[MK2] Montaż lusterek poliftowych (full opcja) do przedliftowego

[ppawel]

Udało mi się zamontować lusterka poliftowe full opcja z wszystkimi funkcjami sprawnymi (kierunki, podświetlenie progów, składanie itp), jestem w trakcie przygotowywania foto relacji.

Miałem do tej pory elektryczne lusterko ze składaniem, zpadła decyzja o wymianie.
W moim przypadku sprawa wymiany była dość łatwa moduły i odpowiednią wiązkę już miałem w drzwiach

UWAGA !! Pod żadnym pozorem nie podłączać nowych lusterek składanych pod stare moduły, ponieważ ulegną uszkodzeniu silniczki składania.
Pisze z doświadczenia mi się spaliły po 3 dniach, powodem jest inne sterowanie składaniem w po i przed liftem.
Przed liftem silniczki mają zabezpieczenie prądowe w sobie, po lifcie zabezpieczenie prądowe jest w modułach więc silniczki takiego nie mają z tego powodu połączenie nowych silniczków i starych modułów skutkuje brakiem jakiegokolwiek zabezpieczenia prądowego i silniczki się palą/uszkadzają.

Rozwiązania powyższego problemu są dwa do wyboru:
1. wymiana silniczków na przedliftowe (wiąże się to z rozebraniem lusterek na części pierwsze) - z tego rozwiązania skorzystałem bo miałem już lusterka składane.
2. przylutowanie na przewody silniczka polimerów 500mA zabezpieczających przed nagłym wzrostem prądu.
Drugie rozwiązanie jest łatwiejsze i tańsze.

Najpierw lista zakupów:

Lusterka poliftowe pełna opcja.




Zaślepki starych kierunkowskazów wersja TITANIUM do kupienia w ASO cena za sztukę 56zł nr FINIS 1678031 lub 7M51-16098-AD.
Są do kupienia jeszcze wersje ST i GHIA.




W razie potrzeby przemalowania lakier w kolorze nadwozia do kupienia w ASO cena 70zł.
Oraz Papier ścierny do usunięcia starego lakieru 200 i 600-1000 do wygładzenia. Bądź oddać do lakiernika.




Wtyczki od lusterek przedliftowych x2.




Zdejmujemy obudowy i przygotowujemy do przemalowania usuwając stary lakier.




i lakierujemy



Należy odciąć wtyczki od nowo zakupionych lusterek i przylutować wtyczki od starych, według schematu.




Ok o tego momentu sprawa jest dość łatwa i szybka demontujemy stare lusterka i zakładamy nowe.
Poniżej instrukcja.





Przeprogramujemy moduły drzwiowe programem ELMconfig.




Demontujemy boczne kierunkowskazy, w ich miejsce wkładamy zaślepki.
Jest to oczywiście najłatwiejsza opcja, w przypadku braku modułów i wiązek należy je najpierw zamontować

Efekt końcowy

[LathanderAldonis]

Czekam z niecierpliwością na fotorelacje sam mam w planach taka podmiankę.

[BartekB]

Dawaj dawaj, tylko jak dla ułomnych; krok po kroku

[Yerzo]

Brawo Paweł

czy zmiana obejmowała wpięcie się kierunkami w wiązkę przedliftowych kierunków czy bawiłeś się w moduły ?
Lusterka składane automatycznie ?

[ppawel]

Napisał Panther

Brawo Paweł

czy zmiana obejmowała wpięcie się kierunkami w wiązkę przedliftowych kierunków czy bawiłeś się w moduły ?
Lusterka składane automatycznie ?

