Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Gaz i zagazowane Foczki

Komunikaty

Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 25-02-17, 23:23   #1
Trycekfan
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
Domyślnie Który silnik najlepszy do gazu?

Witam.
Planuję kupić Focusa mk2 kombi i założyć do niego gaz w związku z tym mam pytanie który z montowanych w nim silników będzie do tego najbardziej się nadawał? Mam na myśli który z nich jest najmniej awaryjny, dający sensowną dynamikę (bez szaleństw), spalanie i koszty utrzymania.

Narazie moja wiedza na ich temat jest taka:
• 1.6 100KM trochę za słaby na taką masę szczególnie przy 4 osobach i pełnym bagażniku+klima
• 1.6 115KM zastanawiam się czy bedą problemy z dostrojeniem lpg przy zmiennych fazach
• 1.8 125KM flexifuel nie mam żadnej wiedzy ale wydaje się złotym środkiem między spalaniem/dynamiką
• 2.0 145KM nie brakuje mocy ale obawiam się dużego spalania

Proszę mnie oświecić

Ostatnio edytowane przez moon ; 24-05-17 o 11:15
Trycekfan jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-02-17, 14:23   #2
slawek11
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Avatar slawek11
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
Domyślnie

2.5 T jest najlepszy do LPG, byly wersje 1.8 wlasnie flexifuel przystosowane do zasilania alternatywnym paliwem.
slawek11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-02-17, 14:28   #3
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Ale 2.5T nie było w kombi, a kolega taki chce kupić.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-02-17, 15:35   #4
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

FlexiFuel niczemu nie szkodzi przy LPG jest to normalny sinik tyle ze przystosowany (programowo) do obsługi bio paliw.

1.8 z bezpośrednim były w Mondeo (chyba 130KM) - nie wiem jak w Focusach ale tez mogły wystepować - tych lepie nie brać ( da się zagazować ale biora też benzynę podczas pracy ~20-30% )
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

Ostatnio edytowane przez Falcon ; 26-02-17 o 15:37
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-02-17, 16:19   #5
slawek11
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Avatar slawek11
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
Domyślnie

Ogolnie kazdy silnik w ktorym dbamy o serwis i regulacje profesjonalna instalacji gazowej potrafi sluzyc latami i setkami km. W przypadku forda dochodzi jeszcze czestsze sprawdzanie luzu zaworowego ktory gdy bedzie trzeba regulowac to niestey nie bedzie tanio.
Dlatego wiekszosc silnikow z takim rozwiazaniam poza HONDA uzytkownicy jezdza od remontu glowicy do remontu czyli okolo 80-100 tys km.
slawek11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-02-17, 17:54   #6
Trycekfan
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
Domyślnie

Dzięki za odpowiedź.
Który z silników montowanych w Focusach kombi jest najoptymalniejszy w relacji dynamika/spalanie przy założonej instalacji lpg?
Trycekfan jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-02-17, 13:25   #7
EXPO69
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2016
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2008
Postów: 52
Domyślnie

Ja posiadam 1.6 100km, na gazie nalatane 120tyś i jak dotychczas bezproblemowo (tfu tfu), aczkolwiek liczę się z planowaniem głowicy.

Tak jak mówisz, przy całym załadowanym aucie 4os + bagaże i do tego klima to niestety, nie wyprzedzisz nikogo z tą mocą. Auto raczej do sprawnego poruszania się po mieście i oszczędzania na paliwie, wówczas zdecydowanie polecam.
Ja u siebie po załączeniu klimy czuję delikatny spadek mocy, to normalne, czy może coś niedomaga?
EXPO69 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-02-17, 15:25   #8
feltom
Turysta
Grupa: WLKP
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Poznań
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
lipiec
2009
Postów: 73
Garaż
Domyślnie

