brak Zarejestrowany: Nov 2010 Skąd: Lublin Ford Focus I FL kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2002 LU Lublin Postów: 26	Gdyby to były tarcze to raczej pykały by także po zgaszeniu silnika, a to wyraźnie związane jest z pracą silnika. Wygląda to tak, że zapalam sobie auto pod pracą (zimne pracuje ciut inaczej ale tego stukania nie ma), jadę elegancko do domciu, autko pracuje super . Na osiedlu podjeżdżam pod sklep, robię zakupy i po chwili spędzonej w sklepie znów zapalam auto i wtedy właśnie pojawia się to stukanie. Stuka sobie tak ciągle jakby po trzy lub dwa metaliczne "klekotnięcia" jak stoję z uruchomionym silnikiem. Poza tym silnik pracuje ładnie równiutko. Przejadę jednak 500 metrów z pod sklepu na parking pod blokiem i stukanie znika.

05-05-11, 08:18	#8
mjprzem Sympatyk Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: podkarpackie,mielec Ford Focus I sedan 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 3 995	a czy to wlasnie ne silnik stuka? pompa wtryskowa potrafi kat wtrysku tak zmienic ze bedzie klekotal, ale mowiles ze to nie silnik, hmm pomysly mi sie koncza...

31-10-11, 23:00	#9
Darou Turysta Grupa: Wrocław Zarejestrowany: Aug 2011 Ford Focus I FL kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2002 Postów: 4	I co z tym stukaniem? Bo ja mam podobną sytuację.