Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 09-11-09, 12:04   #1
piotr-ek
Sympatyk
Grupa: Wrocław
 
Avatar piotr-ek
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Kamienna Góra
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
DKA powiat kamiennogórski (Kamienna Góra)
Postów: 569
Garaż
Domyślnie czyszczenie EGR

Panowie powiedzcie mi czy to się nadaje do czyszczenia EGR, czytałem opis sposobu Użycia i trochę mi to wygląda na partyzanta- co o tym myślicie.
http://moto.allegro.pl/item808347935...rbiny_vnt.html
piotr-ek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-11-09, 13:28   #2
marek1977
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Turek
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 31
Domyślnie

Ten filmik ci wszystko wyjaśni:
marek1977 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-11-09, 14:00   #3
piotr-ek
Sympatyk
Grupa: Wrocław
 
Avatar piotr-ek
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Kamienna Góra
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
DKA powiat kamiennogórski (Kamienna Góra)
Postów: 569
Garaż
Domyślnie

widziałem ten filmik już kiedyś

Ostatnio edytowane przez piotr-ek ; 09-11-09 o 14:03
piotr-ek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-11-09, 14:25   #4
gregK
Turysta
Grupa: Pomorskie
 
Avatar gregK
 
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Słupsk
Inny
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 543
Domyślnie

http://www.wynns.pl/top/do%20ropy/23...3%20DIESEL.php
gregK jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-11-09, 12:24   #5
m4ki
Turysta
 
Avatar m4ki
 
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Warszawa / Kraków
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
październik
2009
WK Warszawa Ursus
Postów: 178
Domyślnie

Ja tego specyfiku uzylem w moim TDCi ale syfu nie wylecialo tak jak na filmiku, byc moze mialem czysty uklad i swoja droga mam zaslepiony egr. Uzylem tego czegos by oczyscic kolektor dolotowy.

Jak juz pisalem uklad mialem raczej czysty wiec nie mialem co liczyc na poprawe pracy silnika, choc ciut lepiej pracuje od 2500obr.
Kosztowalo mnie to okolo 22PLN i 10min roboty.

Jak masz mocno zasyfiony EGR itd to mozesz uzyc tego czegos i sprobowac jak masz raczej czysty to nie warto kupowac. A napewno nie warto na allgero 54PLN pogielo goscia liczy na to ze zarobi na tym 80% haha.

Jak sie zdecdujesz to kup z tego sklepu co gregK ci dal linka. Szybka przesylka mozesz podejrzec sobie online co sie dzieje z paczka czy zostala juz nadana i kiedy.

Pozdrawiam
__________________

]...::: MOC JEST BOGIEM, PRĘDKOŚĆ NAŁOGIEM, NITRO ZABAWĄ A TURBO PODSTAWĄ :::....
m4ki jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-11-09, 07:42   #6
wro_bel
Turysta
 
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Rokietnica
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
1999
PZ powiat poznański (Poznań)
Postów: 215
Domyślnie

Obejrzałem ten filmik i naszło mnie pytanie - jakie obroty należy utrzymywać w trakcie wtryskiwania tego preparatu?
wro_bel jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-11-09, 12:14   #7
baculka
Turysta
 
Avatar baculka
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 76
Domyślnie

Piotr-ek i co przeczyściłeś ten EGR? Podziel się opinią czy warto, czy wyleciało trochę syfu czy nie?
baculka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-11-09, 21:19   #8
Gwidon
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
Domyślnie

Ja po wyczyszczeniu zaworu wstawiłem uszczelkę miedzianą i wywierciłem trzy otwory średnica 4mm (taki patent z Mondeo) Całkowite zaślepienie egr powouje wyższą temperaturę spalania a co za tym idzie może doprowadziś do przepalemnia tłoka.
Przy takim czyszczeniu jak na filmie cała zawartość kolektora idzie do silnika.
Najlepiesze efekty daje szczotka do butelek (lepiej wycior do kbkAK),nafta teczniczna i troche szmat.
__________________
Gwidon
Gwidon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-11-09, 10:49   #9
krawiec
Turysta
 
