Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 01-06-11, 14:30   #1
Przemek8484
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2003
Postów: 33
Domyślnie 1.8 TDDI Zamulony przy ruszaniu

Witam.Ja też mam problem ze swoją foka.A mianowicie jest strasznie zamulona przy ruszaniu-potrafiła nawet zgasnąć.Po podpięciu pod kompa brak błędów,chociaż pan powiedział,że mu nie pasuje jeden wtrysk,że dziwnie się jego wykres przedstawia-raz na minusie raz normalnie.Nie znam się na tym dlatego proszę o pomoc.I tak pewnego dnia jadąc sobie samochód zgasł mi na skrzyżowaniu.Po odpaleniu zaczął chodzić jak ciągnik-nie pracował na wszystkie gary.Ledwo co zajechałem do tego mechanika na warsztat i po podpięciu wyskoczył błąd pompy wtryskowej.Koleś obejrzał dokładnie silnik pod maską i wynalazł,że przewody do pompy wtryskowej były skręcone na ryja i zaklejone taśmą.Zlutował je i auto odpaliło bezproblemowo,wspomnę,że wcześniej ciężej palił.Błędy już się nie pokazały.Powiedział,że to zamulenie może być przez katalizator i zaproponował jego wycięcie.Co wy na to?Dodam jeszcze,że autko 7 miesięcy temu kupiłem-od handlarza-sprowadzone z Niemiec.I po tym zlutowaniu już nie gaśnie na skrzyżowaniach,jednak dalej autko jest zamulone.Co poradzicie??
Przemek8484 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-06-11, 14:52   #2
klapek
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2010
Skąd: O-ca
Ford Focus III
HB 5D
1.0 EcoBoost 100 KM manual
lipiec
2013
DOL powiat oleśnicki (Oleśnica)
Postów: 359
Domyślnie

Samo wycięcie to połowa, trzeba jeszcze jakoś emulować sondę za katem.
__________________
- Fajna Żaba...
- FOKA !
klapek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-06-11, 15:16   #3
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Cytat:
Napisał klapek Zobacz post
Samo wycięcie to połowa, trzeba jeszcze jakoś emulować sondę za katem.
W Tddi nie ma sondy za katem

---------- Post dodany o 15:16 ---------- Poprzedni post był z 15:14 ----------

A tutaj masz temat zamulania Tddi

http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=27485
  Odpowiedź z Cytatem
stare 03-06-11, 19:39   #4
Browar00
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Mar 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 156
Domyślnie

Cytat:
Napisał janekfocus Zobacz post
Ale żeś palnął Ty w swoim też masz kata


Cytat:
Napisał Adam Getka Zobacz post
Diesele mają kata lub kata i filtra cząstek stałych

Ups sorry
__________________

Ostatnio edytowane przez Browar00 ; 03-06-11 o 19:41
Browar00 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-06-11, 13:55   #5
Browar00
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Mar 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 156
Domyślnie

Diesele nie maja kata, z tego co wiem tylko filtry czastek stałych.
__________________
Browar00 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-06-11, 18:20   #6
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Cytat:
Napisał Browar00 Zobacz post
Diesele nie maja kata, z tego co wiem tylko filtry czastek stałych.
Ale żeś palnął Ty w swoim też masz kata
  Odpowiedź z Cytatem
stare 02-06-11, 14:06   #7
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Diesele mają kata lub kata i filtra cząstek stałych
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-06-11, 15:15   #8
Przemek8484
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2003
Postów: 33
Domyślnie

Dzięki za odpowiedzi.Dziś jadę do mechanika i zobaczymy jaka będzie diagnoza i jaki zakres prac.Napiszę jak będzie po wszystkim.
Przemek8484 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-06-11, 22:11   #9
Foca
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 59
Domyślnie

Może być też spodowowane brakiem ciśnienia sprężania
Foca jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-06-11, 09:28   #10
Przemek8484
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2003
Postów: 33
Domyślnie

