Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Inne techniczne

Komunikaty

Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 24-08-10, 16:51   #1
karmaz
Dukacz
Grupa: Śląsk
 
grześ
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: łaziska górne
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2004
Postów: 1 097
Domyślnie Opiłki w filtrze paliwa

wymieniłem parę dni temu filtr paliwa i jak się okazało były tam w nim jakieś opiłki metalowe z kąt sie mogły tam wziąść bo nie bardzo kumam dlaczego mogły tam być
karmaz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-08-10, 18:43   #2
Koniu
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Koniu
 
Piotrek
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Warszawa Bielany
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
wrzesień
2008
WD Warszawa Bielany
Postów: 452
Garaż
Domyślnie

np z pompy wtryskowej
Koniu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-08-10, 18:55   #3
karmaz
Dukacz
Grupa: Śląsk
 
grześ
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: łaziska górne
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2004
Postów: 1 097
Domyślnie

Cytat:
Napisał Koniu Zobacz post
np z pompy wtryskowej
ale pompa jest za filtrem a nie przed a tu one były (wióry) tak jakby na dole filtra bardziej od strony przewodu ze zbiornika
karmaz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-08-10, 17:14   #4
karmaz
Dukacz
Grupa: Śląsk
 
grześ
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: łaziska górne
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2004
Postów: 1 097
Domyślnie

i jak ma ktoś jakiegoś pomysła
karmaz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-08-10, 10:49   #5
Pretorian
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2005
KR Kraków
Postów: 236
Domyślnie

skoro są opiłki tzn, że pompa się łuszczy i na pewno oznacza to, że Twój samochód nie miał 100.000 km przebiegu jak go kupowałeś :P:P
Pretorian jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-08-10, 15:42   #6
karmaz
Dukacz
Grupa: Śląsk
 
grześ
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: łaziska górne
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2004
Postów: 1 097
Domyślnie

Cytat:
Napisał Pretorian Zobacz post
skoro są opiłki tzn, że pompa się łuszczy i na pewno oznacza to, że Twój samochód nie miał 100.000 km przebiegu jak go kupowałeś :P:P
ok ja cię rozumiem i wcale nie krytykuje ,tylko dlaczego w w okolicy dolnej i po stronie bardziej od baku czyli z prawej z punktu patrzenia kierowcy
karmaz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-08-10, 11:35   #7
langolier
Gaduła
Grupa: Łódź
 
Avatar langolier
 
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 887
Domyślnie

Mogły pozostać po jakiejś naprawie zbiornika
langolier jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-08-10, 15:39   #8
karmaz
Dukacz
Grupa: Śląsk
 
grześ
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: łaziska górne
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2004
Postów: 1 097
Domyślnie

Cytat:
Napisał langolier Zobacz post
Mogły pozostać po jakiejś naprawie zbiornika
to by były za pierwszym razem a nie za drugim jak wymieniałem filtr paliwa ,co tam może być jeszcze bo nie wiem
karmaz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-09-10, 10:13   #9
Grucha27
Turysta
 
Avatar Grucha27
 
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kielce
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
TK Kielce
Postów: 362
Garaż
Domyślnie .

Moze jakis wadliwy filtr kupiles poprostu.
Grucha27 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-12-11, 20:02   #10
pawel 12135
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 3
Domyślnie

a gdzie panowie mam szukać filtra paliwa w silniku 1,8 16V zetec z 1999r
pawel 12135 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-01-12, 22:36   #11
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

Cytat:
Napisał pawel 12135 Zobacz post
a gdzie panowie mam szukać filtra paliwa w silniku 1,8 16V zetec z 1999r
Na forum napewno pisze... a jak chcesz sam szukac to np. tutaj
http://focus.korona-pl.com/TIS/index.html

A co wczesniejszych odpowiedzi choc nieaktualne to zrobie sprostowanie..
opilki sa z pompy a filtry paliwa maja zaworki do podgrzewania - zabezpieczajace przed przegrzaniem i paliwo zawyczaj leci z powrotem do baku ale jak jest zimno to leci z silnika do filtra...wiec leci gdzie chce
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
filtr paliwa


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK2] opilki metalu w filtrze paliwa -foka mkII 2.0 tdci necki Silnik i skrzynia 2 11-02-11 11:13
[MK2] Czujnik poziomu wody w filtrze paliwa lukaszs Silnik i skrzynia 0 04-11-10 11:49
podciśnienie w filtrze paliwa tdci kusy Silnik i skrzynia 10 05-04-09 16:56
[C-MAX] Olej w filtrze powietrza burn Silnik i skrzynia 44 15-02-09 18:45
pytanie o przewody przy filtrze paliwa 1,8TDCI GrzegorzF20 Silnik i skrzynia 43 06-02-09 14:31

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u