|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19-04-11, 21:10
|
#3 |
|
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Apr 2011
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 4
|
Panowie mam problem, i zarazem pytanie
 Miałem wyciek płynu co spowodowało podobną sytuację co miał kolega "kermon" w tym, że miałem zdecydowanie więcej kilometrów do przejechania  Ale do rzeczy, doszedłem do powodu wycieku, płyn wyciekał w miejscu połączenia przewodu (przedłużki) ze skrzynią, wymieniłem oring gumowy ale płyn dalej wycieka przy 4-5 wciśnięciu pedała sprzęgła.Czy tam powinny być dwa oringi czy jeden ?? i czy te gniazdo w które wchodzi przewód (a dokładniej przedłużka) jest wymienialne ? bo mam wrażenie że jedno z tych dwóch rzeczy mogły by być wyrobione, tylko czy to możliwe ??? Czy mógłby mi ktoś z tym pomóc ?? |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] TDDi - wymiana pompy wody | krisfoc | Silnik i skrzynia | 24 | 22-04-15 15:50 |
| [MK1] 1.8 TDDI Wymiana pompy wodnej a sprawa rozrzadu | benykuleczka | Silnik i skrzynia | 15 | 17-07-11 22:47 |
| [MK1] Ułamany trzpień pompy sprzęgła | tomtom | Silnik i skrzynia | 1 | 27-11-10 21:15 |
| [MK1] Wymiana pompy oleju - czy to prosta czynnosc? | Zac | Silnik i skrzynia | 23 | 04-06-10 18:40 |
| Wymiana pompy wspomagania | marcom | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 1 | 06-07-09 00:25 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy