WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26-11-15, 09:40 | #1 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Łukasz
Zarejestrowany: Oct 2015
Skąd: Bytom
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
SY Bytom
Postów: 90
|
2.0B+G głowica - wymiana czy regeneracja
Wczoraj po rozmowie z dość kumatym mechanikiem, mój plan regeneracji głowicy stanął pod znakiem zapytania (na 2 cylindrze mam 8.5bar - najprawdopodobniej upalone gniazdo zaworowe od gazu).
Z tego co mi wytłumaczył, po splanowaniu głowicy, zeszlifowaniu gniazd i zaworów, te ostatnie będą głębiej wchodziły. Skutkuje to tym, że trzeba je wyregulować cieńszymi płytkami, które są słabsze i łatwo pękają. Stwierdził on, że lepiej wymienić głowicę na inną używaną z mniejszym przebiegiem bez gazu, gdyż wtedy regulacja zaworów będzie na "normalnych" płytkach, przez co jest o wiele mniejsze prawdopodobieństwo, że coś się z nimi stanie. Jakie jest Wasze zdanie na ten temat? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] Dwumasa i sprzęglo - wymiana czy regeneracja? | Pakulek | Silnik i skrzynia | 11 | 28-04-14 15:35 |
[MK1] Głowica od 1.8 do 2.0 | lemmy | Silnik i skrzynia | 6 | 08-11-13 12:13 |
[MK2] Regeneracja, naprawa, wymiana alternatora | pwlsrs | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 26-02-13 20:52 |
[MK1] Głowica | Matis2 | Gaz i zagazowane Foczki | 24 | 12-12-10 11:01 |
[FFI] Sworzeń wahacza - wymiana na nowy czy regeneracja | Socha | Inne techniczne | 10 | 23-03-08 22:13 |
Kontakt - |