Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Inne techniczne

Komunikaty

Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 13-01-11, 18:57   #1
packu
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Ford Focus II
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
2005
Postów: 14
Unhappy klekotanie zaworów?

Witam!!!
Mam focusa II w benzynie 1.4 przy zapalaniu na zimnym silniku rano słychać metaliczne klekotanie oraz wyraźny zapach benzyny w kabinie. Gdy silnik się nagrzeje klekotanie cichnie ale nie do końca, a silnikiem szarpie od czasu do czasu podczas przyśpieszania oraz sam przyśpiesza na zakrętach. Proszę poradźcie coś bo nie mam już sił walczyć z tym autem
P.s wymieniłem już świece, kable, cewkę
packu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 16:11   #2
langolier
Gaduła
Grupa: Łódź
 
Avatar langolier
 
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 888
Domyślnie

Czy ten silnik ma automatyczną kompensację luzu zaworów ?
Jeśli nie to regulacja ręczna może być konieczna.
Albo coś nawaliło w hydraulicznej kompensacji....
langolier jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-01-11, 21:43   #3
sender
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2011
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 31
Domyślnie odp.

może kolego kupiłeś "trefne" paliwo ? może zalać go innym na pewnej stacji ?
sender jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-01-11, 22:34   #4
packu
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Ford Focus II
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
2005
Postów: 14
Domyślnie

Nie paliwo ok to już dzieje się jakiś czas muszę wybrać się do jakiegoś fachowca od fordów z wrocka
packu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-01-11, 22:22   #5
Tolo84
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 20
Domyślnie

W sumie też jestem ciekaw czy w Focusach II nadal stosują to archaiczne rozwiązanie w postaci ręcznej regulacji zawrów...
Tolo84 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-01-11, 14:11   #6
langolier
Gaduła
Grupa: Łódź
 
Avatar langolier
 
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 888
Domyślnie

Cytat:
Napisał Tolo84 Zobacz post
W sumie też jestem ciekaw czy w Focusach II nadal stosują to archaiczne rozwiązanie w postaci ręcznej regulacji zawrów...
W 1.6 Ti-VCT jest ręczna.
langolier jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-01-11, 09:39   #7
packu
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Ford Focus II
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
2005
Postów: 14
Domyślnie

Wracając do tematu to ostatnio odkryłem że jak odkręcę korek od baku słyszalny jest bardzo dźwięk zasysanego powietrza i po tej operacji odpalę auto chodzi bardzo fajnie bez żadnych klekotów czy szarpań może oprócz jazdy na zakrętach po wyjechaniu na prostą jak się paliwo w baku przemieszcza to wtedy szarpnie.
packu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-01-11, 07:26   #8
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Oświeć mnie, czemu archaiczne?
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-01-11, 08:09   #9
Tolo84
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 20
Domyślnie

Żaden obecny japoniec czy też niemiec nie stosuje tego rozwiązania, pamiętam je z czasów Beemek z połowy lat 80' Swoja drogą bardzo dobre auta.
Tolo84 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-01-11, 08:14   #10
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Jak ostatnio widziałem składanie silnika do Hundy (VTEC) to nie miał hydrauliki. Jakieś dziwne teorie uskuteczniasz.....
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-01-11, 08:21   #11
Tolo84
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 20
Domyślnie

Z hondą masz racje, nie wiedziałem. Jeździłem Nissanem i Mazdą które miay hydraulike i na tych dwóch przypadkach się oparłem. Za to obecne ople, vw, bmw i mercedesy mają hydraulikę na 100%
Tolo84 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Dziwne klekotanie na obrotach 800-900 PeneiroO Silnik i skrzynia 11 16-12-10 22:16
[MK2] Dziwne klekotanie slinika po odpaleniu pajakleon Silnik i skrzynia 1 10-10-10 22:08
[MK2] Klekotanie podczas uruchamiania w 1.6 TiVCT przem666 Silnik i skrzynia 3 25-07-10 09:29
Klekotanie sprzęgła/skrzyni Emf Silnik i skrzynia 8 22-02-09 09:37
FF I klekotanie i wariacja zegarów kowalik23 Inne techniczne 6 09-08-08 23:10

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:03.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u