Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 26-02-12, 16:46   #1
beherit
Turysta
 
Avatar beherit
 
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: Ustronie Morskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2000
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 118
Garaż
Domyślnie Pierścień ABS wymiana

Witam wydaje mi się że mam do wymiany pierścień ABS bo czujnik już wymieniłem a ABS jak nie było tak nie ma ,i tu moje pytanie czym wystarczy założyć nowy pierścień czy musze wymienić coś jeszcze?np łożysko ?robił już ktoś takie cudo ? jakieś fotki z montażu ? dodam tylko że z tyłu mam tarcze nie bębny jak się za to zabrać ?
beherit jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-02-12, 07:03   #2
MATRIX60MW
Kataryna
Grupa: Łódź
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
Garaż
Domyślnie

a jesteś pewny że wina leży po stronie elementów przy kole a nie tak jak u mnie było czyli masy?byłeś na komputerze skoro w ciemno wymieniłeś czujnik? sprawdź masę pod wlewem płynu spryskiwacza.
MATRIX60MW jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-02-12, 14:49   #3
beherit
Turysta
 
Avatar beherit
 
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: Ustronie Morskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2000
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 118
Garaż
Domyślnie

był podpięty pod komputer i wyszło C1235 Speed Wheel RR Input Signal Missing więc zajrzałem okazało się że kabel od czujnika jest połatany taśmą izolacyjną więc wymieniłem ,przy okazji postanowiłem wyczyścić pierścień przy pomocy wacików umoczonych w benzynie ekstrakcyjnej, wsadziłem wacik do dziury po czujniku i podczas kręcenia piastą koła wyczułem jakis uskok jak by wygięcie czy coś a z czego widzę po zdięciach pierścień powinien być płaski wiec albo go tam nie ma ,albo jest uszkodzony
beherit jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-02-12, 08:12   #4
rexrst
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: WAWA
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2002
Postów: 594
Domyślnie

Jeśli chodzi o tylne koło to tylko zdjąć pokrywkę, odkrecić śrube centralną, zdjąc koło razem z piastą, zwalić stary pierścień i delikatnie ręką wcisnąc nowy. Potem założyć koło z piastą, dokręcić (trzeba uważać na podkładkę) i tyle. Myślę, że jakieś maź 20-20min roboty.
rexrst jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-02-12, 14:44   #5
Angelus
Turysta
 
Avatar Angelus
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Lca
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2000
DL Legnica
Postów: 140
Domyślnie

kontrolki zapalają Ci sie od razu po odpaleniu czy po przekroczeniu 20-30km/h?
Angelus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-02-12, 14:47   #6
XymoX
Gaduła
 
Avatar XymoX
 
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Wawka - Grochoof - Witolin
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
luty
2004
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 615
Domyślnie

Pierścień abs-u do wymiany ???? A co tam się moze stać - aż niemożliwe Nic więcej nie wymieniasz, zbijasz stary i nabijasz nowy jednak uważam, że na 99,99% nic to nie da. Musisz tylko zaopatrzyć się w nowy dekielek do piasty
__________________
XymoX http://www.clanofxymox.com/

Był Focus a jest AUDI A4 B6 kombi 1.9 130KM
XymoX jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-02-12, 21:48   #7
Angelus
Turysta
 
Avatar Angelus
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Lca
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2000
DL Legnica
Postów: 140
Domyślnie

u mnie uszkodzone łozysko 'przeorało' cały pierścien, ale kontrolki zapalały mi sie po przekroczeniu 20-30km/h.
Cytat:
Napisał XymoX Zobacz post
Pierścień abs-u do wymiany ???? A co tam się moze stać - aż niemożliwe Nic więcej nie wymieniasz, zbijasz stary i nabijasz nowy jednak uważam, że na 99,99% nic to nie da. Musisz tylko zaopatrzyć się w nowy dekielek do piasty
a jednak
Angelus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-03-12, 06:53   #8
XymoX
Gaduła
 
Avatar XymoX
 
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Wawka - Grochoof - Witolin
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
luty
2004
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 615
Domyślnie

Cytat:
Napisał Angelus Zobacz post
u mnie uszkodzone łozysko 'przeorało' cały pierścien, ale kontrolki zapalały mi sie po przekroczeniu 20-30km/h.