Tu miałem mocno ułatwioną sprawę bo moduły i składanie już miałem, podmieniłem jedynie wtyczki z poliftowych na przedliftowe i musiałem trochę pomierzyć bo poliftowe maja 8 pinów (składanie jest połączone z regulacją) a przedliftowe mają 9 pinów (składanie jest osobno).
Oprócz tego trochę malowania, konfiguracja w elmconfigu i zamawiania części z ASO.
Niestety nie składają się automatycznie tylko po naciśnięciu guzika, przerobiłem temat automatycznego składania ruscy to rozgryźli wgrywając jakiś swój własny firmware w moduły drzwiowe.

Tak apropo muszę przyznać że lusterka poliftowe mają dużo większą powierzchnię dzięki czemu widać w nich lepiej.

[BartekB]

Paweł, a bedziesz miał jakąś instrukcję, fotki, opisik ? pls..

[moons]

Co do wtyczek to taka mala podpowiedź na przyszłość, czasem można po prostu wypiąć piny ze starej i wpiąć do nowej, wtedy nic nie trzeba lutować, ewentualnie dołożyć jeszcze jeden pin. Tak jest np przy FFI we wtyczkach po fotelem. Zamiast ciąć kable wystarczy wpiąć piny ze starej i przełożyć w odpowiednie miejsca w nowych.
Pozdrawiam

[ppawel]

Napisał moons

Co do wtyczek to taka mala podpowiedź na przyszłość, czasem można po prostu wypiąć piny ze starej i wpiąć do nowej, wtedy nic nie trzeba lutować, ewentualnie dołożyć jeszcze jeden pin. Tak jest np przy FFI we wtyczkach po fotelem. Zamiast ciąć kable wystarczy wpiąć piny ze starej i przełożyć w odpowiednie miejsca w nowych.
Pozdrawiam

Niestety nie w tym wypadku kostki są zupełnie inne piny w żaden sposób nie pasują do siebie.

[BartekB]

Pawel widze ze z Gdanska wiec jak cos na konsultacje bede mial blisko haha, powiedz mi, bo ja sie nieznam, lusterka mam skladane recznie wiec podjrzewam ze modulow nie mam. Mozna je jakos nabyc? Instalka tego wszystkiego bardzo sie wtedy skomplikuje? Z gory dzieki za odp

[ppawel]

Napisał BartekB

Pawel widze ze z Gdanska wiec jak cos na konsultacje bede mial blisko haha, powiedz mi, bo ja sie nieznam, lusterka mam skladane recznie wiec podjrzewam ze modulow nie mam. Mozna je jakos nabyc? Instalka tego wszystkiego bardzo sie wtedy skomplikuje? Z gory dzieki za odp

Składanie lusterek nie przesądza o tym że nie masz modułów najłatwiej to sprawdzić ściągając boczek drzwi lub podłączając się elm configiem. Masz 4 elektryczne szyby ?

[holo]

Napisał ppawel

Masz 4 elektryczne szyby ?

Odpowiem za niego. Nie ma!

[BartekB]

No nie mam niestety, to cos przesadza?

[ppawel]

Napisał BartekB

No nie mam niestety, to cos przesadza?

to mogło by sugerować posiadanie modułów

[BartekB]

Super, moze sie tym zajme...

[ppawel]

Napisał BartekB

Super, moze sie tym zajme...

chodziło mi o to że jakbyś miał elektryczne szyby to była by szansa na moduły, ale najlepiej sprawdzić naocznie

[BartekB]

A ja mam pytanie odnośnie modeli do przedliftowego ale z kierunkowskazem?. Działa to poprawnie? montował ktoś kiedyś?
http://allegro.pl/lusterko-lewe-zewn...702521286.html

te poliftowe to tak troche dziwnie to wersji przed. Samochod wyglada jakby był składany z kilku. Przy odsprzedaży może być mały zgrzyt :/

[ppawel]

