WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25-10-16, 13:27 | #3 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Marcin
Zarejestrowany: Sep 2015
Skąd: Sosnowiec
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
SD Dąbrowa Górnicza
Postów: 343
|
To nie do końca prawda. Układ wtryskowy nawet przy większym chipie ma jeszcze pewien zapas, a spadek momentu w górnej części obrotów spowodowany jest właśnie słabą wydajnością turbiny, a nie układu wtryskowego.
Odnośnie samej turbiny - to skąd pewność że będzie pasować? Zerknąłem z ciekawości za tą turbiną w google, i rzuciło mi się w oczy to, że po pierwsze: to turbo nie jest zintegrowane z kolektorem tak jak w 1.8TDCI - więc bez odpowiedniego kolektora pasować nie będzie, po drugie - to turbo jest na wastegate, a nie podciśnienie jak w foce. Ale może źle szukałem?
__________________
Wszystko jest do zrobienia, trzeba tylko chcieć |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.6 TDCi Zawór EGR a turbo | eross | Silnik i skrzynia | 3 | 30-09-14 21:22 |
Kontakt - |