Wymiana pasków, filtrów, oleju - koszty

MirloBlanco · 20-02-09, 23:16

Witam, tydzień temu zakupiłem Focusa kombi 1,8 TDDI rocznik 2000, przebieg 140k. Samochód został sprowadzony z Austrii, był on tam serwisowany w salonie Forda lecz ostatnia data serwisu to 2005 rok. Przebieg jest nie mały więc pewnie paski rozrządu jak i alternatora będą do wymiany, olej oczywiście też. Czy ktoś mógłby mi powiedzieć jakie są przybliżone tego koszty, nie chciałbym aby mnie mechanik oskubał, a może powinienem zwrócić uwagę na coś jeszcze, chodzi mi o części które się szybko zużywają i muszą być wymieniane po pewnej ilości przejechanych km.

jedrek244 · 21-02-09, 19:10

Cytat:

Napisał MirloBlanco

Witam, tydzień temu zakupiłem Focusa kombi 1,8 TDDI

gratulacje

Cytat:

rocznik 2000, przebieg 140k, Przebieg jest nie mały

mały nie jest, tylko ja tam widzę dwójkę z przodu

Cytat:

więc pewnie paski rozrządu jak i alternatora będą do wymiany, olej oczywiście też.

plus filtry, i do sprawdzenia klocki, świece i reszta płynów

Cytat:

Czy ktoś mógłby mi powiedzieć jakie są przybliżone tego koszty

Trudno jednoznacznie powiedzeć, zależy gdzie bedziesz robił, lokalny mechanik za robotę weźmie pewnie 200-300 pln, w ASO dużo więcej. Ceny części sprawdź sobie w sklepie internetowym.

Więcej poszukaj na forum temat był wałkowany.

Szerokiej drogi, pozdrawiam!

aircraft · 24-02-09, 15:09

Ja kupiłem podobnego niedawno (jakieś 2 tygodnie temu) też rocznik 2000 TDDI i przebieg 175 z książką do 125kkm w 2007r następnie naklejki na drzwiach z wymian oleju sugerują oryginalny przebieg ale czy tak jest to nigdy pewien nie będę.. Wszystko da się zrobić.. Ale wracając do tematu - w prywatnym warsztacie za wszystko czyli: pasek rozrządu, pasek wieloklinowy, filtry, oleje, sprawdzenie klocków, świec, zawieszenia itp. zapłaciłem trochę ponad 700zł - części tylko firmowe - mechanik "rodzinny" zaufany od lat

Myślę że to była dobra cena..
Pozdrawiam!

szary30 · 26-02-09, 08:03

Ja swojego Focusa kupiłem w listopadzie i akurat w ASO trwała "akcja zima" wiec ogledziny zewnetrzne (klocki, paski, zawieszenie + płyny) zrobili za darmo

wykryli pare drobnych usterek - wiec pozniej kwestia tylko wymiany.
Tylko ze teraz juz pewnie po akcji jest

Ostatnio: mobil 5w40 (5l), płyn do spryskiwaczy 5l, koncentrat do chłodnicy fordowski 1l, filtr paliwa+oleju+powietrza - wszystko to 290zł (z robocizna oczywiscie).

Wymiana 2x łącznik stabilizatora, 2x końcówka drążka, 1x drążek lewy, 1x tulejka drążka (wszystko zamiennik) z robocizną 350zł (w tym bylo też ustawienie zbieżności)

Pzdr

20-02-09, 23:16	#1
MirloBlanco Turysta Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Goczałki Postów: 1	Wymiana pasków, filtrów, oleju - koszty Witam, tydzień temu zakupiłem Focusa kombi 1,8 TDDI rocznik 2000, przebieg 140k. Samochód został sprowadzony z Austrii, był on tam serwisowany w salonie Forda lecz ostatnia data serwisu to 2005 rok. Przebieg jest nie mały więc pewnie paski rozrządu jak i alternatora będą do wymiany, olej oczywiście też. Czy ktoś mógłby mi powiedzieć jakie są przybliżone tego koszty, nie chciałbym aby mnie mechanik oskubał, a może powinienem zwrócić uwagę na coś jeszcze, chodzi mi o części które się szybko zużywają i muszą być wymieniane po pewnej ilości przejechanych km.

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Wymiana filtrów i olejów	blumm	Silnik i skrzynia	29	23-03-14 18:33
Serwis w Gliwicach lub okolicy - wymiana oleju/filtrów	zbirkos	Serwis i gwarancja	5	06-08-08 07:50
[FFI] 1.8 TDCI 115KM '04r. wymiana rozrządu, pasków filtrów	Kamil_K	Silnik i skrzynia	17	25-05-08 19:47
[FFII] wymiana pasków rozrządu	wojklub	Silnik i skrzynia	2	06-07-07 08:39
Czujniki cofania - naprawa, wymiana, koszty?	zikan	Elektryka, audio i alarmy	5	14-04-07 18:15

24-02-09, 15:09	#3
aircraft Turysta Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Leszno / Poznań Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual wrzesień 2000 PLE powiat leszczyński (Leszno) Postów: 44	Ja kupiłem podobnego niedawno (jakieś 2 tygodnie temu) też rocznik 2000 TDDI i przebieg 175 z książką do 125kkm w 2007r następnie naklejki na drzwiach z wymian oleju sugerują oryginalny przebieg ale czy tak jest to nigdy pewien nie będę.. Wszystko da się zrobić.. Ale wracając do tematu - w prywatnym warsztacie za wszystko czyli: pasek rozrządu, pasek wieloklinowy, filtry, oleje, sprawdzenie klocków, świec, zawieszenia itp. zapłaciłem trochę ponad 700zł - części tylko firmowe - mechanik "rodzinny" zaufany od lat Myślę że to była dobra cena.. Pozdrawiam!

26-02-09, 08:03	#4
szary30 Turysta Zarejestrowany: Nov 2008 Skąd: Podkarpacie Ford Focus I FL HB 5D 1.8 TDCi 100KM manual 2003 Postów: 12	Ja swojego Focusa kupiłem w listopadzie i akurat w ASO trwała "akcja zima" wiec ogledziny zewnetrzne (klocki, paski, zawieszenie + płyny) zrobili za darmo wykryli pare drobnych usterek - wiec pozniej kwestia tylko wymiany. Tylko ze teraz juz pewnie po akcji jest Ostatnio: mobil 5w40 (5l), płyn do spryskiwaczy 5l, koncentrat do chłodnicy fordowski 1l, filtr paliwa+oleju+powietrza - wszystko to 290zł (z robocizna oczywiscie). Wymiana 2x łącznik stabilizatora, 2x końcówka drążka, 1x drążek lewy, 1x tulejka drążka (wszystko zamiennik) z robocizną 350zł (w tym bylo też ustawienie zbieżności) Pzdr