Zwiekszenie mocy w 1.6 16V

[widar]

Witam obecnie posiadam Foczkę 1.6 16v mam do was pytanie czy warto i czy wogole jest szansa na zwiększenie w niej mocy jeśli tak to jakie mogą być tego koszta. Poza tym czy zwiększenie mocy będzie odczuwalne? czy jest sens to robić?
z góry wszystkim dziękuje za pomoc i każde rady.

[Sado]

Z tego co się dowiadywałem to raczej nici z tuningu silnika - nie będzie widocznego efektu. Chyba że cię kilka koni extra urządza...

[AsMfc]

na forum byly juz watki na ten temat niezle sie dymilo w miedzy czasie

[open]

Jak masz z 30tys zl zeby to mialo rece i nogi to startuj, ale wykup cala dostaw srodkow ospokajajacych w aptece bo z tego co sie dowiedzialem to latwo nie bedzie..

[grzehoo]

swap silnika

[Rasta]

Taniej wyjdzie sprzedać 1.6 i kupić 2.0 :P

Potem można już uturbiać

[gRuHa]

widar, generalnie przyrosty kształtują się w granicach 10-20KM, co po 2-3 miesiącach staje się mało odczuwalne, a silnik nadal jest dość obciążony. Żeby uzyskać 30KM to już trzeba się sporo napocić i wydać kupe szmalu.
IMO jesli masz totalnie gołą fokę jeśli chodzi o wyposażenie (Ambiente), to sprzedaj ją i kup sobie 2.0 Trend, natomiast jeśli masz fokę na wypasie (może Ghia?) to rozsądny w tym momencie jest swap na 2.0, bo silniki nie są znowu takie drogie tylko musiałbyś znaleść warsztat, który nic nie spartoli. Wtedy musisz jeszcze zrobić hamulce i zawias, i można chulać

[Rasta]

gRuHa, daj spokuj z takimi radami prawda jest taka, że 1.6 do niczego sie nie nadaje to jets budżetowy silnik do turlania się po mieście, a zwiekszenie mocy w nim o tylko 20 koni to wydatek kilku tyś. Swap też nie wchodzi w rachubę bo do zmiany potrzeba - silnik z całym osprzętem, skrzynia, przeguby, wiazka, komp itp. itd. Poprostu nic nie pasuje. Kolega musiał by zakupić rozbitą 2.0 i wszystko przekładać. Pytanie czy to ma jakikolwiek sens Nie Bo 2.0 na wypasie kupujesz teraz za 20 tyś. Może gdyby ten silnik miał >=150 koni to i byłoby warto ale w takiej sytuacji nie.

Dabra rada sprzedać i kupić dobrze wyposarzoną 2.0, problem w tym, że jest ich bardzo mało, same amerykańce no chyba, że celujesz w sam. sprzed 2001 roku. Sam silnik 2.0 jest bardzo wytrzymały i jest dobrą bazą do zwiekrzania mocy niech przykładem będzie klubowicz Ciacho

[gRuHa]

Napisał Rasta

silnik z całym osprzętem, skrzynia, przeguby, wiazka, komp itp. itd.

no ok masz racje...
jeszcze sie nie ogarnąłem po imprezie więc dlatego tak piszę co popadnie...

[MisiekT]

jak juz robic SWAP to na 2.0 170KM i koszty ksztaltowalyby sie pewnie w granicach 10tys za silnik z osprzętem+przelozenie, a do tego:
- wydech 2,5tys
- hamulce tyl 800-1000zl (jak nie masz tarczowych)
i pewnie jeszcze pare drobiazgow...

[widar]

no bardzo dziękuję za rady już jestem teraz na ziemi szybko zszedłem na nią wiec muszę coś myśleć o nowej foce a ja mam wersje GHIA

[andro998]

Nie poddawaj sie , zobacz linka http://www.youtube.com/watch?v=QFxcZRWBvTI i przeczytaj opis
Napewno 1.6 sie nadaje na lekki tuning o wiekszym nie ma co marzyc

[MisiekT]

obawiam sie ze montaz Kompressora z Mesia CLK i innych drobnych gadzetow to wcale nie jest taka latwa ani tania modyfickacja...

Napisał andro998

Napewno 1.6 sie nadaje na lekki tuning

a co Widarowi z lekkiego tuningu - 5KM mu dojdzie a wlozy 2tys.? to jest autko do jazdy nie do zabawy niestety...
trzeba bylo niechcacy/przypadkiem kupic 2.0, jak ja :P

[Rasta]

andro998, Wiesz ile kosztuje kompresor Parę tysi rzeźba conajmniej taka jak z uturbianiem silnika jak nie bardzie kosztowna. W stanach oczywiści możesz sobie zakupić kit oparty na kompresor (oczywiście do foki 2.0) ale to koszt min. 3 tyś. zielonych

[ Dodano: Sro 09 Maj, 2007 16:35 ]
Proszę bardzo sprężara do Foki - http://www.fordracingparts.com/parts...tKeyField=8902 przyrost 45 kucy hehe

[fazer72]

Końpresor z montażem to jakieś 17-20 kilo plnów dzisiaj dowiadywałem się w Tomsonie bo mnie tak jakoś naszło ...... ale już mi przeszło

[Rasta]

Ti by sie zgadzało koło 10 tyś. zestaw + cło/trnsport/vat + montaż = ok. 20 koła.

fazer72, ty tu nie kombinuj tylko wkładaj turbo - da się sporo taniej

[w@riat]

Napisał Rasta

Ti by sie zgadzało koło 10 tyś. zestaw + cło/trnsport/vat + montaż = ok. 20 koła.

fazer72, ty tu nie kombinuj tylko wkładaj turbo - da się sporo taniej

Nie da się, jak skończysz to pogadamy!!