Napisał BartekB

A ja mam pytanie odnośnie modeli do przedliftowego ale z kierunkowskazem?. Działa to poprawnie? montował ktoś kiedyś?
http://allegro.pl/lusterko-lewe-zewn...702521286.html

te poliftowe to tak troche dziwnie to wersji przed. Samochod wyglada jakby był składany z kilku. Przy odsprzedaży może być mały zgrzyt :/

powinno działać bez problemów jeśli chcesz same kierunki to wystarczy przeciągnąć kable od bocznych kierunków do lusterek, przedliftowe też miały podświetlenie przestrzeni około-drzwiowej do tego można by zaadaptować napięcie z podświetlenia skarpetek

[BartekB]

No właśnie, chyba się jednak nad tym rozwiązaniem skupie

[#macieg]

Napisał ppawel

powinno działać bez problemów jeśli chcesz same kierunki to wystarczy przeciągnąć kable od bocznych kierunków do lusterek, przedliftowe też miały podświetlenie przestrzeni około-drzwiowej do tego można by zaadaptować napięcie z podświetlenia skarpetek

mod ciekawy nie widziałem jeszcze takich luster w foce 2 chyba są nieco większe ..
CZy jeśli mam focusa sprzed lifta i lusterka z kierunkowskazami to w prosty sposób mogę zrobić doświetlenie drzwi ?
Czy trzeba mieć jakiś moduł specjalny ?

[ppawel]

Napisał #macieg

mod ciekawy nie widziałem jeszcze takich luster w foce 2 chyba są nieco większe ..
CZy jeśli mam focusa sprzed lifta i lusterka z kierunkowskazami to w prosty sposób mogę zrobić doświetlenie drzwi ?
Czy trzeba mieć jakiś moduł specjalny ?

Sporo większe i więcej widać w nich.

Zależy co rozumiesz pod pojęciem prosty, mając kierunki w lusterkach na 90% mogę stwierdzić że posiadasz już moduły i wiązkę potrzebną do podłączenia podświetlania.
Musiał byś zakupić dwie lampki lewa i prawą do lusterek (na zdjęciu poniżej jest prawa już mi nie potrzebna więc na sprzedaż).


oraz wyciąć otwory na lampki w dolnej obudowie lusterka, obudowy już mają wyznaczone miejsce na lampkę widać to miejsce od środka musiał byś ciąć po wyznaczeniu.
Spróbowałem zrobić zdjęcie temu wyznaczeniu słabo widoczne.


Dociągnąć kawałek kabelka od wtyczki lusterka do wtyczki lampki, drugim podpiąć się do masw y w lusterku.
Po podłączeniu pozostało by ci tylko zaprogramować je w modułach drzwiowych

[holo]

Bar

Napisał BartekB

te poliftowe to tak troche dziwnie to wersji przed. Samochod wyglada jakby był składany z kilku. Przy odsprzedaży może być mały zgrzyt :/

Tym się nie przejmuj. Stare schowaj do szuflady i po sprawie. Nowe są fajne, duże

[Yerzo]

Chłopacy, a po zakupieniu samych szkiełek kierunkowskazów da rade to włożyć do swoich lusterek po odpowiednim oszlifowaniu obudowy ?

[ppawel]

Napisał Panther

Chłopacy, a po zakupieniu samych szkiełek kierunkowskazów da rade to włożyć do swoich lusterek po odpowiednim oszlifowaniu obudowy ?

tak w każde lusterka mają odpowiednie miejsce pod kierunki jedynie zewnętrzna obudowa jest inna można kupić nową przystosowywaną pod kierunki lub jak piszesz oszlifować

[mayak]

Napisał ppawel

Przed liftem silniczki mają zabezpieczenie prądowe w sobie, po lifcie zabezpieczenie prądowe jest w modułach więc silniczki takiego nie mają z tego powodu połączenie nowych silniczków i starych modułów skutkuje brakiem jakiegokolwiek zabezpieczenia prądowego i silniczki się palą/uszkadzają.