Posiadam FF II FL kombi 1.6 101km do nowości. Przy przebiegu 31 tys założyłem gaz. Regulacja zaworów przy przebiegu 71 tys oraz 135 tys. Kolejna regulacja będzie przy 200 tys. Koszty regulacji wysokie (ok 750 zł). 2 razy w roku wyjeżdżam autkiem na dalekie wakacje (2 tys km). Auto nie jest demonem prędkości, ale można wyprzedzać Spalanie 10,5 LPG średnio (głownie autostrada - 120-140km/h).
Silnik 115km jest bardziej podatny na awarie a moc podobna.
feltom jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-02-17, 22:57   #9
tinek
Turysta
 
Avatar tinek
 
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
Domyślnie

mam 2.0 i polecam, koszt regulacji zaworów znośny, spalanie mam w stopce w tej chwili z ponad 22kkm (na lpg od początku, czyli prawie 193kkm), ogólnie to tylko brakuje skrzyni 6tki
__________________
tinek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-02-17, 23:55   #10
Trycekfan
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
Domyślnie

Cytat:
Napisał tinek Zobacz post
mam 2.0 i polecam, koszt regulacji zaworów znośny, spalanie mam w stopce w tej chwili z ponad 22kkm (na lpg od początku, czyli prawie 193kkm), ogólnie to tylko brakuje skrzyni 6tki
Gdzie Ty kolego osiągasz takie spalanie przy 2.0l silniku? Jak wygląda Twój styl jazdy, że schodzisz poniżej 9l/100km

Mi też od razu przyszło na myśl, że aż się prosi o 6 bieg w skrzyni.
Dlaczego Ford nie wpadł na taki pomysł, tak jak np ma Megane II z silnikiem 2,0 16v???
Trycekfan jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-02-17, 11:22   #11
tinek
Turysta
 
Avatar tinek
 
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
Domyślnie

hmmm... wystarczy trochę myśleć na drodze i nie piratować, małym odsetkiem jest miasto, więc dlatego tak mało wychodzi, przy dwupasmówkach to jest przeważnie 11-12l/100.

skrzynie 6stke można wrzucić z mondeo 1,8sci, jak będę miał czas i plny to pewnie się zdecyduje
__________________
tinek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-02-17, 12:30   #12
Lexsensei
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2016
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 56
Domyślnie

Zdecydowanie 1.8 flexifuel, tyle, że w trasie też męczy ten silnik z uwagi na krótkie przełożenia skrzyni...
__________________
Zapraszam do odwiedzenia mojego bloga prawno-motoryzacyjnego.
https://www.facebook.com/prawoimotoryzacja/
https://prawoimotoryzacja.blogspot.com/
Lexsensei jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-02-17, 12:42   #13
Trycekfan
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
Domyślnie

Cytat:
Napisał tinek Zobacz post
hmmm... wystarczy trochę myśleć na drodze i nie piratować, małym odsetkiem jest miasto, więc dlatego tak mało wychodzi, przy dwupasmówkach to jest przeważnie 11-12l/100.
Rozumiem, że spalanie 11-12l wychodzi na dwupasmówce przy prędkości w okolicach 150km/h a te poniżej 9l na jakiejś ekspresówce przy spokojnej jeździe 100-110mk/h?
Cytat:
Napisał Lexsensei Zobacz post
Zdecydowanie 1.8 flexifuel, tyle, że w trasie też męczy ten silnik z uwagi na krótkie przełożenia skrzyni...
Z tego co zdążyłem zauważyć to Focusy z Polskich salonów mają przeważnie zwykły 1.6, czasami zdarzy się 2,0 a wszystkie 1,8 flexifuel ściągane są z zachodu. Nie było ich w Polskiej dystrybucji???
Trycekfan jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-02-17, 14:11   #14
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

FlexiFuel z PL nie... bo nie ma u nas takiego paliwa.

2.0 ma rozrząd na łańcuchu z tego co pamiętam - więc odpada jeden koszt.

IMO 2.0 najlepiej wziąć.

