WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
05-03-16, 20:41 | #1 |
Turysta
Grupa: Dolny Śląsk
Jarek
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Głogów
Ford Focus III ST
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2013
Postów: 167
|
Upgrade hamulców przód ff ST wilwood
Witam.
Chciałbym w chwili rempowania i podniesienia mocy w swoim ST-ku zmienić przednie hamulce na coś wielotłoczkowego, obecnie koresponduję ( żonę mam anglistkę i męczę ją w swoich ukochanych sprawach z gościem z usa co ma używany zestaw wilwood-a (przykładowy link do nowego zestawu http://wilwood.com/BrakeKits/BrakeKi...ST+Models+only ) stoję na stanowisku że on używki w usa nie sprzeda. U nas, wiadomo III świat Mam pytanko czy brambo też robi jakieś wielotłoczki do ff mk3 st? coś nie mogę znaleźć. Może coś pasuje od innych modeli forda co ma wielotłoczki i tarcze nacinane lub nawiercane ? lub to i to. Ps. dla zainteresowanych tematem są i na tył http://www.ebay.com/itm/Wilwood-13-U...hUNFYZ&vxp=mtr tu to bez mapowania silnika z takimi heblami mało kto da radę pedał w dechę i stoisz w miejscu gdyby żona miała bakcyla motoryzacyjnego to bym brał a tak ...... no ale i tak nie jest źle w większości st-k wiezie nas (córkę odstawiam do szkoły i mnie do pracy i w drugą stronę ale są chwile kiedy budzę go do życia i chciałoby się jeszcze więcej wtedy jeżdżę sam
__________________
jest, Focus mk2 FL, 5drzwi, hatchback, duratec 1.6, 101 koni jest, Focus mk3 ST, 5drzwi, hatchback, ecoboost 2.0, 250 koni + Stratified Automotive, Cobb, downpipe Milltek, Airtec, Mountune, Powerflex, Air Box z RS, Ostatnio edytowane przez jarekfxsilver ; 05-03-16 o 20:50 |
05-03-16, 20:54 | #2 |
Gynekolog amator
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
Dezyderiusz Jąder
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Śmiecin
Ford Focus III
sedan
1.6 EcoBoost 150 KM manual
kwiecień
2011
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 4 015
|
AP Racing robi 4 i 6-tłoczkowe. Tarox robi 6 i 10-tłoczkowe.
|
05-03-16, 21:11 | #3 |
Turysta
Grupa: Dolny Śląsk
Jarek
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Głogów
Ford Focus III ST
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2013
Postów: 167
|
Dzięki za info. już przeglądam.
Ps. taniej wychodzą mi te wilwood-y, nie mam porównania ale firma wilwood jest Mega ne rynku usa, myślę że g..na nie robią. Od paru ,,ładnych" dni męczę gościa i coś czuję że wymęczę Cóż, Polak potrafi Cholera tylko moja żona już ma dość pisania i odpowiadania na każdy e-mail (cóż, wiedziała jakiego ,,zajoba" bierze
__________________
jest, Focus mk2 FL, 5drzwi, hatchback, duratec 1.6, 101 koni jest, Focus mk3 ST, 5drzwi, hatchback, ecoboost 2.0, 250 koni + Stratified Automotive, Cobb, downpipe Milltek, Airtec, Mountune, Powerflex, Air Box z RS, Ostatnio edytowane przez jarekfxsilver ; 05-03-16 o 21:21 |
05-03-16, 21:17 | #4 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Pierwsze pytanie - ile jest miejsca pomiędzy tarczą o felgą. W Fordach ze względu na wysokie ET, jest go nie wiele.
