Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 28-05-05, 14:32   #1
leadman
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: Częstochowa
Postów: 11
Domyślnie Żywotność silnika 1.8 - Focus Kombi

Wiatm wszystkich.

Mam zamiar kupić FOCUSA KOMBI 1999 1.8 . Autko super ale ma przebieg 196tys.
Było serwisowane na bieżąco, wymiany podzespołów i oleju zgodnie z zaleceniami.
Oczywiście bez gazu.
Ile się nim jeszcze pojeździ? Jakie przebiegi są realne dla tych silników?
I jak jest ze skrzyniami?
Ogólnie czego można się spodziewać po takim przebiegu?

Pozdrawiam.
leadman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-05-05, 14:36   #2
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Wszystko zależy od traktowania autka, ale wydaje mi się,że 300 tyś bez specjaklnych usterk to spokojnie...
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-05-05, 22:44   #3
moon
Administrator
Grupa: Warszawa
 
Avatar moon
 
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
Garaż
Domyślnie

Moge powiedzec ze mimo wszystko 1.8 jest silnikiem mniej awaryjnym od 1.6. Jak byl dobrze traktowany to jeszcze przejedziesz...
Tak czy inaczej jesli masz jakis wybor to kup auto z mniejszym przebiegiem.
moon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-05-05, 09:07   #4
leadman
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: Częstochowa
Postów: 11
Domyślnie

Dużego wyboru nie mam bo cena jest przystępna.
Miałem okazję się nim przejechać i odczucia z jazdy bardzo dobre.
Silnik pracuje bez zarzutu.
Jedyny mankament to hałasujące łożysko w prawym przednim kole (albo afekt opon zimowych, bo letnich nie ma), ale to szczegół.
Jest jeszcze pare poprawek lakierniczych do zrobienia (odprysk lakieru przy lusterku i rdza nad znaczkiem FORDA z tyłu na masce).

Najbardziej jednak martwił mnie ten przebieg. Ale troche mnie uspokoiliście.
leadman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-05-05, 10:20   #5
Dimmu
Turysta
 
Avatar Dimmu
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 402
Domyślnie

Jak mozesz to sprawdz jeszcze cisnienie sprezania, jezeli koles regulowal zawory (a powinien juz to zrobic) powinno byc od 12-14 atm. Wazne zeby na kazdym bylo tyle samo. Ksiazka podaje ze graniczna wartosc wskazujaca na graniczne zuzycie silnika to 10 atm.
Dimmu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-06-05, 16:22   #6
Mati
Turysta
 
Avatar Mati
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lubin \ Poznań
Postów: 47
Domyślnie

ja mam w swoim 140kkm i jak narazie cisza i spokój - rozrząd niedawno zmieniony także już śpie spokojnie
__________________
Nie podoba Ci sie mój styl jazdy ? To zejdź z chodnika...
Mati jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-06-05, 02:48   #7
kfocus
Turysta
 
Avatar kfocus
 
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: GM
Postów: 20
Domyślnie

zrobilem 205tys km wymieniajac tylko rozrzad, zaworow nie ustawialem. Silnik oleju nie bral, przyspieszal wciaz zwawo, jednym slowem byl ok.
Te poprawki lakiernicze to standard, dokladnie te same miejsca mialem I jeszcze odpryski lakieru za przednimi kolami -jezeli chlapaczy nie mial.
Sprawdz sprzeglo - czy z dociskiem wszystko ok. Jezeli ktos ostro jezdzil to moze juz osprzet siadac, a wtedy zgrzyta przy wrzucaniu wstecznego i ciezko 1 wchodzi na postoju. Niestety jest to do wykrycia po kilku probach ruszenia i zatrzymania. Trzeba probwac kilkakrotnie. Przynajmniej u mnie tak bylo. W tej chwili ok, a na nastepnych swiatlach 1 wciskalem, ale to efekt ostrej jazdy i przyczepy campingowej no i przebiegu.
Jezeli auto nie wozilo zbyt wiele kg to amorki jeszcze powinny byc wystarczajace, w przeciwnym wypadku auto bedzie obnizone i lekko kolyszace.
__________________
pozdr dla wszystkich!!!

obecnie tddi kmb 01', do niedawna 1.8 Zetec kmb 99'
kfocus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-06-05, 20:04   #8
-=Seba=-
Klubowicz
 
Avatar -=Seba=-
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Postów: 545
Domyślnie

