WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07-04-17, 16:32 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2012
Skąd: Sieradz/Białystok
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 44
|
Witam. Wiem co sie popsuło. Skrzynia sie popsuła.
A tak na marginesie to nie polecam nie używać ręcznego. Pomijając nieprzyjemności podczas przeglądów opowiem wam historyjkę. Ojciec jeździ busem po skandynawii. Jego kolega stał pierwszy w porcie w kolejce na prom i nie zaciągnął ręcznego bo taką miał filozofię zyciową, że nie zaciągał. Poszedł coś załatwić a jak wrócił jego busa z całym towarem i jego wszystkimi rzeczami juz nie było. Bieg wyskoczył a bus stoczył się do morza. Nagle został sie tak jak stał, daleko od domu, a na dodatek zablokował ruch portowy i musieli go ileś tam czasu wyciągać dźwigiem z pomocą nurków. Od tej pory ma ksywe kapitan nemo bo z firmy go nie zwolnili Polecam jednak dbać o ręczny. Ja zaciągam zawsze i ręczny i bieg wrzucam. Ostatnio edytowane przez Falcon ; 07-04-17 o 17:35 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8 TDDI 90 KM - luźny drążek skrzyni biegów | pawelte | Silnik i skrzynia | 1 | 15-02-16 09:56 |
[MK1] Awaria skrzyni biegów | marcinobb | Silnik i skrzynia | 3 | 08-05-12 14:47 |
[MK1] Drążek skrzyni biegów | Samek_88 | Inne techniczne | 2 | 28-03-10 20:03 |
Zamiana skrzyni biegów | zagłoba | Silnik i skrzynia | 9 | 05-01-09 14:50 |
Rozbieranie skrzyni biegów | arturro | Silnik i skrzynia | 8 | 18-07-06 10:41 |
Kontakt - |