Avatar krawiec
 
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Krakoof
Postów: 53
Domyślnie

Gwidon co Ty gadasz ?? Jeżeli nawet powoduje wyższą temp spalania (choc szczerze wątpie) to tylko na jalowych... egr i tak nie działa przy jezdzie... przepalenie tłoka na jałowych bez doładowania ?? troche powagi...
__________________
Ford Fiesta RS Turbo owner
krawiec jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-11-09, 21:16   #10
Gwidon
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
Domyślnie

Krawiec napisałem ,że może !!!!
Największy stopień recylkulacji stosowany jest przy małych i średnich prędkościach obrotowych. Recylkulacja powoduje zmniejszenie wartości max ciśnienia oraz temperatury spalania i ma to duży wpływ na trwałość elementów silnika.
__________________
Gwidon
Gwidon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-11-09, 10:45   #11
krawiec
Turysta
 
Avatar krawiec
 
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Krakoof
Postów: 53
Domyślnie

Ale przecież to ciśnienie i temperatura i tak są o wiele mniejsze niż np. przy jeździe na 4 biegu przy 4000rpm. Masz jakieś potwierdzone dowody zlego wplywu zaslepienia/usuniecia egr ?? zdjęcia filmy cokolwiek ?? szczerze wątpie w ta teorie bo nawet poważne firmy zajmujące się chip tuningiem ZALECAJĄ zaślepienie egr.
__________________
Ford Fiesta RS Turbo owner
krawiec jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-11-09, 12:05   #12
Gwidon
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
Domyślnie

Krawiec pisałem, że może . Czytałem o złym wpływie zaślepienia w internecie mam coś w pdf. Wypowiada sie jakiś gość z tytułami.
__________________
Gwidon
Gwidon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-11-09, 20:17   #13
Zieluchh
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Zambrów
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
maj
2003
BZA powiat zambrowski (Zambrów)
Postów: 97
Domyślnie

a cy procedura czyszeczenia EGR w TDCI jest taka sama jak na tym filmiku??
Zieluchh jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-12-09, 13:05   #14
pafcio
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Mazury
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 48
Domyślnie

Zastosowałem ten wynalazek Wynnsa. Ja mogę mieć efekt placebo (silnik się już nie dusi na 1 czy 2 biegu) ale komputer raczej nie powinien (średnie spalanie spadło z 6,5 l na 6,0) w przeciągu 1 tygodnia i przejechaniu 250 km.
pafcio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-12-09, 23:14   #15
zielip
Turysta
 
Avatar zielip
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Brańsk
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
BBI powiat bielski (Bielsk Podlaski)
Postów: 136
Garaż
Domyślnie

Czyściłem u siebie w TDDI. Bardzo dobrze rozpuszcza ten syf (wynns) , tyle że ja zrobiłem deczko inaczej jak na filmiku . Zdjełem gume od kolektora i na zgaszonym lekko popsiukałem żeby troche nasiąkło potem odpaliłem i dalej jak na filmie. Chmurka była troche mniejsza może minimalnie lepsza praca silnika po czyszczeniu , na osiągi czy spalanie raczej nie ma różnicy jak dla mnie. W każdym razie czyści porządnie przynajmniej mam pewność że mam czysto.Ja płaciłem 28 zł
__________________
" ... Strzez Mnie Boże Przed Diabłami w Mundurach o Niebieskim Kolorze ... "

Ostatnio edytowane przez zielip ; 13-12-09 o 23:18
zielip jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-12-09, 18:48   #16
Zieluchh
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Zambrów
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
maj
2003
BZA powiat zambrowski (Zambrów)
Postów: 97
Domyślnie

panowie a jak sie czyści turbo? Bo a tym śroku też jest napisane o czyszczeniu turbawy jak to zrobić ???
Zieluchh jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-01-11, 16:22   #17
iAntonio
Turysta
 
Avatar iAntonio
 
Antoni
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Czechy, po drugiej stronie Czantorii
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
listopad
2004
Postów: 202
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał m4ki Zobacz post
jak masz raczej czysty to nie warto kupowac
jak stwierdzić czy czysty czy zanieczyszczony?
iAntonio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u