![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Toruń
Postów: 2
|
![]()
szanowni Koledzy i Koleżanki (zapewne też)
![]() Może pytanie nie jest nazbyt mądre ale jednak zapytam. Otóż w moim autku mam podgrzewane fotele, kłopot w tym ,że nie grzeje siedzenie kierowcy, czyli moje ![]() ![]() ![]() dzięki wielkie pozdrawiam ![]()
__________________
Yolka |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Czestochowa
Postów: 39
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Toruń
Postów: 2
|
![]()
dzięki haps27
![]()
__________________
Yolka |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Mazury
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
marzec
2003
NPI powiat piski (Pisz)
Postów: 12
|
![]()
Witam. Mam instalację- doprowadzone przewody do foteli- tapicerka skórzana ale nie ma właczników podgrzewania foteli. Czy to atrapa ?? Jak to sprzwdzix samochód sprowadzony z Belgii
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Wrocław
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
październik
2007
DW Wrocław
Postów: 320
|
![]()
A skąd wiesz, że to od ogrzewania? Pewnie od poduszek bocznych. Jak nie ma włączników, to nie ma ogrzewania.
__________________
były FFII Kombi 1,8TDCI 135KM Platinium X Panther Black FFII Kombi 1,6TDCI 90KM FFI Kombi 1,4 75KM ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Mazury
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
marzec
2003
NPI powiat piski (Pisz)
Postów: 12
|
![]()
Może masz rację ale w szczytach foteli nie mam żadnych miejsc na boczne poduchy. Może ktoś ma pomysł jak to można sprawdzić ???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Administrator
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
|
![]()
może fotele były przełożone z innego auta?
__________________
schemat przyjmowania petentów przez admina: 1. ![]() 2. admin ma zawsze rację, jeśli uważasz inaczej, to patrz punkt 1 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Mazury
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
marzec
2003
NPI powiat piski (Pisz)
Postów: 12
|
![]()
Cała tapicerka ??? komplet foteli, drzwi i deska rozdzielcza ?? Raczej nie sądzę - samochód z Belgii. Czy komuś by się chciało robić "nowe" wnętrze ??
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
![]() Cytat:
2 przewody - tylko napinacz 4 przewody - napinacz i poduszka (jeśli masz 4 poduszki bo jeśli masz tylko dwa jaśki to napinacz i elektryczna regulacja fotela) 6 przewodów napinacz, poduszka i elektryczna regulacja fotela 10 przewodów - napinacz, poduszka, elektryczna regulacja, i grzanie fotela. Nie wszystkie te rzeczy musisz mieć. Czasem ford tylko zakładał bogatszą wiązkę u mnie np. była instalacja elektrycznej regulacji fotela a fotel kręcony ręcznie. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez moons ; 10-09-09 o 20:45 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Mazury
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
marzec
2003
NPI powiat piski (Pisz)
Postów: 12
|
![]()
Fotel jest ustawiany ręcznie. Jutro sprawdze ilość kabli we wiązce.Dzięki za info ........
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
![]()
dokladnie, KAZDA foka ma wtyczki pod fotelami, u niektorych jest po prostu przewodow, u innych mniej...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: okolice Bydgoszcy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2000
CBY powiat bydgoski (Bydgoszcz)
Postów: 147
|
![]()
ja mam malutki problem z podgrzewaniem fotela kierowcy... wymieniłem mate w siedzisku (na taka z allegro od VW-bez termostatu- orginalny odłączyłem) i.... działa,ale tak z opóźnieniem i to sporym!!!! grzeje dopiero po kilku minutach(tzn bardzo długo sie nagrzewa)!!!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
![]()
Rm31, niestety muszę Ciebie zmartwić ta mata która kupiłeś nie będzie pasować do oryginalnej instalacji Focusa. W Focusie jest tak że pstrykasz przyciskiem płynie prąd przez matę siedziska z termostatem do maty oparcia i wszystko się grzeje a po osiągnięciu odpowiedniej temp. termostat wyłącza matę siedziska i oparcia. Maty połączone są szeregowo. U Ciebie brakuje termostatu. W VW jest trochę inaczej rozwiązane grzanie tam jest regulacja temperatury we włączniku. Szukaj raczej jakieś maty z termostatem.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Rafał
Zarejestrowany: Jun 2006
Postów: 1 201
|
![]()
Hejka Elektryko - Elektroniki
![]() Co będę potrzebował do podłączenia grzania foteli w mojej foce - tj. foka nie miała grzańców - ale wsadziłem fotele od ST / wersji sportowej w których są maty - w sumie na zime podgrzewanie dupska by sie przydało ![]()
__________________
2005 : Focus MK2 1.6 Sport Sedan 2006 : Mondeo MK3 FL 2.0 TDCI |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: okolice Bydgoszcy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2000
CBY powiat bydgoski (Bydgoszcz)
Postów: 147
|
![]()
specjalnie wywalilem termostat- bo caly czas przy nim przewody sie "uwalały".
