WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
30-03-15, 17:19 | #1 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Feb 2014
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
sierpień
2001
EL Łódź
Postów: 44
|
1.8 tddi wymiana chłodnicy
ostatnio zauwazyłem, że przecieka mi chłodnica. Powoli sobie kapało. Zamówiłem nową chłodnice na allegro, http://allegro.pl/ford-focus-1-8td-1...143362539.html Przez tydzień, dolewałem wody, jezdziłem. Temperatura ok, grzanie w kabinie ok. Dziś mechanior wymieniłem chłodnice, weszło tylko 3litry Borygo, ale silnik łapie temperature, chłodnica zimna, ogrzewania w kabinie brak. co może być przyczyną? Poprostu zapowietrzony układ, czy może dziwnym pechem padła pompa wody czy może termostat zamknięty? Jeszcze rano było wszystko ok.
|
30-03-15, 23:46 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2014
Skąd: Dobrzeń Wielki
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
OPO powiat opolski (Opole)
Postów: 60
|
Niech zdejmie przewody na chłodnicy EGR i w ten sposób spróbuje odpowietrzyć układ (może nawet lejkiem wlać płyn w przewody) lub podnieść przód do góry i tez spróbować odpowietrzyć. Teoretycznie odpowietrzają się same, ale czasami trzeba się sporo nagimnastykować. Przy odpowietrzaniu oraz nagrzewaniu korek od zbiornika odkręcony. Płyn z przewodów zrzutowych w zbiorniku wypływa?
|
31-03-15, 11:22 | #3 |
Turysta
Grupa: Łódź
Marcin
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Pabianice
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
EPA powiat pabianicki (Pabianice)
Postów: 142
|
Kolego beku_adii - w Focusiku MK1 TDDI układ chłodzenie silnika jest samo odpowietrzający.
Po zalaniu płynu tyle ile weszło trzeba doprowadzić silnik do pełnego rozgrzania (przejedź się troszkę - pilnując temperatury). Po zagrzaniu się silnika pompa przemieści płyn i spadnie jego poziom - co oznacza ze silnik usunął powietrze. Może się zdarzyć że trzeba tą czynność powtórzyć. Powodzenia |
31-03-15, 19:48 | #4 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Feb 2014
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
sierpień
2001
EL Łódź
Postów: 44
|
Dzięki. Faktycznie układ zapowietrzony. auto troche postało, płyn opadł dolałem pół litra, wyjechałem na autostrade, pilnowałem temperature, na pełnym ogniu 91c, troche za dużo. Ale dzisiaj rano dolałem jeszcze pół i wszystko wróciło do normy. Temperatura 83-86 w mieście.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Wentylator chłodnicy TDDi | PawełW | Elektryka, audio i alarmy | 22 | 26-09-15 07:28 |
[MK2] Wymiana chłodnicy klimatyzacji Focus mk2 | slawkoks | MK2 | 0 | 04-07-14 11:20 |
[MK1] 1.8 TDDI wyciek płynu z chłodnicy | lkj | Silnik i skrzynia | 2 | 21-05-13 07:34 |
Jaki płyn do chłodnicy ? [ Wymiana płynu , ile i jak ] | tazman | Silnik i skrzynia | 16 | 09-11-11 16:29 |
wymiana belki chłodnicy, poduszki chłodnicy + belki zderzaka tylnego | anderbi | MK1 | 0 | 18-08-10 01:42 |
Kontakt - |