---------- Post dodany o 13:11 ---------- Poprzedni post był z 13:11 ----------

FlexiFuel można poznać po tym że mają w przedniej atrapie wtyczkę do prądu (tak do prądu się podłącza auto jak jest zimno).
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-02-17, 20:55   #15
tinek
Turysta
 
Avatar tinek
 
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
Domyślnie

Cytat:
Napisał Trycekfan Zobacz post
Rozumiem, że spalanie 11-12l wychodzi na dwupasmówce przy prędkości w okolicach 150km/h a te poniżej 9l na jakiejś ekspresówce przy spokojnej jeździe 100-110mk/h?
120-140km/h i to może bardziej 11-13l, dokładnie nie jestem w stanie potwierdzić, bo nigdy samego testu z S-ki lub Autostrady nie robiłem, zawsze dochodziły jakieś lokalne drogi, a to trochę obniża średnią.

Minusem 2.0 jest jeszcze dwumasa, ale ponoć długo wytrzymuje przy braku strzelania ze sprzęgła. 1,8 ma zwyklaka i skrzynie ib5.
__________________
tinek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-02-17, 23:22   #16
Trycekfan
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
Domyślnie

Cytat:
Napisał tinek Zobacz post
Minusem 2.0 jest jeszcze dwumasa, ale ponoć długo wytrzymuje przy braku strzelania ze sprzęgła.
Zwykły wolnossący 2.0 ma dwumasę, ??? No toś mnie zastrzelił

Cytat:
Napisał tinek Zobacz post
1,8 ma zwyklaka i skrzynie ib5.
Skrzynia ib5 czyli jaka? Ma inne przełożenia niż w 2.0 lub 1.6?
Trycekfan jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-03-17, 15:08   #17
tinek
Turysta
 
Avatar tinek
 
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
Domyślnie

Niestety jako jedyny ma dwumasę, mocno mnie to zastanawiało przed wyborem.

IB5: Duratec 1.4 1.6 1.6Ti-VCT 1.8
MTX75: Duratec 2.0 1.6 TDCi i 1.8 TDCi
MMT6: 2.0 TDCi
M66: 2.5T

.........IB5 MTX75
1 bieg 3,58 3,67
2 bieg 2,04 2,14
3 bieg 1,41 1,458
4 bieg 1,11 1,03
5 bieg 0,88 0,81
Bieg wsteczny 3,62 3,73
Przełożenie przekładni głównej 4,06 4,06
__________________
tinek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-03-17, 15:46   #18
cz@rek
Turysta
 
Avatar cz@rek
 
Jarek
Zarejestrowany: May 2016
Skąd: Opole
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
styczeń
2006
OPO powiat opolski (Opole)
Postów: 162
Domyślnie

Cytat:
Napisał tinek Zobacz post
Zwykły wolnossący 2.0 ma dwumasę, ??? No toś mnie zastrzelił
Tylko w tym przypadku dwumasa mniej dostaje w d... bo 2.0 ma tylko 185nm, nie ma co porównywać np do dwumasy z diesli gdzie np. w takim 2.0TDCi musi znieść prawie 2x więcej. Poz atym dwumas do benzyny 2.0 kosztuje 900 a do diesla 2.0 1300.

Co do skrzyni w Duratecu 2.0 to ma dziwne przełożenia bo do miasta wystarczą 4 biegi bo na 5 przy 50-60 widać że auto się trochę męczy i ma za niskie obroty. Natomiast sam silnik ma fajną charakterystykę bo wcale nie trzeba go wysoko kręcić bo między 2tys a 3 masz fajną górkę z 170nm do wykorzystania

Ostatnio edytowane przez cz@rek ; 01-03-17 o 19:53
cz@rek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-03-17, 21:46   #19
Trycekfan
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
Domyślnie

Pytanie z innej beczki. Jaka max butla mieści się we wnęce po zapasie?
Trycekfan jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-03-17, 13:24   #20
tinek
Turysta
 