jedyna różnica to taka że cały czas to to grzeje... no- ale juz cos wiem- ze są połączone szeregowo ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Praga
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 417
|
![]()
przerobisz na rownolegle to poplynie duzo wiekszy prad.
Uwazaj na bezpieczniki lub co gorsza na instalacje. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
![]()
A to ciekawe bo wg pewnego Ś.P. Pana zwanego Kirchoffem prąd w węźle to i1=i2+i3 więc tu jakieś nowe teorie tworzysz
![]()
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki ![]() ![]() ![]() 15 lat i 241440km razem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
![]()
Rm31, musisz je podłączyć szeregowo bo inaczej chyba maty się spalą. Różne rezystancje. Twoje kłopoty mogą się też brać z tego że w oparciu masz Forda w siedzisku VW i pewnie te maty nie chcą razem współdziałać bo mają któreś różne parametry. Zresztą w FAQ jest wyraźnie napisane maty grzeją non stop i pewnie jak kiedyś zapomnisz wyłączyć to można coś sfajczyć. Także jakieś zabezpieczenie musi być.
Jeśli chciałbyś to zrobić jak fabryka kazała to tak: rameczka ta na około drążka zmiany biegów z miejscami na przyciski, przyciski, bezpiecznik 15A, no i instalka albo przynajmniej jakieś szczątki do zrobienia tej instalacji (instalacja jest prosta jak drut to dosłownie pociągnięte trzy przewody). Przydało by się też zobaczyć dla wszystkiego czy masz skrzynkę bezpieczników przystosowaną do grzanych foteli, tzn czy w miejscu na bezpiecznik 52 są blaszki i czy we wtyczce z tyłu bezpieczników C17 (szara) wystaje pin 11 bo różnie to bywa np 4 x elektryka szyb nie do wszystkich skrzynek da się podłączyć. czasem też jest tak że jest gotowa instalacja wystarczy zdjąć ramkę z tunelu środkowego i poszukać dobrze wtyczek do przycisków lub sprawdzić czy w tej wtyczce która wystaje z podłogi pod fotelem nie jest jakoś dziwnie dużo przewodów. p.s. nie chcesz się wymienić? ![]() ![]() Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata Ostatnio edytowane przez moons ; 14-12-09 o 13:41 |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: okolice Bydgoszcy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2000
CBY powiat bydgoski (Bydgoszcz)
Postów: 147
|
![]()
mam jeszcze jedna taka nieorginalna mate- moze ja zamontuje w oparcie i wtedy połącze rownolegle? bo przy podłączeniu szeregowo takich samych mat-tzn ich oporności to są zasilane napięciem okolo 6v... ta jedna mata od VW ma moc około 45W więc prąd płynący bedzie wynosił około 3,5A.... przy połączeniu dwóch takich samych rownolegle prąd wyniósł by około 7 amper- więc nie tak źle.... co do jednego macie rację- nie powinienem łączyć równolegle orginałnej maty z tą od VW gdyż jeśli te orginalne są połaczone szeregowo to wynika z tego że zasilane są napięciem około 6V- i grzeją mocno (więc jakbym zapodał takiej macie 12 V to mogłoby być nieciekawie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
![]()
Do równoległego musiały by mieć taką samą oporność żeby równo grzały.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki ![]() ![]() ![]() 15 lat i 241440km razem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: okolice Bydgoszcy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2000
CBY powiat bydgoski (Bydgoszcz)
Postów: 147
|
![]()
mam dwie takie same maty-więc teoretycznie powinny mieć taką samą rezystancję.... (te nie orginalne-tyle że jedna jeszcze jest niezamontowana....