Ale o ile wejdzie wielotłoczek, to montuj jakieś brembo. Jarzmo do dorobienia - na przykład u ludzi z Racingforum.pl
__________________
DSG Das iSt Gówno |
05-03-16, 22:17 | #5 |
Turysta
Grupa: Dolny Śląsk
Jarek
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Głogów
Ford Focus III ST
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2013
Postów: 167
|
link do instalacji wilwood do mk3 st
https://www.youtube.com/watch?v=Ef08UCwU_VU Ewidentnie jest na 17" więc tu problemu nie będzie. Dzięki za info bo kolejny temat mam do zbadania.
__________________
jest, Focus mk2 FL, 5drzwi, hatchback, duratec 1.6, 101 koni jest, Focus mk3 ST, 5drzwi, hatchback, ecoboost 2.0, 250 koni + Stratified Automotive, Cobb, downpipe Milltek, Airtec, Mountune, Powerflex, Air Box z RS, |
05-03-16, 22:25 | #6 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Willwood ma bardzo małe zaciski, które podchodzą prawie wszędzie. Tylko płacisz za to, zaciski drogie, klocki drogie.
Używane Brembo z Alfy lub Pełgota kupujesz za 300zł
__________________
DSG Das iSt Gówno |
05-03-16, 22:31 | #7 |
Turysta
Grupa: Dolny Śląsk
Jarek
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Głogów
Ford Focus III ST
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2013
Postów: 167
|
No to Panie przeanalizuję to co piszesz!
Temat wart zgłębienia z racji kasy i to dość sporej. Dzisiaj już padam ale jutro zacznę weryfikację. Dzięki!
__________________
jest, Focus mk2 FL, 5drzwi, hatchback, duratec 1.6, 101 koni jest, Focus mk3 ST, 5drzwi, hatchback, ecoboost 2.0, 250 koni + Stratified Automotive, Cobb, downpipe Milltek, Airtec, Mountune, Powerflex, Air Box z RS, |
06-03-16, 10:34 | #9 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Ja nie mówię o średnicy felgi, lecz o odległości od tarczy do ramion felg. Konkretnych felg, bo ona się zmienia mocno w zależności od modelu felgi. Dodatkowo felga się lekko ugina w zakrętach więc conajmniej 3~4 mm musi być zapasu.
__________________
DSG Das iSt Gówno |
06-03-16, 07:09 | #10 |
Turysta
Grupa: Dolny Śląsk
Jarek
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Głogów
Ford Focus III ST
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2013
Postów: 167
|
Czy robił ktoś upgrade hamulców przednich na brembo wielotłoczka? (filmik jakiś zlokalizowałem o brembo https://www.youtube.com/watch?v=aK8K-e2k8uc ). Zacisk zaciskiem ale teraz jaka tarcze? I pytanie skąd wziąć adapter do piasty żeby to poskładać? Szczerze to ja sztukaterii się obawiam, to są hamulce. Jak macie Panowie coś więcej na temat przeróbki na brembo to napiszcie proszę. Na temat AP Racing czytałem i faktycznie mają konkretne zestawy.
__________________
jest, Focus mk2 FL, 5drzwi, hatchback, duratec 1.6, 101 koni jest, Focus mk3 ST, 5drzwi, hatchback, ecoboost 2.0, 250 koni + Stratified Automotive, Cobb, downpipe Milltek, Airtec, Mountune, Powerflex, Air Box z RS, Ostatnio edytowane przez jarekfxsilver ; 06-03-16 o 07:13 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK3] upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM | mayak | Silnik i skrzynia | 8 | 02-01-14 11:29 |
[MK1] Wymiana wahaczy-przód i hamulców-tył | kosok | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 1 | 12-11-13 08:38 |
[MK2] RS 305 upgrade do MP350 fabryczny | baki | Tuning mechaniczny | 5 | 22-09-13 18:41 |
[MK1] 6-Pot Wilwood caliper upgrade kit | oloST170 | Silnik i skrzynia | 31 | 10-06-10 00:03 |
[FF2] firmowy upgrade 2.0 do 165/185KM | mayak | Silnik i skrzynia | 12 | 07-05-08 16:38 |
Kontakt - |