Avatar tinek
 
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
Domyślnie

630/225 55l
__________________
tinek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-03-17, 13:39   #21
Trycekfan
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
Domyślnie

Podłoga zostaje na miejscu czy przy takiej butli idzie trochę do góry?
Trycekfan jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-03-17, 18:29   #22
tinek
Turysta
 
Avatar tinek
 
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
Domyślnie

Musiałbym sprawdzić, ale z tego co pamiętam jest równo.
__________________
tinek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-03-17, 11:08   #23
Poldek
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Tomek
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II FL
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
kwiecień
2008
KR Kraków
Postów: 235
Garaż
Domyślnie

Ja mam silnik 2.0 fabryczne LPG i tylko te silniki były z oznaczeniem CNG.Lpg przystosowane do gazu nie jakieś tam 1.8 flexy fuel

---------- Post dodany o 10:01 ---------- Poprzedni post był z 10:00 ----------

Cytat:
Napisał Trycekfan Zobacz post
Pytanie z innej beczki. Jaka max butla mieści się we wnęce po zapasie?
43l wchodzi

---------- Post dodany o 10:02 ---------- Poprzedni post był z 10:01 ----------

Cytat:
Napisał tinek Zobacz post
Musiałbym sprawdzić, ale z tego co pamiętam jest równo.
Nie jest równo

---------- Post dodany o 10:04 ---------- Poprzedni post był z 10:02 ----------

Cytat:
Napisał Trycekfan Zobacz post
Witam.
Planuję kupić Focusa mk2 kombi i założyć do niego gaz w związku z tym mam pytanie który z montowanych w nim silników będzie do tego najbardziej się nadawał? Mam na myśli który z nich jest najmniej awaryjny, dający sensowną dynamikę (bez szaleństw), spalanie i koszty utrzymania.

Narazie moja wiedza na ich temat jest taka:
• 1.6 100KM trochę za słaby na taką masę szczególnie przy 4 osobach i pełnym bagażniku+klima
• 1.6 115KM zastanawiam się czy bedą problemy z dostrojeniem lpg przy zmiennych fazach
• 1.8 125KM flexifuel nie mam żadnej wiedzy ale wydaje się złotym środkiem między spalaniem/dynamiką
• 2.0 145KM nie brakuje mocy ale obawiam się dużego spalania

Proszę mnie oświecić 😉
2.0 z fabrycznym LPG spalanie miasto 13l

---------- Post dodany o 10:08 ---------- Poprzedni post był z 10:04 ----------

Cytat:
Napisał Trycekfan Zobacz post
Zwykły wolnossący 2.0 ma dwumasę, ??? No toś mnie zastrzelił



Skrzynia ib5 czyli jaka? Ma inne przełożenia niż w 2.0 lub 1.6?
2.0 ma dwumasa i skrzynię mtx75 dużo lepszą od ib5
Poldek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-03-17, 21:24   #24
Trycekfan
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
Domyślnie

A jakie masz spalanie lpg na trasie? Jakie są przełożenia w tej skrzyni, w sensie ile masz np obrotów przy 100km/h? Jaka prędkość jest najbardziej optymalna poza miastem (w sensie spalanie/dynamika)?
Trycekfan jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-03-17, 23:43   #25
slawek11
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Avatar slawek11
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
Domyślnie

Nie pytaj Poldka jakie ma spalanie na trasie bo on ciagle jezdzi z pedalem w podlodze. Zapomnial dodac ze oprocz tych 13 l LPG w miesce trzeba doliczyc jeszcze PB,
Niech sie pochwali ile dolozyl w ostatnim czasie do tej fabrycznej instalacji LPG.
slawek11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-03-17, 07:29   #26
Rrc
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus II
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 47
Domyślnie

Cytat:
Napisał tinek Zobacz post

Minusem 2.0 jest jeszcze dwumasa, ale ponoć długo wytrzymuje przy braku strzelania ze sprzęgła.
I trzeba pamiętać, aby odpalać silnik zawsze z wciśniętym sprzęgłem, tak samo gasić. Wtedy tłumiki drgań w kole, nie dostają aż tak po tyłku.


