WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09-05-18, 11:45 | #3 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus II
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 47
|
Jeżeli nie masz dzwonienia łańcucha, przy odpalaniu zimnego silnika, to zapomnij o jego wymianie.
Pompa wody jak nie cieknie, nie wymieniał bym na siłę. Zluzuj tylko pasek, zobacz jak obraca się koło pasowe pompy. Czy nie ma dziwnych dźwięków, czy nie obraca się zbyt ciężko, czy nie ma luzów. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 2.0 Duratec 145KM - świszczenie podczas przyśpieszania | pogodny89 | Silnik i skrzynia | 1 | 03-10-16 20:55 |
[MK2] Różnice w pracy pomiędzy 1.8 Duratec Flexifuel 125KM a 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM | marcin874 | Silnik i skrzynia | 5 | 28-03-16 17:57 |
[MK2] 2.0 Duratec 145KM 2009 - sprzęgło? | pablo_kr | Silnik i skrzynia | 0 | 05-06-13 23:36 |
Benzyna: Duratec 1.6/100KM vs Duratec Ti-VCT 1.6/115KM | konfuzja | Silnik i skrzynia | 21 | 03-01-13 20:13 |
Kontakt - |