WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29-05-13, 15:13 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2012
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 3
|
2.0B Przegrzewany silnik brak wiatraków, brak klimy.
Witam,
Pisze ponieważ znalazłem bardzo dużo informacji na temat przegrzewających się focusów ale niestety moje symptomy są zupełnie inne i już łamię sobie głowę i rozkładam ręce. Samochodzik to focus mk1 2.0 v16 zetec z 99r. Wszystko zaczęło się całkiem niewinnie, temperatura całkiem normalna zawsze była mniej więcej w połowie skali.. jedyne co było dziwne brak klimy w zasadzie pierwsza myśl trzeba nabić, ale dosłownie 10/15 km dalej po prostu wystrzał w silniku zapaliły się kontrolki Check-engine, i brak ładowania akumulatora. Usterka była następująca - wybuchł plastikowy rozdzielacz płynu chłodzącego (nad chłodnicą) po prostu rozerwało element w miejscu łączenia. średniej rury. Cały płyn dosłownie wypryskało w stronę paska etc. Naprawiłem usterkę ale od tamtego momentu temperatura jest wyższa niż zwykle, przed samym czerwonym polem i nic w dół nie zejdzie. Zacząłem grzebać i znalazłem wiszący termo włącznik przeczytałem miliony wypowiedzi na ten temat i niby on powinien "wisieć" obok akumulatora, sprawdziłem czy włącznik jest sprawny i czy wiatraki działają, czujnik był do śmieci ale wiatraki działają (zrobiłem zworkę na kostce i wszystko śmiga aż miło) Podłączyłem nowy czujnik (sprawny bo go sprawdziłem) ale usterka nie znika, cały czas temperatura za wysoka wiatraki się nie załączają. Stwierdziłem że może problem tkwi w termostacie (wywaliło płyn bo było za duże ciśnienie, i może coś się uszkodziło) Wymieniłem termostat na nowy zalałem nowy płyn wszystko pięknie odpalam a usterka nie znika, wszystkie bezpieczniki sprawdziłem i są okej.. Zrobiłem restart kompa (a może to coś da)... Cały czas temperatura bardzo wysoka, wiatraki się nie włączają... nie wiem w czym szukać przyczyny czytałem jakiś artykuł gdzie koleś pisał że może to być powiązane z klimatyzacją... Zapomniałem dodać że jeszcze pojechałem do warsztatu w zasadzie założyć nowy pasek, i prosiłem o sprawdzenie pompy wody.. wszystko działa od tamtej strony. Ale wolałbym upewnić się i prosić o pomoc bardziej doświadczonych posiadaczy focusów ... Ostatnio edytowane przez sh3n ; 29-05-13 o 15:16 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] Błąd P0645 i brak klimy | radeksim | Inne techniczne | 1 | 03-01-13 12:39 |
[MK1] 2.0B zimny silnik - brak wolnych obrotów | zorak | Silnik i skrzynia | 11 | 01-06-11 13:54 |
[MK1] Padł silnik ,brak kompresji | scorpio33 | Silnik i skrzynia | 39 | 17-11-10 13:47 |
Silnik 2.0 16V calkowity brak wolnych obrotow | MadMike | Silnik i skrzynia | 30 | 01-12-08 07:18 |
brak mocy po włączeniu klimy... | mar-an | Inne techniczne | 27 | 02-06-08 19:05 |
Kontakt - |