Sam zamach do 2.0 nie jest drogi, w porównaniu do innych motorów.
Koło Sachs kosztuje w granicach 800zł, a można trafić nawet taniej
Rrc jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-03-17, 12:33   #27
tinek
Turysta
 
Avatar tinek
 
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
Domyślnie

Cytat:
Napisał Poldek Zobacz post
Cytat:
Napisał tinek Zobacz post
Musiałbym sprawdzić, ale z tego co pamiętam jest równo.
Nie jest równo
sprawdzałem i nie wystaje, może jest różnica w podłodze pomiędzy kombi a HB
__________________
tinek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-17, 12:27   #28
Poldek
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Tomek
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II FL
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
kwiecień
2008
KR Kraków
Postów: 235
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał slawek11 Zobacz post
Nie pytaj Poldka jakie ma spalanie na trasie bo on ciagle jezdzi z pedalem w podlodze. Zapomnial dodac ze oprocz tych 13 l LPG w miesce trzeba doliczyc jeszcze PB,
Niech sie pochwali ile dolozyl w ostatnim czasie do tej fabrycznej instalacji LPG.
Na trasie pali ok 15l heheheh a tak naprawde to 10 przy 120km/h

wymieniłem wtryski na nowe 1000zł przebieg 220000, nie musiałem ale chciałem

---------- Post dodany o 11:27 ---------- Poprzedni post był z 11:19 ----------

Cytat:
Napisał Rrc Zobacz post
Sam zamach do 2.0 nie jest drogi, w porównaniu do innych motorów.
Koło Sachs kosztuje w granicach 800zł, a można trafić nawet taniej
Dwumas do 2.0 przed liftem kosztuje 800zł to sie zgadza ale po lifcie kosztuje juz 1300zł
do tego sprzegło i tarcza jest inna niż w przedlifcie
Średnica w przdlifcie jest 230mm po lifcie 240mm wiem bo zmieniałem u siebie na nowe
Poldek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-17, 16:19   #29
Trycekfan
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
Domyślnie

POLDEK
To jak w końcu jest z tym spalaniem lpg, tak na poważnie. Ile Ci spali na trasie przy prędkościach 100-120km/h i jak wyglądają koszty utrzymania? Jak z taką skrzynią jeździ się w trasie, ile masz obr przy 100km/h i np przy 120km/h
Trycekfan jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-17, 18:13   #30
biegusV6
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar biegusV6
 
Zarejestrowany: Sep 2013
Ford Focus II
HB 5D
1.8 Duratec 120KM manual
2007
Postów: 107
Domyślnie

Cytat:
Napisał Trycekfan Zobacz post
Podłoga zostaje na miejscu czy przy takiej butli idzie trochę do góry?
ja mam 47l butla wystaje ze 4 cm. dałem styrodur , mam równa podłoge i jest spoko.
Do tego wsadzilismy skrzynie z mk1 Ib5 wiec na trasie jest w miare spoko i obrotomierz nisko

Autko zrobiło 54tys na LPG czas skontrolować luzy
instalacja BRC24 zadnych problemów z nią nie było, ale profilaktycznie zobie przeglad.

Ostatnio edytowane przez biegusV6 ; 11-03-17 o 18:24
biegusV6 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Który silnik najlepszy w FII? rustin Zakup kontrolowany czyli mądry Polak przed szkodą 29 10-03-12 10:09
[MK2] który silnik najoszczędniejszy na autbahnie? mrstick Silnik i skrzynia 13 19-12-09 03:19
[FFII] Wykresy momentu i mocy + który silnik wybrać? ToMeK.sZ Silnik i skrzynia 33 11-06-07 17:19
Który silnik wybrać w przyszłym Focusie II? Kuras77 Silnik i skrzynia 7 13-02-06 10:51

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:32.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u