Turbina TDDI

jacekn74 · 10-03-09, 19:23

Witam. Zauważyłem w mojej foczce 1.8 TDDI 90KM ,że z łaczenia gumowego z rurą od intercoolera - tej po tronie pasażera wydobywa sie olej. Czy to normalne zjawisko, czy może coś grubszego sie kroi. Foczka ma 140 tyś przebiegu. I jeszcze jedno pytanko delikatnie ubywa mi płynu w zbiorniczku wyrównawczym - czy może to być wina pompy wody czy coś innego??? Z góry dziękuje za wszystkie porady.

doks78 · 13-03-09, 22:15

to znaczy że musisz sprawdzić opaski na tych gumach czy nie są luźne, a jeżeli bałwanek jest cały mokry to musisz go wymienić bo guma zrobiła się rzadka i przepuszcza

koszt nowego bałwanka orginał koło 150 zł.
chyba że uda Ci się kupić używkę w dobrym stanie.

grzybek · 14-03-09, 00:10

A ja powiem "olej to". U mnie na bałwankach też jest trochę oleju a Foka zapie.dala jak zła

tzn. nie ma nieszczelności. Dopóki nie poczujesz że straciła moc to możesz bez problemu jeździć.

fazis · 14-03-09, 13:05

Co do płynu to sprawdź sobie obudowę termostatu, jeżeli masz plastikową to one lubią sobie z czasem zacząć popuszczać.

10-03-09, 19:23	#1
jacekn74 Turysta Zarejestrowany: Mar 2008 Skąd: mazowsze Postów: 102	Turbina TDDI Witam. Zauważyłem w mojej foczce 1.8 TDDI 90KM ,że z łaczenia gumowego z rurą od intercoolera - tej po tronie pasażera wydobywa sie olej. Czy to normalne zjawisko, czy może coś grubszego sie kroi. Foczka ma 140 tyś przebiegu. I jeszcze jedno pytanko delikatnie ubywa mi płynu w zbiorniczku wyrównawczym - czy może to być wina pompy wody czy coś innego??? Z góry dziękuje za wszystkie porady.

13-03-09, 22:15	#2
doks78 Turysta Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Ruda Śl. Postów: 35	to znaczy że musisz sprawdzić opaski na tych gumach czy nie są luźne, a jeżeli bałwanek jest cały mokry to musisz go wymienić bo guma zrobiła się rzadka i przepuszcza koszt nowego bałwanka orginał koło 150 zł. chyba że uda Ci się kupić używkę w dobrym stanie. __________________ doks78

14-03-09, 00:10	#3
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	A ja powiem "olej to". U mnie na bałwankach też jest trochę oleju a Foka zapie.dala jak zła tzn. nie ma nieszczelności. Dopóki nie poczujesz że straciła moc to możesz bez problemu jeździć. __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

14-03-09, 13:05	#4
fazis Turysta Zarejestrowany: May 2006 Skąd: wlkp Inny Postów: 88	Co do płynu to sprawdź sobie obudowę termostatu, jeżeli masz plastikową to one lubią sobie z czasem zacząć popuszczać. __________________ http://fazis.mybrute.com

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
turbina ,wtryski czy co??	Tomek19871987	Silnik i skrzynia	5	06-05-09 23:04
(FFII) odłącza się turbina	azotek	Silnik i skrzynia	1	02-02-09 00:31
Turbina FOKUS TDDI	jacekn74	Silnik i skrzynia	2	06-04-08 15:52
[FFI] Czy to turbina	kemot	Silnik i skrzynia	9	28-12-07 20:07
Padła turbina w w TDDi ???	dario	Silnik i skrzynia	11	07-07-06 11:39