Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 09-06-05, 20:16   #1
RSSSS
Sympatyk
 
Avatar RSSSS
 
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
Garaż
Domyślnie RS-projekt!Od początku prawie do końca;-)

Ponieważ repertuar możliwych zmian (z mojego punktu widzenia) w aucie się wyczerpał nadszedł czas na małe podsumowanie





RS-projekt





Auto w serii powinno mieć 215 koni i 310 NM.



----> Zaczęło się od badania na hamowni obciążeniowej w jetroniku w marcu.Warunki zewnętrzne - 11 stopni C.

Auto tylko z wkładem K&N.


221 koni i 338 NM-mały gift od fabryki




----> Następnym krokiem był montaż kompletnego układu wydechowego (2,5 cala z nierdzewki) w firmie MGmotorsport z Siemianowic Śl.
Pozdrowienia dla Michała i jego ojca.
Panowie wykonali kawał dobrej roboty


Nowy katalizator




Zawijas dla lepszego wytłumienia.Dzieło Michała!


Zawijas pod autem.



----> Po zyskaniu układu auto znowu trafiło na hamownię-środek kwietnia,23 stopnie C.:


216 koni i 363 NM.



----> Kolejna zmiana to montaż i strojenie smt6.Prace powierzyłem firmie Powertronic z Maćkiem na czele (pozdrowienia i podziękowania dla całej ekipy).

Stworzone zostały dwie mapy:


PSTRYK

a) 1,1 bara - przy tym doładowaniu na hamowni wyszło 273 konie i grubo ponad 400 NM ( zainteresowani wiedzą oco chodzi)
Gtech- 5,8s.

b) 1,3 bara - ta mapa nie została shamowana
Gtech - 5,5 s. (by Macpl) , 5,75 s. (by me)


----> W między czasie pojawiły się w aucie dodatkowe zegary zamontowane we własnym zakresie (temp. wody i oleju oraz ciśnienie oleju) W niedługim czasie także EGT:






----> Tuning tzw. optyczny miał miejsce jeszcze przed pracami nad silnikiem:



Objął wymianę lamp przednich na soczewkowe firmy Hella, montaż wylotów powietrza od Escorta Coswortha, przyciemnienie szyb (folia lustrzanka),montaż lamp tylnych MHW oraz klapki wlewu paliwa zapożyczonej od Forda Mustanga.


Maska!Sam ciąłem







Ponieważ seryjne sprzęgło nie dawało rady z niutkami to zostało podrasowane przez Pana Radzikowskiego - 6 klocków.


Nowe sprzęgło,a dokładniej tarcza z 6 spiekami


Dystanse na tył-15mm na koło od Wolfa:







Kolejna sprawa to wywalenie smt6 i wstawienie w jego miejsce komputera typu stand-alone Autronica:
Autronic


Efekty niebawem


THE END
__________________

Focus RS MK3 400KM i 570NM
RSSSS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Hamulec - nie odbił do konca? hrodobert Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 10 04-12-12 22:53

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:12.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u