przeróbka klimy manualnej na klimatronik

[Tajson666]

Witam!!! Mam pytanie na które nie znalazłem odpowiedzi zrobiłem przeróbkę w moim focusie z klimy manualnej na klimatronik wszystko działa tylko jeszcze nie zamontowałem czujnika temperatury zewnętrznej będzie mi potrzebny ze by klimatronik działał poprawnie???

[qrczakos]

opisz moze jak przerobiłeś

[Tajson666]

jest troszkę pracy ponad dwa dni skrócie zakupiłem całą instalacje konsoli od bogatej wersji 04 nagrzewnice kompletną z panel i komputerem pokładowym to wszystko musiałem wymienić bo nic nie pasowało do klimatronika koszt 800zł ale jeszcze parę rzeczy muszę zakupić np czujnik temperatury zewnętrznej i czujnik poziomu płynu w spryskiwaczy

[m1siek]

Nie,czujnik temperatury zewnętrznej jest podłączony tylko do komputera pokładowego, niema wpływu na klimę. Poszukaj w giełdzie mam tam czujniki.

[qrczakos]

kompa tez musisz zakładać zeby climatronic miec?

[Gabriel]

moze chodzi o czujnik nasłonecznienia?

[Tajson666]

posiadam taki czujnik nasłonecznienia w nowej instalacji i do czego on niby ma służyć??? i tak muszę założyć czujnik temperatury zewnętrznej bo też zamontowałem komputer pokładowy i nie pokazuje temperatury klimatronik grzeje i chłodzi tylko chce się dowiedzieć czy termometr zewnętrzny ma coś spólnego do klimatronika

[Falcon]

Nie ma nic wspólnego z klimatronikiem.

[Tajson666]

jaką ma funkcje czujnik nasłonecznienia do klimatronika???

[Adam Getka]

Sprawdzać czy świeci słońce z przodu

[Gabriel]

Napisał Tajson666

jaką ma funkcje czujnik nasłonecznienia do klimatronika???

Podejrzewam, że sam zauważasz różnicę siedząc w samochodzie raz na słońcu raz w cieniu. Dodatkowo odczuwasz również zmiany natężenia światła słonecznego?

Klimatronik, żeby prawidłowo działał, również potrzbuje wiedzieć, czy samochód stoi/jedzie w pełnym słońcu, zachmurzonym, czy w ogóle zacienionym miejscu. Sama temperatura na zewnątrz nie jest aż tak bardzo istotna. Ważna jest ta wewnątrz i właśnie nasłonecznienie.

Mając takie dane, program odpowiednio koryguje ustawnienia klimatronika.

[siwy05]

A gdzie to ustrojstwo jest schowane?

[Pastoo]

A jak jest z odłączaniem sprężarki? W teorii w każdym układzie klimatyzacji poniżej 0 lub 4 stopni na zewnątrz (wd. instrukcji 4 stopni) odłączana jest sprężarka. Lampka na desce się może świecić, ale coś jest rozłączane. To już raczej układ sterujący bierze z termometru zewnętrznego?

[L_BUBU]

Witam

Czy ktoś przerabiał klimatyzację manualną na klima tronik

Jeśli ma ktoś jaką wiedzę czy jest to możliwe
jakie elementy są do tego potrzebne

[Nestor]

L_bubu: w pierwszym poście masz odpowiedź na swoje pytanie, nie chce Ci się czytać czy o co chodzi ?

[loskamilos]

L_BUBU: http://www.foka24.de/Focus/Klimatronik.html

[moons]

Jedna osoba pisała na forum że wymieniła. Także może się podpowie Ci na co szczególnie zwrócić uwagę przy wymianie aby to grało. Choć moim zdaniem nie warto bo klimatronic w Focusie I jest strasznie badziewny.
Pozdrawiam

[11kt]

zamieniałem klimatyzacje manualną w mkf1 na climatronik.i moim zdaniem czujnik temperatury zewnętrznej zamieszczony z przodu foki ma znaczenie w poprawnym działaniu klimatyzacji a to dlatego chociażby ,że jak wynika z schematu inst.elektr.jest połaczony poprzez złacze C66 i DLC do panelu EATC.Moja klima działa poprawnie,mam problem tylko z włączaniem grzanai szyb (przód i tył) zbieram siły aby i ten problem rozwiązac.a przy okazji zapytam czy ktoś z kolegów ma lub ma podobny problem i czy go rozwiązał

[Nestor]