[ Dodano: Sro 09 Maj, 2007 18:06 ]

Napisał fazer72

Końpresor z montażem to jakieś 17-20 kilo plnów dzisiaj dowiadywałem się w Tomsonie bo mnie tak jakoś naszło ...... ale już mi przeszło

weś se NOS-a załóż wydasz 4k i nie pali ci 14 po mieście, a jak trzeba to masz odejście.

[gRuHa]

Napisał andro998

Nie poddawaj sie , zobacz linka http://www.youtube.com/watch?v=QFxcZRWBvTI i przeczytaj opis

z opisu wynika, że ta foka ma ok. 170KM z 1.6, więc MUSI mieć zakuty dół

[logan]

To może już ktoś to zamknie, bo ta dyskuja toczy się po raz kolejny a i tak wiadomo że nic z 1.6 za sensowne pieniądze nie da się zrobić.

Do modyfikacji nadaje się tylko od 2.0 wzwyż i tyle :P

LOCK IT!!

[zetemte]

J amialem Corolle 1.6 ... dlubalem w niej i dlubalem ... skonczylo sie na NX'ie, Unichipe i innych rzeczach ... ogolnie glupota tuning takiego silnika, wyrzucone pieniadze.

Najlepiej to proponuje jakis dobry zawias, felgi 16-stki, jakis koncowy tlumik renomowanej firmy i ewentualnie filtr powietrza ... na tym bym zakonczyl ... A jak chcesz tuningowac, to lepiej zmienic auto ...

[DejaVu]

Napisał zetemte

Najlepiej to proponuje jakis dobry zawias, felgi 16-stki, jakis koncowy tlumik renomowanej firmy i ewentualnie filtr powietrza ... na tym bym zakonczyl ... A jak chcesz tuningowac, to lepiej zmienic auto ...

też doszedłem do takiego wniosku. Właśnie sprzedałem moje cięzkie 7,5x16"(ok13kg/szt) na oponach 205tkach i zamówiłem ozy ultralegeera(6,7kg/szt) również w 16" ale mają 7" więc wrzucam 195/50 conti sportcontacty2 które leciutko się toczą.potem foka na glebę. A potem zobaczę.

[Picia78]

Z tego co wiem to każdy sie nadaje do tuningu czy to 1.6 czy 2.0

[zetemte]

Napisał Picia78

Z tego co wiem to każdy sie nadaje do tuningu czy to 1.6 czy 2.0

Nie podzielam twojego zdania ... Kasa, ktora waldowalem w 1.6 dala mi niewspolmierne przyrosty w porowananiu z moim Focusem ...

[Rasta]

Napisał Picia78

Z tego co wiem to każdy sie nadaje do tuningu czy to 1.6 czy 2.0

Picia78, wież nie wypisuj głupot, no cgyba, że tuningiem nazywasz nalepke na bak i mieszek Jacky

[andro998]

Rasta ma racje ale i tak mysle ze jezeli ktos nie moze sobie kupic 2.0 to jak chce miec 110 KM to moze probowac , Wiadomo ze ciezko ale sie da , szkoda ze to nie silnik taki jak ma honda 1.6 . W 2.0 tez trzeba sporo wpakowac zeby mial duza moc . Ja mysle ze kazdy powinien pomyslec co chce osiagnac jak chce sie bawic z 1.6 to moze . Ja tam po tym wydechu zrobionym czuje mala poprawe ale zrobilismy go glownie dlatego ze ten sie sypal a nowy wytrzyma dluzej niz caly samochod :P a tak naprawde to to co da sie zrobic z 1.6 trudno nazwac tuningiem tuning to jest jak jest turbo

[Pastoo]

tak, ale te 110 koni to będzie tylko na papierze, a kasę, jaką się właduje w ten nieszczęsny 1.6 będzie niewspółmierna do (nędznego) efektu.

Powiedzmy raz, a porządnie: 1.6 nie nadaje się do jakichkolwiek sensownych przeróbek!

P.S. Andro ta definicja jest taka trochę naciągana

[AsMfc]

Napisał Pastoo

1.6 nie nadaje się do jakichkolwiek sensownych przeróbek!

jak nie - poczytaj forum
-brewki
-kierunki
-chlapacze (ci co nie mieli)
-piszczki w lusterkach
- itd. itd.

[Pastoo]

Poprawiam: jakichkolwiek sensownych przeróbek technicznych

[DejaVu]

Jak się nie nadaje? W tą sobotę przesiadłem się z moich 16" 205/50 i założyłem zimówki UG7 185/65/14 i od razu mi z 10KM przybyło spalanie zmalało z 9 na 7,5l/100km Już się doczekać nie moge mojego nowego letniego zestawu http://forum.focusklubpolska.pl/view...=18969&start=0.
Ciekawe jaka będzie róznica na takich lekkich i lekkotoczących się kółkach? do tego jak by zalożył 5kg maskę karbonową? :P

[Picia78]

Napisał zetemte

Nie podzielam twojego zdania ... Kasa, ktora waldowalem w 1.6 dala mi niewspolmierne przyrosty w porowananiu z moim Focusem ...

No nie porównój 2.5 z 1.6 ale dobrą turbinę i masz 170kucy spokojnie

Picia78 napisał/a:
Z tego co wiem to każdy sie nadaje do tuningu czy to 1.6 czy 2.0

Picia78, wież nie wypisuj głupot, no cgyba, że tuningiem nazywasz nalepke na bak i mieszek Jacky
_________________

To się mylisz wiem że lepszą bazą jest silnik 2.0 lub 2.5 ale z 1.6 polecisz spokojnie w górę z mocą