Rozwiązania powyższego problemu są dwa do wyboru:

metoda nr 3:
spróbować w ELMConfigu w module DDM

Napisał ppawel

zaznaczyć lub odznaczyć 'fistaszek' w trzeciej linijce mówiący o sterowaniu składaniem lusterek

Napisał ppawel

Są do kupienia jeszcze wersje ST i GHIA.

jest jeszcze wersja z napisem FOCUS - chyba taką sobie sprawię

Napisał ppawel

to mogło by sugerować posiadanie modułów

aby mieć fabryczne sterowanie składaniem lusterek, trzeba mieć (lub dołożyć) tzw. moduły drzwiowe:
znakomita większość FF2 ma tylko przednie elektryczne szyby i el. sterowane lusterka - całe sterowanie jest wtedy elektryczne (analogowe): sporo kabli od przełączników w drzwiach kierowcy do silników szyb i lusterek w obu drzwiach

Przy 4x el. szybach, to w każdych drzwiach jest moduł sterujący podłączony CANem (poFL jest to CAN i LIN) z resztą i całe sterowanie jest cyfrowe.
Oprócz sterowania silnikami el. szyb i lusterek, moduły drzwiowe mają przewidziane wyjścia na kierunkowskazy, składanie lusterek i lampki w lusterkach do oświetlania podłoża.
Jeśli ktoś chce zakładać powyższe funkcje bez zakładania modułów drzwiowych, to trzeba porobić trochę druciarstwa

wątki do poczytania o rozwiązaniach fabrycznych i "alternatywnych":
http://ffclub.ru/topic/36128/ - zakładanie kierunków w lusterkach przedFL
http://ffclub.ru/topic/88738/ - zamiana lusterek i dołożenie składania
http://fuchsenrico.de/FoFo/Umfeld/Um...leuchtung.html - lampki w lusterkach


o wymianie lusterek na poFL było jeszcze tu: http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=36123

Napisał holo

Odpowiem za niego. Nie ma!

można dołożyć, droga przetarta, największy problem to znalezienie odpowiedniego dawcy (przed i po FL są kompletnie różne)

http://ffclub.ru/topic/135368/go_post/5318624/ - post z całą 'esencją' na temat dołożenia modułów (kilka słów jest też tu: http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=55936)

Napisał ppawel

Zależy co rozumiesz pod pojęciem prosty, mając kierunki w lusterkach na 90% mogę stwierdzić że posiadasz już moduły i wiązkę potrzebną do podłączenia podświetlania.

głowy nie dam, ale na 90% to zwykły poFLowy trend/silverX posiadający tylko przednie el. szyby nie będzie miał modułów drzwiowych, mimo że każdy poFL ma kierunki w lusterkach

Napisał Panther

a po zakupieniu samych szkiełek kierunkowskazów

jak pytałem się kiedyś o ceny kierunkowskazów i wiązki w ASO, to taniej wyszło kupić na alle używane lusterko z kierunkowskazami

[ppawel]

Napisał mayak

zaznaczyć lub odznaczyć 'fistaszek' w trzeciej linijce mówiący o sterowaniu składaniem lusterek

Próbowałem to niestety nie robiło to wrażenia na moich modułach :/ najwidoczniej w starych modułach nie da się tego zmienić, nie wiedzieli jeszcze że będą mieli składanie prądowe kiedyś

[Matych]

Panowie przerabiałem ostatnio temat montażu składanych elektryczne lusterek lusterek poliftowych do przedliftowego focusa tak jak kolega Paweł powiedział trzeba zamienić silniczki z lusterek przedliftowych ponieważ poliftowe nie pożyją długo,a metoda z polimerami jest nie za dobra ponieważ taki bezpiecznik ma ok 100 cykli życia i nie w pełni zabezpiecza silniczki(tak wypowiadali się elektronicy)Trzeba by skonstruować układ który przerywał by podawanie napięcia po złożeniu a to już nie tak prosto i tanio więc najlepszą metodą jest zmiana silniczków są takie same, mają inne kostki ale można je poprzekładać(przedliftowe ma 4 przewody ale i tak do pracy są potrzebne tylko dwa jak w poliftowym-kolory te same).