Jak dla mnie climatronic w mkI jest kiepski, szczególnie jak się ustawia AUTO, jest powiedzmy 25 stopni na zew. chcę aby schłodził do 20 stopni, to non stop "wyje" chodzi na maxa nawiew, co jest mocno denerwujące w innych samochodach na maxa pracuję tylko powiedzmy minutę a później zwalnia, co prawda dłużej schładza ale jakoś przyjemniej dla użytkownika. Osobiście wolałbym aby mkI też tak robił. Chyba ze mam coś zepsute

[11kt]

tak, jak jest ustawiony na AUTO to nawiew wieje na maksa ale w miarę zmniejszania się temp wewnątrz pojazdu zmniejsza sie automatycznie nawiew ąż do minimum,chcesz mieć szybko zmniejszoną temp.w aucie to musi ostro wiać ćhłodem

[Nestor]

co jest idiotyczne, lepiej jak zacznie wiać na maxa przez minutę a później już wolniej, nie wytrzymasz jadać autem około 20 minut jeśli zamierzasz schłodzić o 10 stopni ;]
W innych samochodach jest to dużo lepiej rozwiązane.

[Falcon]

Napisał 11kt

mam problem tylko z włączaniem grzanai szyb (przód i tył) zbieram siły aby i ten problem rozwiązac.a przy okazji zapytam czy ktoś z kolegów ma lub ma podobny problem i czy go rozwiązał

Uzupełnij profil bo mniemam, że masz przedliftowego, niestety panel grzania szyb jest sterowany z modułu GEM, którego nie posiadasz (masz moduł ZV).

[siwy05]

Napisał Nestor

Jak dla mnie climatronic w mkI jest kiepski, szczególnie jak się ustawia AUTO, jest powiedzmy 25 stopni na zew. chcę aby schłodził do 20 stopni, to non stop "wyje" chodzi na maxa nawiew, co jest mocno denerwujące w innych samochodach na maxa pracuję tylko powiedzmy minutę a później zwalnia, co prawda dłużej schładza ale jakoś przyjemniej dla użytkownika. Osobiście wolałbym aby mkI też tak robił. Chyba ze mam coś zepsute

Włączeniu obiegu zamkniętego powoduje, że wyje jeszcze mocniej, ale szybciej chłodzi.

[moons]

Napisał Nestor

Jak dla mnie climatronic w mkI jest kiepski, szczególnie jak się ustawia AUTO, jest powiedzmy 25 stopni na zew. chcę aby schłodził do 20 stopni, to non stop "wyje" chodzi na maxa nawiew, co jest mocno denerwujące w innych samochodach na maxa pracuję tylko powiedzmy minutę a później zwalnia, co prawda dłużej schładza ale jakoś przyjemniej dla użytkownika. Osobiście wolałbym aby mkI też tak robił. Chyba ze mam coś zepsute

Też tak uważam, i odradzam taką zmianę. Całe te ustrojstwo ma po prostu strasznie kiepsko napisane oprogramowanie do sterowania, w innych autach z tamtego okresu climatroniki były bardziej inteligentne, nie mówiąc już o teraźniejszych.

@11kt, Falcon już wyjaśnił w czym problem, niestety przy zakładaniu climatronika najlepiej też od razu przejść na wiązkę poliftową bo tracimy sterowanie grzaniem szyb. Teraz pozostaje Ci wymyślenie jakiegoś modułu który będzie sterował grzaniem zamiast GEMu. Z przycisku wychodzi tylko jeden krótki sygnał, musisz coś takiego wymyślić żeby ten moduł przytrzymał ten sygnał przez ile chcesz minut grzać szyby.
Pozdrawiam

[11kt]

ale jak kluczyk jest w pozycji WŁĄCZONE i włącze odszranianie to udaje się właczyc grzane tylnej szyby a po zapaleniu silnika można właczyc przednią szybe i wtedy można właczac i wyłaczac grzanie szyb oraz tak po pewnym czasie wyłaczają sie automatycznie ,przy montażu zostawiłem zasilanie modułu sterowania EATC z R 58 a tam napięcie jest po zapaleniu silnika ,mysłe że zasilanie modułu pin 10 C380 musze wziąć z bezpicznika gdzie jest napięcie przy włączonym zapłonie,akak widać z mojego przypadku jest jakaś komunikacja z ć

[Nestor]

Napisał siwy05

Włączeniu obiegu zamkniętego powoduje, że wyje jeszcze mocniej, ale szybciej chłodzi.

To włączam jak jestem poza samochodem

[11kt]

Napisał Tajson666

Witam!!! Mam pytanie na które nie znalazłem odpowiedzi zrobiłem przeróbkę w moim focusie z klimy manualnej na klimatronik wszystko działa tylko jeszcze nie zamontowałem czujnika temperatury zewnętrznej będzie mi potrzebny ze by klimatronik działał poprawnie???

tak jest potrzebny