Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning Optyczny

Komunikaty

Tuning Optyczny Co zrobić żeby nasze foczki wyglądały jeszcze ładniej i lepiej grały.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 09-09-11, 11:05   #1
Superozy
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar Superozy
 
Daniel
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Szczecin/okolice
Ford Focus I ST170
HB 5D
2.0 Zetec 170KM manual
2004
ZPL powiat policki (Police)
Postów: 5 372
Garaż
Domyślnie [FFI] De/Montaż klamek wewnetrznych

A więc tak jak w temacie

1. Śrubokręty minimum 3 - płaski, krzyżak x2 (średni aby się zmieścił między drzwiami a karoserią i większy)

2. Jak zawsze - Cierpliwość (zwłaszcza przy składaniu pierwszych drzwi ) lub zapewnić sobie pomocnika - i opuszczamy szyby ^^

3. Zdejmujemy wew. obudowę lusterka, delikatnie pociągamy od strony przedniej szyby, delikatnie muszą zejść 2 uchwyty (pomarańczowy) od strony drzwi/szyby bocznej. Jak wyjdą, następnie mocniej, ale z umiarem wyciągamy zaczep (czerwony). Kolor Zielony pokazane zaczepy.


4. Odkręcamy śrubki wokół drzwi - 6 małych

5. W klamce mamy małą zaślepkę, podważamy ją delikatnie, aby nigdzie nie odleciała - to jest 7 śrubka

6. Kolejne 2 znajdziemy w "chwytaku ", rączce, należy lekko podważyć śrubokrętem płaskim, najlepiej od dołu aby nie było widać ewentualnych zadrapań, ja robiłem to przez kartkę lub naklejałem kawałek grubej srebrnej taśmy, po ściągnięciu wykręcamy. Można zrobić to tak jak napisali koledzy MATRIX60MW i moons - wkładamy klucz typu imbus w dziurę w ten sposób - kolor żółty, niebieska strzałka - i wypychamy tą część od wewnętrznej strony w 100% nie uszkadzając klamki Dzięki chłopaki!


7. Ściągamy obudowę klamki przesuwając ją w stronę tyłu auta (czerwony), aby to zrobić klamka musi być w pozycji Otwarta. Wyciągamy odłączając przycisk sterowania szybą - kostkę (pomarańczowy).


* Przy zmianie klamki od strony kierowcy odłączamy także sterowanie lusterek - kostka (czerwony)


* Przy zmianie klamki z tyłu należy zdjąć korbkę (wersja korbkowa ) wkładamy dwa śrubokręty jeden podważający całą korbę (1), drugi otwierający dziurę między korbką (2), a jej plastikowym zabezpieczeniem między drzwiami. Spoglądamy i mamy zawleczkę, którą należy ściągnąć 3. śrubokrętem płaskim - Podziękowania dla kolegi Qrczakos'a . UWAGA NIE ZGUBIĆ! Jak zejdzie zdejmujemy korbkę, zaś zakładanie jest banalnie proste Zakładamy zawleczkę na korbkę, następnie wkładamy to plastikowe kółeczko i nakładamy korbkę (z już nałożoną zawleczką) i dociskamy aby zaskoczyła. KONIEC


8. Teraz mamy luźne drzwi, gotowe do ściągnięcia. Dół lekko pociągamy do siebie, tak aby odszedł od blachy, podnosimy w górę i jednocześnie odczepiamy gumkę, która jest przy szybie (niebieski).


9. Zdejmując klamkę robimy to w ten sposób - zdjęcie - najlepiej śrubokrętem łagodnie podważyć klamkę - tak aby nie zostało w dziurze mocowanie klamki (czerwony) i zdejmujemy (niebieski).


10. Drzwi rozebrane, mamy teraz do wymiany klamki - ja wymieniałem tak jak poradził kolega mjq , czyli bez zmiany cięgien. Do tego należy zamknąć drzwi - jeżeli robi przednie - ponieważ przy otwartych nie chce sie zamknąć przycisk LOCK. i ściągamy cięgno pchając najlepiej śrubokrętem na zagięciu plastiku wew. klamki lub od zew.:



NIE ROBIMY W TEN SPOSÓB !! bo będzie nie zamierzony efekt:


11. Po zdjęciu klamki zakładamy nową, wpinając ją w ten plastik, który został z poprzedniej.

12. Składamy drzwi w odwrotnej kolejności niż rozbieraliśmy
__________________

Ostatnio edytowane przez Superozy ; 09-09-11 o 23:02
Superozy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Demontaż wewnętrznych plastików FFI Kam1l Inne techniczne 4 22-05-13 22:07
[MK1] Wymiana klamek wewnętrznych KB Inne techniczne 13 03-09-11 12:37
[FFI] Wyciagniecie klamek zewnetrznych i zdjecie listw kasprzak Inne techniczne 13 17-04-08 18:38
Kielichy przegubów wewnętrznych - drgania podczas przyspiesz bob_1410 Silnik i skrzynia 3 09-01-07 18:14
[FFI] Lifting.. Lakierowanie klamek... a gumki za nimi?? Pom kjawo Tuning mechaniczny 4 26-09-06 20:33

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u