Lusterka trzeba rozebrać na czynniki pierwsze nie jest to łatwe bo musimy bardzo mocno nacisnąć tuleje ze sprężyną z dwoma nacięciami i przekręcić ją zależnie o d lusterka w prawo lub w lewo wtedy zwolni się zaczep i wyjdzie zawias





Są tam łożyska zawiasu czyścimy smarujemy i składamy z powrotem.
Teraz zaczynają się jaja

NIC NIE MUSIMY PORGRAMOWAĆ W MODUŁACH DRZWIOWYCH W SAMOCHODZIE PRZEDLIFTOWYM PO WIELU BOJACH Z MAYAKEM I PAWŁEM USTALILIŚMY :

składanie odbywa się tylko analogowo-(moduły drzwiowe nie mają tu nic do roboty) instalacja jest pełana(u mnie przy 4 elektrycznych szybach) no prawie pełna w drzwiach były przewody do lusterek i
przycisku i niestety po zamontowaniu i podlączeniu nie zadziałało i tu zaczeło się śledztwo które pokazało brak istotnego elementu PRZEKAŻNIKA który znajduje się pod kanapą z tyłu po stronie kierowcy (pod wykładziną).



Kupiony przekażnik





Jest tam pusta kość przekażnika(przewody mają te same kolory co od przycisku i lusterek) to typowy przekażnik z układem sterującym, poszukiwania tel do ASO jedynie 450 zł ,ale na allegro są od 20 do 100 zło taki sam był w Mondeo MK3.
Po podłączeniu wszystko jest ale dalej nie działa ,okazało się że po moich pomiarach że na przewodzie zasilającym przekażnik nie ma napięcia mimo że w gemie był bezpiecznik od lusterek jest to przewód pomarańczowo-czarny kości przekażnika( tu macie schemat tego układu).



Okazało się że nasz ukochany producent nie połączył GEMU z kością która jest za nim (30 cm przewodu) takie tam dziadostwo nie chciałem grzebać koło GEM-u zasiliłem przekażnik z lampki bagażnika jest tam stały +12 lusterka mają zasilanie niezależnie od pozycji stacjki tak jest orginalnie ,można je składać i rozkładać zawsze,nawet podczas jazdy.

Wszystko działa teraz jak należy nie było tanio bo trzeba kupić 4 lusterka i przekażnik ale da radę Bardzo dziękuję Pawłowi i Mayakowi za walkę i pomoc.

[ppawel]

Napisał Matych

Wszystko działa teraz jak należy nie było tanio bo trzeba kupić 4 lusterka i przekażnik ale da radę Bardzo dziękuję Pawłowi i Mayakowi za walkę i pomoc.

Spoko nie ma problemu trzeba pomagać kolegom z forum

[mayak]

mój udział był malutki

[po1982]

Przerobiłem ostatnio swoje lustra i włożyłem dodatkowo oświetlenie progów. Wcześniej miałem pełną elektrykę plus kierunki. Z montażem nie było żadnego gdyż nawet instalacja fabryczna miała podpięte piny od oświetlenia. No i niby wszystko działa..jak otwieram lub zamykam autko działają, wsiadam zamykam drzwi gasną razem z lampką jedyny jedynie to jak auto pracuje i otworzę drzwi to po zamknięciu już nie gasną..i tu ciekawostka zgasną ale jak wrzucę wsteczny..masz może jakiś pomysł co może być przyczyną??

Sorki że zawracam głowę ale z tego co widzę na forum to wiesz co i jak z tym autkiem)

Wesołych

[mayak]

Lampki pod lusterkami trzeba aktywować, np. w elmconfigu, ale bez aktywacji to powinny w ogóle nie działać
Twoje objawy są dość dziwne - może masz cos skopane z masą???