Byłem u mechanika-posprawdzał wszystkie przewody i jest ok. Mówi,że katalizator może być zapchany i można go wywalić.I teraz mam jeszcze pewne wątpliwości.Dodam do tego co napisałem wcześniej,że rano auto jak jest zimne idzie lepiej-nie jest takie zamulone.Samo odpalenie auta jest szybkie,bo jak już jest rozgrzane to jakoś dłużej kręci.I jeszcze jedno pytanko,czy świece mogą być do wymiany?I czy może doładować akumulator-przed zima sprawność wynosiła 80%-może to być jakiś powód?Więc, czy jeśli katalizator byłby zapchany, auto by się tak zachowywało?
Przemek8484 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-06-11, 14:43   #11
Przemek8484
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2003
Postów: 33
Domyślnie

Witam.Katalizator wymontowany i auto lepiej jeździ,ma większą moc,ale to ruszanie z miejsca nie jest jeszcze takie jak być powinno.Ale zdecydowanie lepiej niż było wcześniej.Jak myślicie co mu jeszcze dolega?Pozdrawiam forumowiczów.
Przemek8484 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-06-11, 14:50   #12
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

doleg mu brak mocy... czemu sie tu dziwic - w 2.0 przy 150KM tez muli na starcie jak sie lekko rusza, podobnie w kazdym innym samochodzie
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-06-11, 16:49   #13
kubixS
Turysta
 
Avatar kubixS
 
Zarejestrowany: Jan 2011
Skąd: Ełk
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
październik
2000
NEL powiat ełcki (Ełk)
Postów: 56
Domyślnie

sprawdz czy wezyk od egr nie wypadł, czy wszystko powpinane dobrze
kubixS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-06-11, 17:07   #14
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

A może po prostu masz klimę włączoną i przy ruszaniu może Ci zamulić
  Odpowiedź z Cytatem
stare 07-06-11, 22:00   #15
Przemek8484
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2003
Postów: 33
Domyślnie

Wężyk od egr-a jest wpięty, podobnie jak inne wężyki.No jak da się większe obroty, tak koło 2 tys. to lepiej rusza. Bez klimy się to dzieje, a z klimą jest bardziej zamulony Dzięki za odpowiedzi.
Przemek8484 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-06-11, 22:45   #16
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

To może jedz na hamownię i się dowiesz czy brakuje mocy czy co . Zapłacisz 100 zł i będziesz wiedział ile masz kucy
  Odpowiedź z Cytatem
stare 08-06-11, 10:33   #17
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

kolego masz tddi i proste wtryski.. moze najpierw wyciagnij je i sprawdz bo to niebedzie duzo kosztowac-chociarz te wtryski sa bardzo malo awaryjne i niewierze ze to one. Niewiem jak samochod mogl sam zgasnac na skrzyzowaniu a ty piszesz ze bledow niema. kup elm327 i sprawdz a nie szukaj po mechanikach- bo nie wierze ze bledow niemiales.
Inna sprawa wezyki jakies masz powypinane a niektore sa wazne - zamiast wypinac wezyk od egr to go zaslep!!!

a reszta wezykow ma byc zapieta!!!

Inna sprawa... bledow niemusi byc a czyjnik temp. lub cisnienia doladowania moze byc uszkodzony i pokazywac niewlasciwe informacje i bedzie podobnie. a chlodnica intercoolera czysta? a czujnik temp. na IC- jest wiele mozliwosci na brak mocy.

Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 08-06-11 o 10:52
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-06-11, 19:09   #18
Przemek8484
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2003
Postów: 33
Domyślnie

Witam. Do kolegi mjprzem- auto zgasło, ponieważ przewody do pompy wtryskowej były skręcone na ryja i zaklejone taśmą-a chyba pod wpływem temp.taśma zeszła, kabelki się rozeszły i pewnie dlatego. W pierwszym poście o tym pisałem. Po zaślepieniu EGR-a auto zachowywało się tak samo jak bez!!! To jak spr. , że te czujniki są uszkodzone jak nie pokazuje błędów?? Jak sprawdzić chłodnicę IC i jej czujnik??
Przemek8484 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-06-11, 19:28   #19
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

termistor ma wlasciwy opor przy wlasciwej temp.... musisz znac charakterystyke i to potwierdzic za pomoca miernika. tak samo chyba jest z czujnikiem cisnienia w kolektorze... choc najbardziej to czujnik na IC jest istotny. musisz poszukac jaka ma miec rezystancie w jakiej temperaturze.

a jesli chodzi o przewody to zle zrozumialem.. bo napisales ze je zlutowal i pomyslalem o kabelkach.

hmmm ale teraz to faktycznie nalezaloby sie zastanowic nad katalizatorem i turbina... temat juz troche zapomnialem i czytac sie niechce ale filtry rozumiem masz ok.

ale najlatwiej spradzic kata... odkrec rure za nim pod spodem i ztylu zobaczysz czy z nim wszystko ok.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 10:07   #20
Przemek8484
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2003
Postów: 33
Domyślnie

Katalizator już wywalony, autko lepiej chodzi, ale to ruszanie z miejsca jest jeszcze nie takie jak powinno, potem jest dużo lepiej. Turbina z tego co mi się wydaje, bo nie jestem fachowcem na dolnym zakresie obrotów nie chodzi - załącza się od 2 tys. obrotów. Jeśli chodzi o filtry, to wymieniane były pół roku temu, ale zbliża się powoli 15 tys. km więc niedługo będzie wymiana, tak więc zobaczymy.
Przemek8484 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 12:19   #21
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Może w wolnej chwili nagram Ci jak moja foka jedzie z miejsca to porównasz
  Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 12:32   #22
gatuso_18
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar gatuso_18
 
Zarejestrowany: Jan 2008
Skąd: z miasta
Ford Focus III
HB 5D
1.6 EcoBoost 182KM manual
czerwiec
1998
TK Kielce
Postów: 850
Domyślnie

Przeplywomierz ? Turbina ? Sprzęgło ? Ciągnie dobrze jak go przybutujesz ? Ja mam dwumase zjechana i tak samo gorzej się rusza z miejsca ;/ Jak lapie Ci sprzegło ?
__________________

gatuso_18 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 12:34   #23
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Turbina tak zaczyna łapać od 2 tyś. obr .
  Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 12:36   #24
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

a kolega ma klimatyzacje?
a nadmuch na szybe ustawiony?
moze klima chodzi bo taki efekt zamulenia bedzie
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 12:53   #25
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Pisał wyżej że bez klimy się to niby dzieję
  Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 13:27   #26
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

bez klimy a na nadmuchu na szybe to roznica... bo wtedy klima dziala niezaleznie
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 13:33   #27
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

A dlaczego tak w moim nie ma ? Bo mam manualną klimę ?
  Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 14:10   #28
michtat
Sympatyk
Grupa: Lubelskie
 
Avatar michtat
 
Michał
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Lublin
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
czerwiec
2007
LU Lublin
Postów: 680
Garaż
Domyślnie

Może masz kostkę odłączoną. Domyślnie przy nawiewie na szybę klima się włączą, ale nie świeci się kontrolka od klimy
michtat jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 14:37   #29
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

dlatego niewarto sugerowac sie tym czy klima jest pokazana czy nie tylko tym czy wentylatory chodzą.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-11, 15:09   #30
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Nie wiem ale nigdy nie działa jak jest na samą szybę nawiew .
  Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] TDDI szarpie przy ruszaniu NOS Silnik i skrzynia 4 10-02-16 16:09
Szarpie przy ruszaniu. SUCOF33 Inne techniczne 2 13-09-07 10:03
Ściąga przy ruszaniu gervee Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 7 21-05-07 13:33
dymi przy przyśpieszaniu i gasnie przy ruszaniu !?!?! kuka_b1 Inne techniczne 18 12-07-05 20:05
Stuk przy ruszaniu Blue Inne techniczne 7 05-04-05 17:24

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:56.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u