WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
20-12-11, 13:23 | #1 |
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: Ostrołęka-Warszawa
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
listopad
2003
WO Ostrołęka
Postów: 337
|
2.0 TDCI Obroty do odcinki, dym spod maski i wydechu - turbo.
dziś rano zadzwonił znajomy z problemem....ma c-max 2.0 tdci wczoraj jechał do pracy...i ford złapał obroty do odcięcia a następnie z pod maski zaczoł się wydobywać biały dym....silnik pracuje...ale z kultura ursusa....i stacil moc...to może byc uszczelka? wtryski? czy jakieś inne ustrojstwo?
prosił bym o odpowiedz |
20-12-11, 13:31 | #6 |
Moderator
Grupa: Warszawa
Marcin
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 Duratec 120KM manual
2004
WW..A Warszawa Rembertów
Postów: 1 520
|
No to bedzie znajomy wiedział jak to jest tanio jezdzic dieslem niestety
__________________
"Mam, tak samo jak Ty, miasto moje a w nim..." "Poznasz kiedy głupi żartuje ?..." |
20-12-11, 13:34 | #7 |
Gynekolog amator
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
Dezyderiusz Jąder
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Śmiecin
Ford Focus III
sedan
kwiecień
2011
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 4 014
|
obroty do odciecia bez gazu? - olej zre. niech facec smiga do serwisu bo skonczy sie tak:
__________________
Friendship. Unity. Community. Kindness. Youth. Optimism. Understanding. Fakt, iż jakiś pogląd jest szeroko rozpowszechniony, nie stanowi żadnego dowodu na to, że nie jest on całkowicie absurdalny. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że większość ludzkości jest zwyczajnie głupia, należy oczekiwać z dużym prawdopodobieństwem, iż powszechnie panujące przekonania będą raczej idiotyczne niż rozsądne. |
20-12-11, 14:06 | #9 |
Koordynator - Mazowsze
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Rembertufff
Inny
kombi
1999
WW..C Warszawa Rembertów
Postów: 2 551
|
niestety jak rozsypało się turbo i nie udało się zdławić silnika to i silnik do remontu bo olej się spalił i poszedł na sucho
|
20-12-11, 14:11 | #10 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Wojtek
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: SO / SBE / SD / SK
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
lipiec
2004
SO Sosnowiec
Postów: 2 711
|
turbo
__________________
Moja Foczka MK1 Moja Foczka MK3 --------------- Nigdy nie dyskutuj z idiotą, najpierw sprowadzi Cie do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem. --------------- Nowe Oferty ----> Praca w IT - Katowice - Info na PRIV <---- |
20-12-11, 14:12 | #11 |
Turysta
Łukasz
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Przemyśl
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
czerwiec
2002
RP Przemyśl
Postów: 746
|
PePe racja, ale widzialem kiedys przypadek, ze silnik nie byl zdlawiony, sam zgasl i okazalo sie jest OK, wymienili turbo i wlasciciel smiga, bylo to w Renaul Laguna DCI, wiec nie jest to regula ze jak turbo wypije olej to odrazu silnik do roboty, ale w tym wypadku jezeli smigali bez oleju to bedzie to nieuniknione i tym samym nieoplacalne, lepiej wymienic kompletny silnik oszczedzajac czas, nerwy i pieniadze
|
20-12-11, 18:14 | #12 | |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2008
Skąd: Mielec
Postów: 39
|
Cytat:
__________________
power |
|
03-01-12, 13:10 | #13 |
Turysta
Grupa: Wrocław
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Wrocław
Ford Focus II
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
październik
2007
Postów: 44
|
Poszło turbo.
Silnik niekoniecznie się rozpadł, a obroty wzrosły bo dostał samozapłonu - olej przez turbo (w którym urwał się wirnik) poszedł do silnika zamiast powietrza. Jeśli komuś się coś takiego zdarzy to po 1 nie wolno wciskać sprzęgła, po 2 nawet wyjęcie kluczyka zazwyczaj nic nie daje, 3 trzeba hamować, aż do zdławienia i zgaszenia silnika. W tym c-max jeśli silnik odpala, to znaczy że powinno być ok - tylko turbo do wymiany oraz czyszczenie całego układu dolotowego. W żadnym wypadku nie powinno się tak jeździć, a nawet odpalać. Tam w turbinie fruwa rozwalony wirnik, jeśli jakiś kawałek się ułamie to poleci prosto do silnika, a wówczas jedynym ratunkiem będzie... używany motor. Miałem kiedyś takie przypadek w innym aucie- padło turbo. Wiedziałem co robić więc natychmiast hamulec, aż do zgaszenia i laweta. Zawiozłem do "renomowanego" mechaniora, który wymienił suszarę na nową, ale chciał zaoszczędzić i nie wyczyścił intercoolera. Na jeździe próbnej wcisnął gaz i zrobiła się Formuła 1 - przejechał tak kilkadziesiąt metrów próbując gasić kluczykiem, aż do momentu, gdy korbowód wyszedł bokiem... Najlepsze w tym jest to, że na fakturze była pozycja - czyszczenie układu dolotowego |
03-01-12, 16:43 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2008
LC Chełm
Postów: 846
|
Nono to już niezły wysyp szalejących diesli mamy. Pytanko, czy zatkanie dopływu powietrza (wlot po prawej stronie icka patrząc od przodu auta) spowoduje zatrzymanie silnika ? Ewentualnie jaki jest inny sposób. MisiekT coś pisał, żeby ściągać koszulkę i zatykać wydech ale ciekawi mnie tylko jaka jest temperatura gazów na wylocie z tłumika przy 5000 rpm :/
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=ddVVBdloofc BYŁ 1.8 TDCi MK I FL . ............................... JEST 1.6B MK II FL |
20-12-11, 17:17 | #15 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Choroba szalonych dieseli
__________________
DSG Das iSt Gówno |
03-01-12, 17:59 | #16 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Wrzuczsz piątkę, naciskasz hamulec i puszczasz raptownie sprzęgło. Nie ma bata musi zgasnąć i to w momencik. Ile czasu zajmie Ci grzebanie pod maską, żeby go zgasić???
__________________
DSG Das iSt Gówno |
03-01-12, 22:05 | #17 |
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: Ostrołęka-Warszawa
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
listopad
2003
WO Ostrołęka
Postów: 337
|
PAnowie C-max na warsztacie o dziwo....turbo całe...ale jak go śpec uruchomił to strasznie wali na boki... pipszył coś o wale....że krzywy....co myślicie panowie
|
Tagi |
turbina, turbo |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] Strzelanie z wydechu i spod maski po gwałtownym przyśpieszeniu | liroy86 | Gaz i zagazowane Foczki | 16 | 11-09-12 12:02 |
[MK1] Dziwne odgłosy spod maski przy ruszaniu rozgrzanym 1.8 TDCI (115 KM) | Vicek | Silnik i skrzynia | 62 | 25-03-12 14:11 |
[MK1] 1.8 TDDI dym spod maski | michaltm | Silnik i skrzynia | 4 | 19-06-11 22:32 |
[MK1] Nierówne obroty w 1.8 TDDI oraz piszczenie spod maski | tael | Silnik i skrzynia | 3 | 23-05-10 19:42 |
[MK1] Pisk spod maski... | marco223 | Silnik i skrzynia | 2 | 19-04-10 12:04 |
Kontakt - |