To chyba chodizło o benzynowe. Ale skoro klega napisał. 1,8 TDDI miało 214 kkm. Nic nie robione prócz normalnego serwisu. W Białymstoku mieli takie dwa na hali z przebiegem ponad 600 kkm . Normalne przeglądy. (qrcze, kto tym jeździł i gdzie ??? zamieniali to w samolot ? )
__________________

-=Seba=- pozdrawia
-=Seba=- jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-06-05, 21:33   #9
kfocus
Turysta
 
Avatar kfocus
 
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: GM
Postów: 20
Domyślnie

Cytat:
Napisał -=Seba=-
To chyba chodizło o benzynowe. Ale skoro klega napisał. )
Ja pisalem o 1.8Zetec, ktorym latalem do tej pory. I nawet rok ten sam -1999.
Zreszta kilka cm niżej wsio jest napisane
__________________
pozdr dla wszystkich!!!

obecnie tddi kmb 01', do niedawna 1.8 Zetec kmb 99'
kfocus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-06-05, 22:30   #10
leadman
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: Częstochowa
Postów: 11
Domyślnie

Hmm. No zrobiłem już moim 300km od kupna, głównie po mieście i jak na 196kkm przebiegu to do pracy silnika nie mam nic. Jest OK. Dzisiaj tylko po tym deszczu rano autko coś się lekko przydusiło po odpaleniu, nie mógł wejść na obroty i potem przez pierwsze 5km po wrzuceniu na luz na moment obroty spadały za bardzo i silnik się przyduszał (ale nie gasł), potem było OK. Tak więc chyba przewody do wymiany. Skrzynia działa super! precyzja i komfort.
Co do reszty to chyba jak u wsztstkich bo znalazłem wszystkie mankamenty wymieniane na forum: rdza tam gdzie wszędzie, problem z uszczelnieniem przedniej szyby od strony pasazera (lekko odstaje plastik pod szybą i nie ma tego uszczelniacza - tak apropo to woda leje się do środka jak czy gdzieś spływa na zewnątrz? bo u mnie sucho a w nocy lało), słabo wieje z wentylatora w środku (filt pp do wymiany). Poprostu standard. Aha i łożysko w prawym przednim kjole do wymiany bo hałasuje (380zł w ASO , 200zł normalnie ).
No i najważniejsze PALI po mieście 9,1l/100km bez oszczędzania (pewnie to łożysko też robi swoje).
Ogólnie auto naprawde świetne mimo tych kilku wad.
Narazie jestem bardzo zadowolony.
leadman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-06-05, 22:49   #11
kfocus
Turysta
 
Avatar kfocus
 
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: GM
Postów: 20
Domyślnie

Cytat:
Napisał leadman
Co do reszty to chyba jak u wsztstkich bo znalazłem wszystkie mankamenty wymieniane na forum: rdza tam gdzie wszędzie, problem z uszczelnieniem przedniej szyby od strony pasazera (lekko odstaje plastik pod szybą i nie ma tego uszczelniacza - tak apropo to woda leje się do środka jak czy gdzieś spływa na zewnątrz? bo u mnie sucho a w nocy lało),
Sucho bo auto stalo prosto, postaw tak zeby przod byl troche do gory i wiadrem potraktuj woda leje sie dokladnie na filtr pylkowy i przewodem wentylacyjnym do srodka, a potem na palce u nog pasazerowi :P Ja zapobieglem temu zjawisku poprzez podniesienie progu rynienki w podszybiu (duzy - dla konstruktorow, gdyz ta rynienka jest plytka i niszczy sie przy kazdorazowym wyjeciu jej w celu zmiany filtra pp, a tak robia to w ASO, ale jest metoda opisana na fkp). Uczynilem to silikonem. Wymienilem jeszcze spinki w podszybiu (mozna kupic oddzielnie) i wymienilem ta tasme uszczelniajaca, ktora sie na szybe nakleja. Jezeli jakiekolwiek krople beda na wycieraczce pasazera radze zrobic. W zeszlym roku mialem taka wode w aucie, ze rybki moglbym wposcic i to w trakcie wakacji. W drugim aucie problem rowniez sie pojawil, cud ze tylko delikatnie i od razu go zabezpieczylem.
__________________
pozdr dla wszystkich!!!

obecnie tddi kmb 01', do niedawna 1.8 Zetec kmb 99'
kfocus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-06-05, 07:22   #12
Paweł
Dukacz
 