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
![]()
Ciekawe jak zda to egzamin. Spadnie Ci wartość prądu 2 razy a jeżeli dobrze rozumiem, że maty grzeją pod wpływem przepływającego prądu to będą słabiej grzały.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki ![]() ![]() ![]() 15 lat i 241440km razem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
![]()
To będzie najlepsze wyjście, wywal matę z oparcia i zamontuj druga taką nie oryginalną tylko że wydaje mi się że połączenie powinno być szeregowe a nie równoległe, ale tu masz pole do eksperymentowania
![]() ![]() Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: okolice Bydgoszcy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2000
CBY powiat bydgoski (Bydgoszcz)
Postów: 147
|
![]()
dzięki
to i owo przypomni o sobie!!!! ![]() ![]() także pozdrówka |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Turysta
|
![]()
witam
ja mam połączone maty równolegle i działa OK, to dla tych mat jest bez różnicy - początkowo miałem tylko siedzisko i działało, potem dodałem oparcie. Jeżeli chodzi o zapomnienie się - nie da się zapomnieć, bo po pewnym czasie się zrobi aż za ciepło ![]() Na allegro widziałem ostatnio termostat elektroniczny, który ustawia się potencjometrem przy jakiej temperaturze ma rozłączać przekaźnik. Dodatkowo ma regulacje histerezy, czyli hm jakby to opisać najprościej - np wyłaczać będzie przy 45stopniach a włączać przy 35stopniach, czyli wynosi ona 10stopni. Bez histerezy wyglądało by to tak, że 45 wyłączać, 44 włączać, przekaźnik przy takim używaniu oddał by ducha bardzo szybko (choć w sumie 45 i 44 to już 1stopień histerezy - proszę sobie więc wyobrazić jak najmniejszą wartość...czyli w kółko skaczące styki). Teraz mi się grzebać w aucie nie chce, ale na wiosnę na 100% zrobię ten termostat. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Jeremiasz
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
styczeń
2013
WA Warszawa Białołęka
Postów: 556
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
![]()
Myślałem o takim czymś, tylko że już nie ma tych drugich mat z termostatem a było by to najlepsze rozwiązanie
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: okolice Bydgoszcy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2000
CBY powiat bydgoski (Bydgoszcz)
Postów: 147
|
![]()
koledzy- dziś fotel wyjęty, zamontowana druga mata nieorginalna (ta od VW), troszkę zmienione połączenie i.... i grzeje że aż miło!!!!!!!!
![]() ja znajdę gdzieś jakiś odpowiedni termostat lub termoregulator jakiś to dołoże jeszcze ![]() dzięki za pomoc |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Turysta
|
![]()
http://www.allegro.pl/item846549526_...rtsz_3_2b.html
Koszt nie jest duży, bo 30zł, a wyregulujesz sobie dokładnie temperaturę w jakiej ma się włączać i wyłączać ogrzewanie. kwestia doprowadzenia czujnika do maty, najlepiej pod sam tyłek bo tam najcieplej ![]() Ja zamierzam właśnie z tego skorzystać, ale to jak się zrobi cieplej - teraz częściej używam przełącznika ON/OFF, co w sumie też na dobre mi wychodzi, bo nie chce mi się włączać i wyłączać co parę minut więc po zagrzaniu wyłączam fotel a potem mam ciepło z nawiewów. Dlaczego na dobre ? bo mam już prawie 10 letni akumulator, który mógłby przeżyć tą zimę... |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: okolice Bydgoszcy
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2000
CBY powiat bydgoski (Bydgoszcz)
Postów: 147
|
![]()
Kacper85 właśnie przeglądałem alledrogo i też na niego zwróciłem uwage
![]() jak na razie to także ON/OFF działa jako termostat ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Podgrzewane lusterka | krzyloT | Inne techniczne | 11 | 26-03-12 10:38 |
Podgrzewane fotele - problem | Crayou | Inne techniczne | 2 | 09-11-07 09:19 |
podgrzewane siedzenia ffI | kleofas | Elektryka, audio i alarmy | 13 | 13-11-06 17:37 |
podgrzewane lusterka | rayos | Inne techniczne | 4 | 10-04-06 14:09 |
Podgrzewane lusterka - zrób to sam! | Ślepy | Elektryka, audio i alarmy | 7 | 21-06-05 20:40 |
Kontakt - |