WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22-11-17, 18:11 | #3 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Oct 2012
Skąd: Żarów, dolnośląskie
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2009
Postów: 8
|
Witam. Mam podobny problem. Auto po kilkuset metrach czasem kilku kilometrach jazdy sieje błedami. Zapala sie usterka silnika, zmniejszona moc swirują zegary ( opadaja wskazowki gasnie wyświetlacz, po chwili wraca do normy). Zgaszenie i ponowne odpalenie auta i wszystko jest OK. Jest tak ze kilka dni jest spokoj a czasem jest tak ze kilka dni po rzad wariuje. Dodam ze wymieniony zostal akumulator, oczyszczone połączenie masy z buda. Zczytałem błedy forscanem, ponizej log; Wszystkie błędy były kasowane nie dalej jak 3 dni temu. Gdzie szukać przyczyn ?
log: ===PCM DTC P0420-A2=== Kod: P0420 - Sprawność katalizatora poniżej wartości granicznej (rząd 1) Dodatkowe symptomy usterki: - Sygnał poniżej minimalnej wartości progowej Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki włączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Szczegóły kodów usterek Sprawność katalizatora poniżej wartości granicznej (rząd 1) Przyczyną tego kodu DTC może być: Stary lub uszkodzony katalizator. Wazne jest, aby przyczyna usterki zostala zbadana przed wymiana katalizatora. Usterka moze byc spowodowana przez jeden lub wiecej z nastepujacych czynników: Przerywaniue zapłonu. Sprawdz pod katem DTC wypadania zaplonów Uszkodzenie ukladu wydechowego lub zespolu katalizatora spowodowane uderzeniem Uszkodzone swiece zaplonowe/przewody/cewki Wykonaj test zaplonu Uzycie oleju napedowego lub benzyny etylizowanej Zanieczyszczenie oleju silnikowego. Zbyt wysoki poziom oleju silnikowego Upewnij się, że zużycie oleju silnikowego nie jest zbyt wysokie. Wymien katalizator ===END PCM DTC P0420-A2=== ===PCM DTC P0017-A1=== Kod: P0017 - Korelacja położenia wału korbowego i wałka rozrządu - rząd 1, czujnik B Dodatkowe symptomy usterki: - Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki włączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Szczegóły kodów usterek Korelacja położenia wału korbowego i wałka rozrządu - rząd 1, czujnik B Przyczyną tego kodu DTC może być: Nieprawidłowa podstawowa wartość faz rozrządu (base cam timing). Procedurę ustawiania wałka rozrządu znajdziesz w odpowiednim dziale VCT w eTIS. Jeżeli obecny jest ten kod DTC, działanie VCT zostanie zablokowane. ===END PCM DTC P0017-A1=== ===PCM DTC U0155-61=== Kod: U0155 - Utrata komunikacji z modułem sterowania tablicą rozdzielczą Dodatkowe symptomy usterki: - Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Szczegóły kodów usterek Utrata komunikacji z modułem sterowania tablicą rozdzielczą Błąd magistrali komunikacyjnej CAN (brak komunikatów) Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe. Wykasuj DTC i powtórz test własny. Sprawdz przewody CAN /czy siec CAN dziala. ===END PCM DTC U0155-61=== ===PCM DTC U0001-A1=== Kod: U0001 - Szybka magistrala komunikacyjna CAN Dodatkowe symptomy usterki: - Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki włączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Szczegóły kodów usterek Szybka magistrala komunikacyjna CAN Błąd magistrali komunikacyjnej CAN (brak komunikatów) Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe. Wykasuj DTC i powtórz test własny. Sprawdz przewody CAN /czy siec CAN dziala. ===END PCM DTC U0001-A1=== ===PCM DTC U0001-A1=== Kod: U0001 - Szybka magistrala komunikacyjna CAN Dodatkowe symptomy usterki: - Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki włączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Szczegóły kodów usterek Szybka magistrala komunikacyjna CAN Błąd magistrali komunikacyjnej CAN (brak komunikatów) Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe. Wykasuj DTC i powtórz test własny. Sprawdz przewody CAN /czy siec CAN dziala. ===END PCM DTC U0001-A1=== ===PCM DTC U0121-A1=== Kod: U0121 - Utrata komunikacji z modułem sterowania ABS Dodatkowe symptomy usterki: - Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki włączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Szczegóły kodów usterek Utrata komunikacji z modułem sterowania ABS Przyczyną tego kodu DTC może być: brakujące/nieprawidłowe dane komunikacji CAN Brak komunikacji CAN z modułem ABS. Błąd magistrali komunikacyjnej CAN (brak komunikatów) Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe. Wykasuj DTC i powtórz test własny. ===END PCM DTC U0121-A1=== ===OBDII DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Diagnostyka pokładowa II ===END OBDII DTC Brak=== ===ABS DTC U2012-A0=== Kod: U2012 - błąd magistrali komunikacyjnej CAN Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki włączona przy tym DTC Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS Szczegóły kodów usterek błąd magistrali komunikacyjnej CAN Przyczyną tego kodu DTC może być: Usterka szyny CAN 1 Obwód sterownika CAN (magistrala wyłączona) Występuje interferencja na szynie CAN Przewody szyny CAN są nieprawidłowo podłączone. Przewody szyny CAN są uszkodzone. Sprawdź wiązkę przewodów Czynności Operatora Przeprowadź test własny. Wszystkie kody usterek pamięci ciągłej (CMDTCs) Usun wszystkie stosowne DTCs, a potem wykasuj kody i wykonaj test ponownie. Uwaga : DTCs zaczynajace sie litera 'U' oznaczaja usterki w komunikacji miedzy modulami. Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe. Informacje dodatkowe Powinna zapalić się lampka ABS. Powinna zapalić się lampka ESP. Ostrzeżenie o usterce ESP zostanie wyświetlone na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy. ===END ABS DTC U2012-A0=== ===ABS DTC U1900-A0=== Kod: U1900 - Usterka magistrali komunikacji CAN - błąd odbioru Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki włączona przy tym DTC Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS Szczegóły kodów usterek Usterka magistrali komunikacji CAN - błąd odbioru Przyczyną tego kodu DTC może być: błąd komunikacji CAN EPB zakodowany w pojezdzie bez EPB. Występuje przekroczenie czasu przesyłu danych pomiędzy dwoma modułami na szynie CAN Inne moduły nieprawidłowo zajmują szynę CAN. Występuje interferencja na szynie CAN Sprawdź wiązkę przewodów Uwaga : DTCs zaczynajace sie litera 'U' oznaczaja usterki w komunikacji miedzy modulami. Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe. Wybierz PID B902 z Rejestratora danych, aby upewnić się, że moduł ABS wciąż komunikuje się z modułem PCM. Wykonaj test własny PCM i zweryfikuj wszelkie znalezione DTC. Następnie ponów test własny ABS. ===END ABS DTC U1900-A0=== ===ABS DTC U2023-A0=== Kod: U2023 - Usterka sieci komunikacji pojazdu Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki włączona przy tym DTC Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS Szczegóły kodów usterek Usterka sieci komunikacji pojazdu Blad komunikacji CAN pomiedzy PCM a modulem ESP. Przyczyną tego kodu DTC może być: Moduł ESP nie odebrał prawidłowego komunikatu z innych modułów na szynie danych CAN. Na przewodzie szyny danych CAN mogą być inne moduły, które się nie komunikują i przekraczają czas wykonania operacji. Zwarty obwód na przewodzie CAN. Otwarty obwód na przewodzie CAN. Moduł ESP nie odebrał prawidłowego komunikatu z innych modułów na szynie danych CAN. Występuje przekroczenie czasu przesyłu danych pomiędzy dwoma modułami na szynie CAN Występuje interferencja na szynie CAN Wykonaj czynności sprawdzające Nie wymieniaj modułu ABS jedynie na podstawie obecności tego DTC. Upewnij się, że wykonano wszystkie niezbędne sprawdziany. Sprawdź wszystkie złącza pod kątem ciągłości, korozji, przedostawania się wody i wszelkich widocznych oznak uszkodzenia. Sprawdź, czy nie ma błędów komunikacji CAN w innych modułach. Sprawdź ciągłość połączeń komunikacji CAN pomiędzy modułami ABS i PCM. Sprawdź wiązkę przewodów Sprawdź ciągłość połączeń komunikacji CAN pomiędzy modułem ABS, innymi modułami i PCM. Sprawdź PCM pod kątem DTC. Uwaga : DTCs zaczynajace sie litera 'U' oznaczaja usterki w komunikacji miedzy modulami. Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe. Dalsze informacje dotyczące diagnostyki znajdziesz w odpowiednim dziale eTIS. Informacje dodatkowe Powinna zapalić się lampka ABS. Powinna zapalić się lampka ESP. Powinna zapalić się lampka ABS. Ostrzeżenie o usterce ESP zostanie wyświetlone na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy. ===END ABS DTC U2023-A0=== ===IC DTC U1900-20=== Kod: U1900 - błąd magistrali komunikacyjnej CAN Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Tablica przyrządów Szczegóły kodów usterek Usterka magistrali komunikacji CAN - błąd odbioru Uwaga : DTCs zaczynajace sie litera 'U' oznaczaja usterki w komunikacji miedzy modulami. Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe. ===END IC DTC U1900-20=== ===RCM DTC U0155-20=== Kod: U0155 - Utrata komunikacji z modułem sterowania tablicą rozdzielczą Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł układu SRS ===END RCM DTC U0155-20=== ===RKE DTC U0121-20=== Kod: U0121 - Utrata komunikacji z modułem sterowania ABS Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Otwieranie zamków drzwi za pomocą pilota (bez kluczyków) ===END RKE DTC U0121-20=== ===RKE DTC U0100-20=== Kod: U0100 - Utrata łączności z PCM Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Otwieranie zamków drzwi za pomocą pilota (bez kluczyków) Szczegóły kodów usterek Utrata łączności z PCM Uwaga : DTCs zaczynajace sie litera 'U' oznaczaja usterki w komunikacji miedzy modulami. Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe. ===END RKE DTC U0100-20=== ===ACM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio ===END ACM DTC Brak=== ===GEM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł Elektroniczny Ogólny (generic) ===END GEM DTC Brak=== |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8 TDCi 115KM Gdzie masa silnika? | M_94 | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 16-09-15 12:24 |
[MK2] 1.8 TDCi Rozkodowanie błędów DTC | malara | Inne techniczne | 0 | 19-01-15 21:12 |
[MK2] Kilka błędów 1.6 TDCI | Tomisk | Silnik i skrzynia | 1 | 26-02-14 18:12 |
[MK2] 1.6 TDCI Prośba o rozszyfrowanie kodów błędów | rafal_sz | Silnik i skrzynia | 2 | 22-06-11 08:53 |
[MK2] 2.0 TDCI gaśnie, nie odpala, 5 błędów | Jackiller | Silnik i skrzynia | 5 | 03-05-11 20:28 |
Kontakt - |