|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
21-02-12, 10:10
|
#1 |
|
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Dec 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 13
|
18 TDCI Zimny silnik - wysokie obroty
Witam,
Dziś spotkała mnie niemiła sytuacja. Wyjeżdżałem z garażu - dosyć stromy i wąski podjazd. Posypałem uprzednio go odpowiednim środkiem ale mimo wszystko na zimnym silniku obroty doszły (przez moment) do 3,5 tys (1 bieg) i 4 tys (2 bieg) Wszystko trwało może 5 sekund - potem zrezygnowałem z wyjazdu. No i teraz nurtujące mnie pytanie - czy mogłem coś rozwalić? Sprzęgło, turbo, silnik? Na pewno opony dostały trochę bo śmierdziało spalona gumą. Wiem, że to bardzo niezdrowe dla silnika ale taka sytuacja zdąża mi się może 2 razy do roku. Normalnie jeżże bardzo spokojnie i nigdy nie katuje samochodu na zimnym silniku. |
|
|
|
21-02-12, 10:24
|
#2 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Kraków/Białystok/Sokółka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 75KM manual
2000
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 507
|
Nie powinno się nic dziać, lecz na przyszłość unikaj takich sytuacji...
Jeżeli to możliwe, to (po odpaleniu) choć chwilę pozwól silnikowi pochodzić na wolnych obrotach aby smarowanie silnika i turbinki choć trochę się uaktywniło... |
|
|
|
|
21-02-12, 10:27
|
#3 | |
|
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Dec 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 13
|
Cytat:
Dzieki - troche sie uspokoiłem |
|
|
|
|
|
21-02-12, 10:33
|
#4 | ||
|
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
Cytat:
Cytat:
PS. jak jest slisko to duze obroty tylko utrudniaja - powinienes jechac rowno ja jedynce, bez uslizgu kol
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
||
|
|
|
|
21-02-12, 10:41
|
#5 | |
|
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Dec 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 13
|
Cytat:
No wyjeżdżałem bez wciśniętego sprzęgła. Wyjazd ma jakieś 20 m. jest dosyć stromy. Wprawdzie jest wyłożony kostką parkingową z żłobieniami ale jest śliski. Jechał równo do 3/4 długości podjazdu (obr do 2 tys) , potem koła zaczęły się ślizgać i momentalnie wszedł na obroty. zmieniłem bieg na 2 ale nie pomogło. Uznałem że szkoda samochodu i delikatnie stoczyłem się z powrotem. Czuć było zapach gumy - nie sprzęgła ale pewnie sprzęgło troszkę też dostało. Wprawdzie bieg zmieniłem szybko ale przy takich obrotach... |
|
|
|
|
|
21-02-12, 10:53
|
#6 |
|
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
ehhh, w takim sytuacjach przydaje sie sprzeglo
 PS. obrotami sie nie przejmuj, nic sie nie stanie
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] 1.6B - wysokie obroty | cobraa | Silnik i skrzynia | 106 | 28-04-13 10:18 |
| Za wysokie obroty | Grzesiu_K | Silnik i skrzynia | 3 | 30-06-11 09:56 |
| [MK1] 1.8 TDCI Wysokie obroty na luzie | Zieluchh | Silnik i skrzynia | 2 | 17-03-11 16:02 |
| [MK2] 2.0 TDCI / Przy ok. -15°C silnik długo zimny... | Boydrome | Inne techniczne | 22 | 16-02-10 21:17 |
| [FF1] zimny silnik TDCI gaśnie po zapaleniu | fasi | Silnik i skrzynia | 6 | 06-07-08 09:28 |
| Kontakt - |
Złota Foczka
Hybrid Mode