a jednak
jednak jednak, tylko, że uszkodzenie pierścienia nastąpiło przez uszkodzone łożysko a nie jako samoistne Mam w domu kilka tych pierścieni i poza typowym uszkodzeniem mechanicznym nie wyobrażam sobie jak to można założone na koło inaczej uszkodzić ....
__________________
XymoX http://www.clanofxymox.com/

Był Focus a jest AUDI A4 B6 kombi 1.9 130KM
XymoX jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-02-12, 16:19   #9
MATRIX60MW
Kataryna
Grupa: Łódź
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
Garaż
Domyślnie

jak stary dekielek nie będzie tragiczny to można stary założyc i uszczelnic silikonem.A co do abs to odpowiedz na pytanie angelusa bo to podstawa

Ostatnio edytowane przez MATRIX60MW ; 29-02-12 o 16:23
MATRIX60MW jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-02-12, 20:50   #10
beherit
Turysta
 
Avatar beherit
 
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: Ustronie Morskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2000
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 118
Garaż
Domyślnie

zapala sie po przekręceniu kluczyka i tak już zostaje ,jak już pisałem czujnik wymieniłem a dalej wyskakuje błąd C1235 Speed Wheel RR Input Signal Missing wiec albo nie ma pierścienia albo jest jakiś walnięty ,jak kupowałem fokę kontrolka się nie świeciła ,ale ABS nie działał więc luknołem do licznika i okazało się że żarówka sie skończyła

a łożysko muszę wymienić ?

Ostatnio edytowane przez beherit ; 29-02-12 o 21:08
beherit jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-02-12, 21:52   #11
beherit
Turysta
 
Avatar beherit
 
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: Ustronie Morskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2000
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 118
Garaż
Domyślnie

a co z łożyskiem będę zmuszony wymienić czy nie? no i skoro nie pierścień to co może być przyczyną takiego błędu ?
beherit jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-02-12, 23:32   #12
MATRIX60MW
Kataryna
Grupa: Łódź
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
Garaż
Domyślnie

skoro łożysko nie daje o sobie znać to nie widzę sensu wymieniać.Najlepiej rozbierz i zerknij w jakim stanie jest pierścień bo może magnes pękł albo coś w tym stylu
MATRIX60MW jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-03-12, 13:13   #13
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

oczywiscie moze to byc wina pierscienia.
ale skoro masz taki blad to mozesz dla potwierdzenia przelozyc czujnik abs z lewego na prawe kolo. jesli blad zostanie nadal to masz 2 wyjscia:
-albo pierscien
-albo obwody elektryczne i modul abs.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-03-12, 18:26   #14
beherit
Turysta
 
Avatar beherit
 
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: Ustronie Morskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2000
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 118
Garaż
Domyślnie

to może lepiej miernikiem jakiś sprawdzić ?
beherit jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-03-12, 23:14   #15
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

musialbym sam sprawdzic najpierw bo mam watpliwosci czy da sie sprawdzic czujniki miernikiem.
Ale jest duze ryzyko ze sam miernik nie wystarczy do sprawdzenia czujnikow ABSu -i ja raczej watpie ze sie je tak da sprawdzic w 100%.

najpewniej zamienic jest czujniki miejscami,
lub mozesz oszukac podpiac kabelki na odwrot do czujnikow za pomocą innych kabelkow.

pamietam ze z czujnkiem jednym potrzeba sie troszke nameczyc jak sie go wyciaga 1 raz bo po wielu latkach niechca ladnie wychodzic..ale jesli niechcesz wymieniac czegos w ciemno to sie upewnij najpierw..a jak wolisz w ciemno wymienic to tez mozesz bo masz duze szanse ze trafisz a na robocie zaoszczedziłbys jesli bys trafił.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-03-12, 19:02   #16
beherit
Turysta
 
Avatar beherit
 
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: Ustronie Morskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2000
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 118
Garaż
Domyślnie

no coś trzeba pokombinować
beherit jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Uszczelka głowicy i wymiana pierścieni kj_dikembe Silnik i skrzynia 10 02-03-09 23:52
Pierścienie centrujące jacekn74 Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 2 18-05-08 23:35
Pierścień czujnika ABS tjmdm Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 6 30-10-07 14:40

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:42.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u