Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 16-02-19, 23:57   #31
lukasz81
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2019
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1998
Postów: 3
Domyślnie

Cytat:
Napisał Adam Getka Zobacz post
najpierw znajdź, kto Ci to jeszcze wystroi....o ile ktoś się jeszcze w to bawi. Niech wtedy ta osoba się wypowie, co wsadzić i co ona będzie potrafił wystroić.
Temat trudny i ciągle zastanawiam się w którym kierunku ostatecznie lepiej pójść.
Foka została kupiona do KJS. Zaczęło się poprawianie, wyrzucenie czego się da ale już na pierwszej imprezie na szybszym odcinku wyszła przepaść jaka dzieli w tej klasie silnik o mocy 130KM vs ok 170-180KM. Oczywiście na etapie zakupu auta zdawaliśmy sobie sprawę że auto pod względem mocy nie będzie zbyt konkurencyjne więc nie jest to żadne zaskoczenie.

Docelowo będziemy musieli się zdecydować na jeden z kierunków - wyciśnięcie ile się da z obecnego silnika ale jak słusznie zauważyłeś wymiana gratów to tylko połowa roboty. Dochodzi kwestia wystrojenia i oczywiście pytanie ile uda się wycisnąć i za jaką kasę. Drugi kierunek to swap na STeka. Skrzynia zostanie obecna, z tego co czytałem znaczna ilość osprzętu również ale przeraża mnie nieco fakt, że trzeba też rzeźbić w instalacji elektrycznej a nawet w tematach takich jak układ paliwowy od samego baku (przynajmniej tak wyczytałem). Wydaje mi się również, że od strony kosztowej swap powinien wyjść taniej bo ofert silników jest sporo i ceny nie są wysokie. Oczywiście ryzyko istnieje bo nie wiadomo co się kupi...

Wiem że tematami swapów i tuningowania już rzygacie bo mnóstwo osób pyta a nic później z tego nie wynika. U mnie sprawa wygląda inaczej bo auto jest kupione pod kątem amatorskiego sportu i muszę coś zrobić by było bardziej konkurencyjne vs np. megane coupe 2.0, xsara vts 2.0 czy clio sport 2.0.

Co zatem radzicie? Rzeźbić w g... i znaleźć kogoś kto wyciśnie coś z obecnej jednostki czy olać temat i docelowo wpakować silnik ST? Tak patrząc na całość wydaje mi się że kosztowo swap nie powinien wynieść więcej niż 2,5-3K zł.

Z góry dzięki!
__________________
Foka do KJS
lukasz81 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK2] Swap ST170 do MK2 2.0 Cywil Silnik i skrzynia 22 24-05-15 15:00
Swap hamulców na ST170 maclaz Tuning mechaniczny 3 10-09-14 18:28
[MK1] Swap z 1.8 na ST170 kubmen0995 Tuning mechaniczny 55 14-07-14 15:19
[MK1] Swap skrzyni biegów w st170 Yosephtbg Tuning mechaniczny 7 28-11-10 15:36
Swap z 1,6 na ST170 - co i jak potrzebne AR3S Tuning mechaniczny 8 02-02-09 14:37

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:33.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u