Avatar Paweł
 
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
Domyślnie

Cytat:
Napisał leadman
).
No i najważniejsze PALI po mieście 9,1l/100km bez oszczędzania (pewnie to łożysko też robi swoje).
.
jak ty robisz takie zużycie . Ja mimo nie wiem jakich starań ponizej 10 w mieście nie mogę zejść. Na trasie zszedłem do 6.4 ale miasto chyba musiałbym pchać przez pół trasy
__________________
FF 1.8 sedan Ghia
Paweł jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-06-05, 21:59   #13
leadman
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: Częstochowa
Postów: 11
Domyślnie

Kurcze no tyle mi wyszło.
Jak go przywiozłem zatankowałem MAX na Statoilu i potem tylko po mieście!
I naprawde nie oszczedzałem za bardzo (wiadomo chce się sprawdzić to i owo).
Suma sumarum po kolejnym zatankowaniu i małych obliczeniach wyszło 9,1l /100km.
leadman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-06-05, 00:23   #14
moon
Administrator
Grupa: Warszawa
 
Avatar moon
 
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał leadman
Kurcze no tyle mi wyszło.
Jak go przywiozłem zatankowałem MAX na Statoilu i potem tylko po mieście!
I naprawde nie oszczedzałem za bardzo (wiadomo chce się sprawdzić to i owo).
Suma sumarum po kolejnym zatankowaniu i małych obliczeniach wyszło 9,1l /100km.
No coz, pozostaje sie cieszyc - a bym chcial zejsc ponizej 11l w miescie
moon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-06-05, 21:18   #15
Gawara
Turysta
 
Avatar Gawara
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa - Bielany
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2006
WD Warszawa Bielany
Postów: 110
Garaż
Domyślnie

ja właśnie sprawdziłem to w mieście mi wyszło 10,6 l/100 km ... no ale to chyba wina ciężkiej nogi
__________________
Kiedyś śmigałem :
Opel Vectra B 2,0 16V 140KM
Opel Vectra C 3,2 V6 211 KM GTS Elegance '03 MY 2004
Ford Focus 1,8 16V '99 115KM
Opel Insignia OPC 2,8 V6 325KM 4x4 '2010
Obecnie :
Ford Focus MK2 1,6 16V '06 115 KM
Volvo S-40 II 2,0 16V'06 147 KM
BMW 528i F10 245KM
Gawara jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-05, 07:55   #16
Paweł
Dukacz
 
Avatar Paweł
 
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
Domyślnie

Cytat:
Napisał Gawara
ja właśnie sprawdziłem to w mieście mi wyszło 10,6 l/100 km ... no ale to chyba wina ciężkiej nogi
zgodnie z instrukcją. Przy ciężkiej nodze wyszłoby więcej. U mnie to standart a foczką juz przejechałem 45kkm
__________________
FF 1.8 sedan Ghia
Paweł jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-05, 08:03   #17
Gawara
Turysta
 
Avatar Gawara
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa - Bielany
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2006
WD Warszawa Bielany
Postów: 110
Garaż
Domyślnie

Czyli foka pali tyle co Vectra
__________________
Kiedyś śmigałem :
Opel Vectra B 2,0 16V 140KM
Opel Vectra C 3,2 V6 211 KM GTS Elegance '03 MY 2004
Ford Focus 1,8 16V '99 115KM
Opel Insignia OPC 2,8 V6 325KM 4x4 '2010
Obecnie :
Ford Focus MK2 1,6 16V '06 115 KM
Volvo S-40 II 2,0 16V'06 147 KM
BMW 528i F10 245KM
Gawara jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-05, 08:07   #18
Paweł
Dukacz
 
Avatar Paweł
 
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
Domyślnie

__________________
FF 1.8 sedan Ghia
Paweł jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-05, 10:15   #19
Gawara
Turysta
 
Avatar Gawara
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa - Bielany
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2006
WD Warszawa Bielany
Postów: 110
Garaż
Domyślnie

też jestem zaskoczony
__________________
Kiedyś śmigałem :
Opel Vectra B 2,0 16V 140KM
Opel Vectra C 3,2 V6 211 KM GTS Elegance '03 MY 2004
Ford Focus 1,8 16V '99 115KM
Opel Insignia OPC 2,8 V6 325KM 4x4 '2010
Obecnie :
Ford Focus MK2 1,6 16V '06 115 KM
Volvo S-40 II 2,0 16V'06 147 KM
BMW 528i F10 245KM
Gawara jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Żywotność zawieszenia tylnego w focusie po wymianie tulei? theeagle Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 7 23-09-09 15:13
Akumulator-żywotność-mit? benias Elektryka, audio i alarmy 10 07-04-09 12:29
żywotność łożysk FOCUS MKI marsellus Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 22 03-04-09 08:20

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u