![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#10 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
![]()
Opcje mam dwie jak mowisz albo:
MAF - przepust - kolektor dolotowy+BOV - glowica (z customowym kolektorem z wbudowanym kompresorem; (cos jak Ford Racing z Jackson supercharger). MAF - kompresor - IC - BOV - przepustnica - kolektor seria - glowica. W gre wchodzi Eaton z Mercedesa z customowymi flanszami i orurowaniem, customowy uchwyt w miejsce sprezarki klimy, customowe plenum na przystawce od ST. Material z nierdzewki mam wiec sie powycina na CNC, pasek alternatora sie dobierze, BOV jakis chinczyk, rurki, obejmy, kolanka silikonowe to pierdoly. Najlepsze jest to ze bede mogl sobie skladac wszystko i rownoczesnie fura bedzie dalej do jazdy. Turbo udupilo by mnie na tygodnie i miesiace, mam prawie nowke wydech z nierdzewki, customowy downpipe i kolektor wydechowy OBX'a - przy turbo wszystko by poszlo na zlom ![]() Pzdr
__________________
dmucham 1.5bar, a ty..? |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Kompresor klimatyzacji - padł | marcinkuli | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 30-05-12 10:36 |
[Ogólne] kompresor samochodowy | ert4 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 11 | 21-01-11 15:55 |
[MK1] Kompresor klimatyzacji | krzys_jg | Inne techniczne | 2 | 15-04-10 09:22 |
Kontakt - |