licznik 'malych' kilometrow resetuje sie przy zapalaniu

sqrha · 02-12-05, 12:20

Nie zawsze - ale napewno wtedy, gdy mam problemy z odpaleniem Foki. A teraz w chlodniejsze dni mam coraz czesciej. Gdy nie moge odpalic normalnie - odpalam z mocnym przegazowaniem - i czasem gdy muszę to zrobić kilka razy - resetuje mi się licznik malych kilometrow. Nie wiem czemu??

Drugi problem to gasniecie auta, gdy wlaczam luz. Oto przyklady sytuacji:
- odpalam na sprzegle auto - po odpaleniu gasnie
- podjezdzam do skrzyzowania, wrzucam luz, staję. - gasnie (gasnie dopiero gdy stane)
nie zalezy to od cieplego/zminego silnika - chociaz czesciej zdarza sie na zimnym

Facet w warsztacie powiedzial ze czujnik niskich obrotow mam do wymiany... Napewno?

Dzieki za wskazowki

Maciej

siwy · 02-12-05, 12:41

.... raczej regulator obrotów czyli słynny silniczek krokowy

Oskar · 02-12-05, 13:02

Resetowanie kilometrów to stawiałbym na słaby aku .
W momencie rozruchu duży pobór pradu i traci pamięc.

sqrha · 02-12-05, 14:01

da sięto wymontowac samemu? Jakies zdjecie? Mozna to naprawic/przeczyscic czy tylko wymiana?

Dzieki za fastreply

Maciej

Greg · 02-12-05, 14:22

Cytat:

Napisał sqrha

da sięto wymontowac samemu? Jakies zdjecie? Mozna to naprawic/przeczyscic czy tylko wymiana?

W FAQ masz jak naprawic w 1.6 , odnosnie kasowania sie licznika to na 100% slaby akumulator .

Pzdr.

sqrha · 02-12-05, 14:49

Dzieki wszystkim za odpowiedzi - wyczyszcze silniczek i trudno bede go czyscil az mi sie odechce.

Swoja droga moge opowiedziec komus jakby chcial moje perypetie ze skrzynia biegow i wstecznym - naprawialem wyciek, moze komus sie przyda... Historia warta sprzeczek i dyskucji na forum w dlugie zimowe wieczory. nawet pare zdjec sie ostalo.

jeszcze raz dzieki,

Maciej

[ Dodano: Sob 03 Gru, 2005 ]
Na zdjeciach widac ze rzeczony silniczek jest z przodu silnika - tak? Bo tam jest miarka do oleju. U mnie silniczek jest z tyłu silnika. Następnym razem zrobie zdjęcia. Moze w FAQ jest wersja diesel?

Wyczyscilem, odpalilem - zobaczymy w praniu... Ale z tyłu silniczka jest pod zaślepką jakaś śrubka do regulacji... koś wie po co?

Swoją drogą może kotś ma rysunki techniczne jak ma dzialać to ustrojstwo? jeden otwor byl bardziej brudny niz drugi. Sadza? Resztki spalania?
Acha - odkurzaczem to moża sobie chyba tylko babole z nosa wyciągnąć - polecam szmatkę i twardy

pędzelek.

Maciej

[ Dodano: Nie 04 Gru, 2005 ]
Jest poprawa - może nie jest idealnie, ale nie gasnie. Czy dobrze kombinuję - że to ustrojstwo to coś jak dysza wolnych obrotów w gaźnikowcach?

Maciej

02-12-05, 12:20	#1
sqrha Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Toruń Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq 109KM manual 2005 Postów: 21	licznik 'malych' kilometrow resetuje sie przy zapalaniu Nie zawsze - ale napewno wtedy, gdy mam problemy z odpaleniem Foki. A teraz w chlodniejsze dni mam coraz czesciej. Gdy nie moge odpalic normalnie - odpalam z mocnym przegazowaniem - i czasem gdy muszę to zrobić kilka razy - resetuje mi się licznik malych kilometrow. Nie wiem czemu?? Drugi problem to gasniecie auta, gdy wlaczam luz. Oto przyklady sytuacji: - odpalam na sprzegle auto - po odpaleniu gasnie - podjezdzam do skrzyzowania, wrzucam luz, staję. - gasnie (gasnie dopiero gdy stane) nie zalezy to od cieplego/zminego silnika - chociaz czesciej zdarza sie na zimnym Facet w warsztacie powiedzial ze czujnik niskich obrotow mam do wymiany... Napewno? Dzieki za wskazowki Maciej

02-12-05, 12:41	#2
siwy Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: W-wa Saska Kępa Postów: 304	.... raczej regulator obrotów czyli słynny silniczek krokowy __________________ VW PASSAT 2.0 TDI

02-12-05, 14:01	#4
sqrha Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Toruń Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq 109KM manual 2005 Postów: 21	Silniczek krokowy? da sięto wymontowac samemu? Jakies zdjecie? Mozna to naprawic/przeczyscic czy tylko wymiana? Dzieki za fastreply Maciej

02-12-05, 14:49	#6
sqrha Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Toruń Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq 109KM manual 2005 Postów: 21	coool - dzisiaj wieczor spedze na kanale Dzieki wszystkim za odpowiedzi - wyczyszcze silniczek i trudno bede go czyscil az mi sie odechce. Swoja droga moge opowiedziec komus jakby chcial moje perypetie ze skrzynia biegow i wstecznym - naprawialem wyciek, moze komus sie przyda... Historia warta sprzeczek i dyskucji na forum w dlugie zimowe wieczory. nawet pare zdjec sie ostalo. jeszcze raz dzieki, Maciej [ Dodano: Sob 03 Gru, 2005 ] Na zdjeciach widac ze rzeczony silniczek jest z przodu silnika - tak? Bo tam jest miarka do oleju. U mnie silniczek jest z tyłu silnika. Następnym razem zrobie zdjęcia. Moze w FAQ jest wersja diesel? Wyczyscilem, odpalilem - zobaczymy w praniu... Ale z tyłu silniczka jest pod zaślepką jakaś śrubka do regulacji... koś wie po co? Swoją drogą może kotś ma rysunki techniczne jak ma dzialać to ustrojstwo? jeden otwor byl bardziej brudny niz drugi. Sadza? Resztki spalania? Acha - odkurzaczem to moża sobie chyba tylko babole z nosa wyciągnąć - polecam szmatkę i twardy pędzelek. Maciej [ Dodano: Nie 04 Gru, 2005 ] Jest poprawa - może nie jest idealnie, ale nie gasnie. Czy dobrze kombinuję - że to ustrojstwo to coś jak dysza wolnych obrotów w gaźnikowcach? Maciej

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[FFI] Licznik kilometrów LCD	synekm	Elektryka, audio i alarmy	16	07-11-09 00:47
Stuk przy zapalaniu	Marioosz	Inne techniczne	4	02-05-07 15:06
Stuk przy zapalaniu	Marioosz	Inne techniczne	0	23-04-07 14:10
Stuk przy zapalaniu	Marioosz	Inne techniczne	0	15-03-07 08:31
[FFI] Licznik małych kilometrów nie chce się resetować	czarkian	Elektryka, audio i alarmy	7	23-02-06 19:53

02-12-05, 13:02	#3
Oskar Moderator Grupa: Warszawa Marcin Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Warszawa Ford Focus C-Max HB 5D 1.8 Duratec 120KM manual 2004 WW..A Warszawa Rembertów Postów: 1 520	Resetowanie kilometrów to stawiałbym na słaby aku . W momencie rozruchu duży pobór pradu i traci pamięc.