[MK2] Wymiana wkładu filtra paliwa - 1.8TDCi 2009

[fariofan]

Witajcie. Ktoś wymieniał samodzielnie wkład filtra paliwa w 1.8TDCi? Myślałem, że kupię puszkę z trzema króćcami, ale okazuje się, że w ostatnio produkowanych Focusach wymienia się sam wkład. Jakieś sugestie co do tej operacji - czy wystarczy wyjąć stary, włożyć nowy i zalać paliwem przez zakręceniem pokrywki? Pytam, bo wolę uniknąć niemilej niespodziewanki.

[kam84]

Ja nie wymieniałem osobiście ale byłem przy mechaniku jak to robił. Po prostu rozkręcił wszystko co potrzebne, odkręcił puszkę, wyjął stary filtr, włożył nowy (olej już był w puszcze, wiec nie trzeba było nic zalewać tylko wsadzić nowy wkład w puszkę z olejem i on już sobie sam nasiąkł). Później skręcenie do kupy. I teraz jest problem bo układ się zapowietrzył. Najlepiej przedmuchać sprężonym powietrzem przez wlew do baku aż zauważymy, że olej dotarł do rurki połączonej z filtrem, z tym, że w jedną osobę raczej się tego nie da zrobić. Drugi sposób jest taki, że złożyć wszystko do kupy, odpalić auto i jak zaskoczy to od razu przytrzymać na większych obrotach (ok 2000), ja tak nie zrbiłem przy pierwszej wymianie i układ się zapowietrzył. Swoją drogą nie wiem czy ten drugi sposób na pewno działa jak powinien ale pierwszy napewno

[cocolino]

Panowie coś ostro kombinują zamiast użyć wyszukiwarki.
http://www.focusklubpolska.pl/showth...+filtra+paliwa

Przyczytajcie cały temat to cuś nie cuś się Wam rozjaśni. A swoją drogą to pierwszy raz słyszę o wkładzie filtra paliwa w 1.8 TDCi.

[Falcon]

Pierwsze słyszysz bo ty masz foke w pierwszej budzie a oni w drugiej a tu jest trochę róznic...tu masz ten filtr,a właściwie wkład:
http://ford.sklep.pl/pl,product,3195...,1,8,tdci.html

[cocolino]

Akurat tak się składa, że od listopada 2001 zaczęli produkować budą poliftową ... więc jak nie wiesz to ... a inną kwestią jest to, że można kupić ten wkład (o czym nie wiedziałem), tylko po co jak za tą samą cenę można mieć normalny filtr http://ford.sklep.pl/pl,product,3195...tddi,tdci.html ucinając sobie sporo roboty.

[Falcon]

Ja proszę Cię chłopie oni piszą o Focusie z 2009 roku! Ogarnij się i zakumaj to,że nadal masz Fokę w pierwszej budzie,a oni piszą o drugiej budzie...jak tego nie rozumiesz to
Kup sobie ten wkład i zamontuj u siebie tak dla sprawdzenia czy pasuje

[kam84]

Niebawem mam zamiar samemu wymienić filtr paliwa w swoim Focusie. Czy ktoś to już robił? Czy cała operacja wygląda tak samo jak w przypadku Focusa I, z tą tylko różnicą, że w przypadku FFII dodatkowo trzeba wyjąć stary wkład i na to miejsce włożyć nowy a następnie skręcić puszkę ? Czy olej znajdujący się w puszcze wystarczy aby wszystko przebiegło bezproblemowo czy lepiej jeszcze dolać na full przez odpowiedni otwór ?
Pozdrawiam

[ffelmer]

Napisał kam84

Niebawem mam zamiar samemu wymienić filtr paliwa w swoim Focusie. Czy ktoś to już robił? Czy cała operacja wygląda tak samo jak w przypadku Focusa I, z tą tylko różnicą, że w przypadku FFII dodatkowo trzeba wyjąć stary wkład i na to miejsce włożyć nowy a następnie skręcić puszkę ? Czy olej znajdujący się w puszcze wystarczy aby wszystko przebiegło bezproblemowo czy lepiej jeszcze dolać na full przez odpowiedni otwór ?
Pozdrawiam

Od poczatku bo nie czaje... wielka różnica jest miedzy FF1 a FF2 bo w FF1 masz 3 króćce:
1)przewód zbiornik-filtr
2)powrót
3)przewód od filtra do pompy
(ten byl opisywany wcześniej w postach)

W FF2 masz wkład... PALIWOWY nie wiem skąd wziąłeś tam olej....tak jak piszesz... tam JEST PALIWO! więc zalej zbiorniczek wkładu paliwem a nei olejem...

no więc jak odkręcisz pierścień f. paliwa i po wyjęciu go zwróć uwagę czy nei ma na spodzie opiłków brudu czy coś.. najlepiej to wężykiem i strzykawką odessać.. i zalać świeże paliwo... kolejno wkładasz f. paliwa... PAMIĘTAJ: w kolejności:
*obudowa f.paliwa - *uszczelka gumowa f. paliwa -* f. paliwa -* element montazowy f.paliwa (ten pierścień do przykręcenia) i tyle odpalasz fokę i jedziesz.

PS> najlepiej po włożeniu f. paliwa zalej w "otwór" paliwo aż sie poleje wiadomo będzie że filterek jest już nasiąkniety paliwem i że sie nie zapowietrzy.

Mam nadzieję, że pomogłem i rowiałem niejasności.

[kam84]

Odpowiem sobie sam Jestem już po wymianie. Nie mam zamiaru kopiować czyjejś własności intelektualnej, zatem mogę tylko napisać, że dobry manual znajdziecie na konkurencyjnym forum fordowskim i tam też jest kilka moich uwag na ten temat.
Pozdrawiam

[kam84]

Masz rację i ja ją mam. Paliwem jest też olej .. napędowy Jestem po wymianie i to co napisałeś się zgadza. Dobra podpowiedzią jest żeby po skręceniu wszystkiego dolać paliwka przez otwór na max. Robiłem to pierwszy raz, a poprzednio byłem przy wymianie jak mechanikowi sie zapowietrzylo i było z tym troche kłopotu dlatego chciałem mieć wszystko jasno i czytelnie wytłumaczone. Być może mechanikowi wtedy się zapowietrzyło ponieważ tylko wyjął stary filtr, nie wylewał ani nie uzupełniał ropy i wsadził nowy wkład, a jak wiadomo wraz ze starym ubyło trochę oleju i to co zostało to było za mało.

[ffelmer]

nio ok zgodzę się :P ale nazywaj rzeczy po imieniu.. czyli olej... napędowy nei było by tego a to że mu się zapowietrzył to najprawdopodobniej.. bo to nie bęzyna ze sobie pociągnie i luzik... tu trzeba zalać filterek aby uniknąć kłopotów